В выходные меня посетила мысль одна.
Я на Мегане 2 за 3 года три раза менял фазорегулятор. Многие тут мучаются с такой проблемой. Но есть и те, кого это обошло стороной.
Также есть люди мучающиеся с клапанами АКПП, но есть и те, у кого всё ОК. С АКПП вроде понятно всё: люди не исповедующие агрессивную езду, проблем с коробкой не имеют.
Вот я и подумал, что возможно жизнь фазика зависит от этого же. У меня была МКПП, и я до переключения передачи раскручивал движок до 4000 оборотов. Выявил это для себя опытным путём: просто мой Мегаша не дёргался при переключении, именно если переключаться на таких оборотах. Знаю, что многие переключаются на 2000. Кто-то на 3000. Есть ли у вас в таких случаях проблемы с фазиками?
Прикрутил опрос, чтоб всё наглядно выглядело. Может это поможет избежать дальнейших поломок.

Только для владельцев Мегана 2.

переключаюсь даже выше 4000 об/мин. Пробег 176000. Фазик родной.

АКПП тож в опрос попадает?

а, туплю. ответил. в опросе. пробег щас 212тыс. почти. 2007гэ-вэ

Бывшие мегановоды тоже могут присоединяться и делиться своим опытом

Мне кажется, что продолжительность жизни фазика зависит не от стиля езды и колличества оборотов...скорее всего от качества самого фазика и масла в движке. Меняю масло чере 10 тыров, лью синтетику Ельф, пока проблем не было тьфу...тьфу...тьфу...правда и машинка одна из последних конец 2008 года выпуска.

Скоро будет 100 тыс. переключаюсь как правило выше 4000, бывает и до отсечки выкручиваю, масло меняю раз в 7,5 тыс км, двигатель работает как часы, на холостых почти не слышно.

Вот тоже думал про масло. Может просто Эльф гавно? Есть ли поломки при другом масле?

Лью Castrol 5W40 синтетика каждые 10 тыс. км! Фазик напоминает о себе, ближе к замене масла, меняю масло и опять тишина

У меня масло было до 120 т Эльф, После кастрол, последние 15000 Ликви Моли. Меняю через 15000 км

не трещал , заменил на 120 т. км пробега , масло лью кастрол edge 0 W 40 меняю через 10 т.км пробегу, компьютер перепрограммировали на 10 тысяч км . показывает сервис.

Привет обсирателям Тойоты с её межсервисным интервалом.
КВН, ты где?

ТО делаю у ОФов, льют Elf, кручу по настроению от 2 до 6. Пробег почти 90 000 фазик родной не трещит.

P.S. 3 * тьфу.

Миха и че тут смешного? При наших условиях эксплуатации авто иначе и нельзя. Можно конечно и до 15 тыков масло не менять, НО смысл? У меня так и получается от весны до осени10, от осени до весны 10 тыков, вот и к сезону свежее масло в моторе. Зато нет проблем с запуском в -30 зимой. А рекомендации производителя-они только РЕКОМЕНДАЦИИ. Опыт эксплуатации-это согласись не пустой звук.

Смешно то, что Тойоту ругаете за то, что она вас заставляет заботиться о вашем автомобиле

Когда это я про Тойоту (Королла в данном случае) плохо отзывался? Ты меня с кем-то путаешь...нормальный авто, подороже Мегана 2, поэтому лично мне ближе по духу Авенсис.

Да я про КВНа в основном. И есть ещё пара меганавтов. Только они в таких темах не появляются, а хочтеся аргументы их послушать.
Я в одной теме писал, что многие на Меганах меняют масло раз 10 тыщ, так на меня там набросились и обвинили во лжи.

Дык может те, кто на тебя набросился-вообще масло не меняют...первые два ТО менял у оффов через 15, щас гарантия закончилась...меняю через 10. Зато голова "о фазике" и шаманских прыжках в -30 не болит.

Ни разу не напрягает менять масло каждые 10 тык, зато я лишен головняка про опорники, катушки, рулевые, ремень ГРМ, блин че там еще все и не вспомнишь))

Масло надо менять чаще!



У меня пробег 40 тыс в год, меня напрягает менять масло каждые 15 тыс, а ты предлагаешь менять каждые 10.

Кстати, пробег 170 тыс. - фазик родной, катушки все родные.

У жены Пыж, так меняем масло каждые 20 тыс. как и написано производителем...

Я никому ничего НЕ ПРЕДЛАГАЮ. Я просто написал, что меняю через 10 тыков, а уж кто как пожелает, тот так и поменяет. Колхоз-дело добровольное.

Лью Эльф синтетику ч/з 10-12 тыс.км. Пробег под 90 000 км, проблем с фазиком не замечала.
Автомат, вожу спокойно.
Но глубоко сомневаюсь, что предыдущий хозяин был прилежным автовладельцем и уравновешенным водителем.

Менял раз в 15 ткм, стиль езды умеренный. Фазик сдох на 58 ткм.

Менял через 7500... Продал почти 115 тык. проблемы с фазиком мне неведомы... Сын купил щас Меган - ЗАСТАВЛЮ менять так же...

Миша.
Масло в Москве надо менять раз в 8-10 килокилометров. Мой Меган тоже проблем с фазиком не знал.

Менял через 15 тык, продал с пробегом 106 тык. проблем с фазиком не было.

В общем, от оборотов фазик не зависит. От масла и его смены вроде тоже. Получается, сама деталь разного качества бывает что ли?

Лотерея, кому как повезет