А почему не найти стайлинговых компонент на M2Sedan? Все на Hatch да на СС? Или - не достоин?

Писал кто-то на форуме, что переделывают хетчевские компоненты для седана, фотки выкладывали тюненых меганов. Найти реально, но сложно, а тем более в С-Пб...надо на французских сайтах искать, если есть заинтересованность в этом, то я думаю вопрос решаем. 8)

Ага, помню, это стоит 700 лишних уругвайских енотов европейского помета... )))) Причем рестайлят только морду. и пороги, корма остается как есть, а нафига это надо-то? )))) Хоть сам садись за углепластик.

Комплект спортивных накладок Racing 77 11 223 740 (согласно каталогу аксессуаров рено). Exist выдает цену 1004.28$ у дилеров 1506.95$

Еще Польского барахла в Москве полно по 100-150$ за деталь, но к сожалению, после format c ссылки утеряны.

Главное покрасить хорошо и найти установщика грамотного, что бы все запенил и подогнал как надо.
http://www.auto2.ru/cat/9/filter/3421-0-0/...f/48/info/3454/

Вот бы взглянуть на этот комплект. ))) Мимо дилеров заказать это дело вроде бы без проблем. Нифига себе наценочка.

Пройдись поиском. выкладывали фотки штатного обвеса.
ИМХО Моветон, толькл портит авто.
Лучше за эти деньги в Праге раза 3 потусить или что-нибудь полезное купить.
(субик 270 кобыл би турбо и без обвеса рулит имеет ли смысл на с класс, да еще не турбированный вешать всякую каку (подумай о покраске о заполнении пустот, подгонке-установке и скажи нужно это!!!!!???????????? )

Это у какого именно субика 270 кобыл? И када на субы стали ставить две турбы?

Тема не для флэйма, но в японии это делают, и автомобиль приобретен там с легкими кузовными попреждениями, а здесь восстановлен, по паспорту у нее 265 кобыл Subaru Impreza WRX STI.

офф-топ
здесь я понял, что не в кобылах сила
завтра получаю машину 265 л.с. (195 кВт)
внутренний голос подсказывает мне что это не гоночный вариант
сейчас езжу на 238 л.с. (175 кВт) - неповоротливый тяжелый сейф
не в "кобылах" дело!!!

Ну это уже не серийная. Принято.

Игорь, речь о том, что меня лично штатный обвес не впечатлил и мегашка без него выделяется. От лукавого все это, но если штука зелени жжет карманы и ее нужно непременно потратить, вперед.

Был неправ, отличная машина! Как побольше поезжу, да сфоткаю в свете дня, непременно отпишусь!!!

только порогов не хватает... а так - интересно смотрится

Ха! Расставь массы автомобилей - и все встанет на свои места
так, если из мегана 1.6 выкинуть все ненужное и применить облегченные материалы, то он тоже запуливать начнет!

Тонированные фонари не понравились... У мегана с обычными фонарями така шикарная попка!!! А тонировкой все испортили

странно,что он фары не закрасил...
простите,но никогда не понимал долбоебизма - тонировать или закрашивать ,ой простите, тюнинговать стопари.

+1

Спорим, у владельца до этого был ВАЗ-2112 с точно так же замалеванными стопарями!
Битой бы по ним пройтись. Это как же надо окружающих не уважать, что б такое сотворить...

Тюнинг дело тонкое, ориентированное на сложную внутреннюю организацию владельца. У владельца закрашенных стопарей внутренняя организация видимо квадратной формы ... кубизм типа.
Владельцу же хочу сказать - обижаться на такую реакцию коллег по форуму не стоит - потому как они видят в будущем в корме твоего мегана другую машину (неизвестно с какими последствиями) ... да и кормы уже не будет собственно ...

P.S. а на седан есть довольно интересные тюнинговые стопы ... если поискать, думаю общей картины не испортит

http://www.elcom-juna.ru/home/doc/434/

Вот такие варианты предлагают дилеры :biggrin: