Троил двигатель (К4М), иногда даже завести не удавалось (сразу схватит и моментально глохнет). Заменил все катушки. Кое-как завелась, но все так-же троит, правда иногда (недолго) работает ровно. Свечи все черные. Может-быть это форсунки "льют"? Может было у кого что-то похожее?

Катушки более похоже, но если все заменены....Свечи то все работают в итоге?

Катушки сегодня только заменил. Поставил BERU. Свечи менял перед этим на новые. Сейчас они все черные. А могло их пробить из-за старых пробитых катушек?

Нет. Черные свечи соответственно богатая смесь. Расходомер есть?

Оно понятно что богатая смесь. Я вот и думаю на форсунки. Если они льют, то в камеру сгорания попадает большее количество топлива. А что такое расходомер? Что за прибор?

Как это было? сразу? или постепенно?
Если свечи черные все то не форсунки 90% так как все сразу полить не смогут выходят по одному....можно проверить по остаточному давлению не снимая или более точно со снятием (1 час работы с перекурами). Я бы начал с давления в цилиндрах, короче к доктору! Ребята которые промывают инжектора если не поленятся то помогут 100%

А какая компрессия нормальная для этого мотора?

Снял форсунки. Все без нагара. Завтра отвезу на стенд.

Промыли форсуки, поставил - машина завелась, работать стала ровно, но минут через 5 заглохла и опять тоже самое - заводится и моментально глохнет. Я уже и не знаю куда еще лезть.

датчик положения коленвала?

Нет расходомера как я понял. Отключи как МАП сенсор попробуй.

Если здраво судить, то получается он? Вроде-бы он и не очень дорогой, но говорят там проблема с подключением. Вроде как сейчас датчики нового образца и у них другой разъем. Думаю сначала снять и почистить старый. Еще у меня массовые провода окисленные (от АКБ к кузову и от кузова к двигателю). Может еще и в этом дело?



Да я и не знаю что это такое честно говоря. Может и есть. ХЗ.

так возьми Б\У датчик

Завтра поеду на разборку. Хорошо машина жены редко ломается.

Заменил датчикколенкала. Массу везде зачистил. Не помогло. Я в тупике. Не знаю что делать.

а клип говорит что-нибудь?

ошибок нет

тогда остается либо дросельный узел, либо бензонасос!

Вообще не мешало бы вдобавок и провода заменить.

Нашел причину. Замкнул на массу датчик давления фриона в кондиционере. Видимо мозги сходили с ума и отключались. Спасибо всем за советы и помощь.