Приводной ремень навесного оборудования (генератора) порвался в третий раз. Два раза обошлось без последствий, а один раз с заменой клапанов.
Два раза ремень разрывался под нагрузкой (разгон со светофора), ну а последний раз при прямолинейном движении (без ускорения) просто ехал по трассе со скоростью около 80.
В свзяи с чем возникает вопрос, что за Х...
Может кто подскажит в чем может быть дело и как это лечить...

Вы ничего не путаете в названиях деталей?

Приводной ремень навесного оборудования (генератора) порвался в третий раз. Два раза обошлось без последствий, а один раз с заменой клапанов.

Первая часть из одной оперы вторая про ремень ГРМ тач то вы имели ввиду в своем посте?

Смотреть натяжной ролик , генератор . Ремень купить хороший .


Порваный ремень затягивает под защиту и срывает ремень ГРМ .

а компрессор кондиционера у Вас не клинит? нормально работает?

Понятно, скорее всего связано именно с кондеем

Шкиф посмотреть - может кривой?

Климат роботает нормально, но проблема в том, что это все случается именно в холодное время года, (1. в середине марта 2011, 2. январь 2012, 3. апрель 2012) климат не влючал в это время.

жуть. но всё же муфту может клинить и без включения компрессора.

Либо из-за натяжного или генератора "не в плоскости" косит и перескакивает на 1 ручей. Износ преждевременный, увы, неизбежен. (Из опыта)