Сегодня помер аккумулятор. При замене на новый, какие процедуры нужно проводить с машиной и если что-то нужно то как?

Да нихрена практически не нужно, кроме обучения стеклоподьёмников и кода для магнитолы.
После того, как поменяешь АКБ садишься в машину, нажимаешь кнопку переднего водительского стеклоподъёмника, держишь нажатой, ждёшь пока стекло полностью откроется + удерживаешь ещё секунд 5. Затем нажимаешь на закрытие и также удерживаешь до полного закрытия и ещё секунд 5. И так с каждым стеклоподъмником. Иначе стекло будет открываться рывками.
Магнитола. Включаешь, вводишь код магнитолы (который ты должен знать). Он у всех индивидуальный. Выдыхаешь.

Да, при покупке АКБ , не напутай с полярностью, габаритными размерамии и тех. характеристиками оного.

Спасибо за консультацию. Если высота будет чуть поменьше подойдет? вроде как родной 190мм, а в наличии в магазине есть 175мм или лучше поискать?

Номер Varta - 574 402 075 3162 SILVER dynamic
Емкость - 74 Ач
Ток холодного пуска - 750А
Размеры - 278x175x175
Полярность - обратная
Тип крепления - В13
Тип клемм - 1
Короткий номер - Е38

Такой подойдет?

Пойдёт. У меня такой и стоит.
Единственное, там будет постоянно вылетать трубка для отвода паров электролита. Но можно и вообще без неё.

Это что шутка?
АКБ снимали и ни раз, но дрессировкой стеклоподъёмников не занимались никогда. И так всё работает.

Видимо, у вас особенная комплектация. Индивидуальная эксклюзивная. При продаже тыщ на двадцать можете смело цену задирать.
А вообще, комплектацию бы знать для начала. Понимаю, в подписи тяжело нацарапать. Хоть здесь может?

Хм, а я её на полтинник дешевле купила.

Почти как Ваша машинка, только АКПП .

P.S. Оплошность с подписью исправила.

Значит должны обучаться. Суть тренировки в следующем:
Стёкла сами автоматически могут закрываться/открываться даже если вы нажмёте на кнопку непродолжительное время (приблизительно 30% от полного хода), но это работает только из крайних положений. Для остановки открытия/закрытия кратковременно нажимаете на кнопку ещё раз. Что передние, что задние. Это для удобства сделано, чтобы не отвлекаться при движении. И не нужно вертеть головой по салону.

Да, про стоимость - шутка.

У меня тоже такой, но трубка держится хорошо. У меня еще после отключения АКБ всегда при первом пуске горит ESP.

В Диалоджисе записано. После отключения батареи.
1. Адаптация импульсного режимам стеклоподъемников.
2. Ввод кода магнитолы.
3. инициализация электроусилителя руля.

Им нужно просто покрурить. Думаю, писать об этом не имело смысла.

Про шутку поняла
А со стёклами - эта функция мне просто без надобности. Задние стёкла вообще не открываю, а передние только в тёплое время года на стоянке, в основном кратковременно туда-сюда, чтобы улучшить обзор в случае их запотевания
А так климат рулит

А может, не помер? Заряжать пробовали? У Вас машина 08 года, акум тоже, наверное 08 - рановато ему к праотцам. Было такое, тоже думал, что помер, но погонял его на зарядке часов 12, и дальше отлично работал. Так и продал с ним машину. Купить новье проще всего, конечно.

В смысле неважно как покрутить? Там прописано