Шанс Рено стать следующей машиной, для меня лично, падает практически до нуля...

http://auto.mail.ru/article.html?id=36699

Dacia-logan уже заставляет задуматься!

зато ремкомплекты дешевые будут ))))))) прикинь тазы на ф4р будут ездить %)

Это уже не АвтоВаз... Ключевая фраза по ссылке "перейдет под контроль иностранцев уже в апреле"... ЗАСТАВЯТ поддерживать качество на нужном уровне, концерн РЕНО-НИССАН себе не враги... И... 450000 дрыгателей это не так уж и много... Только вот РЕНО теперь надо брать гарантированно не российской сборки...

Потом начнут кузова цинковать.

Нататолич - КВН
1 - 0

эксперимента ради)))

Блин! Этой новости уже сто лет!

Рымынские двигатели всех устраивают....а вот российские нет.
Дурь дом ......и чёрный гробазовский пиар

Дык там жеш МОЛДОВАНЕ, а здеся Рассея...

Рено -Ниссан нужен современный завод двигателей непосредственно рядом с местом сборки авто.
Так делают все авто гиганты по всему миру.
Это понятно всем...кроме нататолича

Да цену набивают.

Да это всем понятно. Но вот Автоваз...место-то проклятое

Наоборот. Для Рено -Ниссан это снижение издержек.
Двигатели для тех же Логанов фурами везут из Румынии+ растаможка.




До этого такими же местами были заводы Ниссан и Дачиа

Володь!Я тебя за ..й укусил???
Зная наших мастеров автопрома - ссыкотно мне!
Тут турок не очень-то...любят, а уж наших......просто "обожають"!

Мне-то повезло, наверно - всё-таки испанская сборка!


Ах ты, двуликий Я(а)нус!!!
А соседней темке признал всё ж Октаху!!!
Аспид!!!

Все автогиганты будут строить у нас заводы двигателей.
Дело времени.
На автовазе нормальные люди работают. А вот руководят ими преступники.

Зы. АЗЛК куда более проклятое место было чем ВАЗ ..и чем плох по качеству Логан?

С чего это?...............

Да потому, что это московский Опель

И если даже сравнивать Москвич и Ваз 70-х..............то это были две большие разницы.

АЗЛК - Автомобиль заранее лишенный качества - это еще с совковых времен присказка...



Тыыык!!! ЖОпель не трогать... Вот когда подо мной посыпется, тады можно... разрешу...

они еще не знали что с тазом будет

Было три Москвича - не жаловался! В те времена...

нда.. бред в том что пихло у наших машин вазовских и так несказать чтобы слабое место, лучшеб научились стойки на заводе ставить или шумку хоть какую-нибудь.

Изначально этого не понимал. У ВАЗа и так неплохие движки идут, а если сравнить с реношными того же объема то в техническом плане они идентичны-добавлен только фазик. Влепить его на наш движок ничего не мешает.

Влепить может и можно
Только вот зачем их собирать на современном заводе.
Там же завод не хэндс майд аля ваз...а завод-автомат.

ну я бы не назвал их идентичными..... снимать с 1,6 кубика 82 кобылы как то стремно...... Даже с 1,4 даже у рено больше снять получается...

Ну не 82,а 89 у меня на 21124 было,а на приорах и того больше 98(по паспорту)хотя шепотом говорят, аж 107.

А кто вам сказал, что там 82 силы....то что пишут не верьте. Там немного больше и это проверяли. Я верю людям которые на стенде снимали хар-ки 16 клапанника так там чуть более 100 лошадей. Законов физики, степени сжатия и прочих постоянных пока не отменяли.