Извиняюсь если тема уже была но я не нашол .
Вообщем у меня слышен свист на прогретом двигателе когда стою на месте на любой передаче. Звук идёт из под машины примерно где середина машины там где катализатор.
Если встать боком к стене то слышно очень сильно.
что это может быть? надеюсь это не катализатор умирает?

Ну, вообще бензонасос посвистывает при нормальной работе, но не сильно.

А при езде или в момент трогания звук пропадает?
У меня похожая проблема - звук появляется, когда двигатель прогреется (стрелка тосола строго по середине, при этом звук начинает появляться медленно, может даже исчезнуть на время, если сбавить газу).
Когда обратился к официалам, то сняли ремень доп.оборудования, и звук исчез, сказали, что помпа гудит. Ее поменяли (впервые за 180000 км), но не помогло.

note_leonid
звук вродебы исчез.
а так свист был тоже на прогретом двигателе, если ехал медлено - км. 10 и не трогая газ то тоже было слышно.
а как они определили что это помпа? ведь ремень доп.оборудования её вроде не крутит?
у меня 120т.км помпу ещё не меняли.

Сразу извините за возможный бред,так как не знаю технических особенностей меган 2,но у меня на меган один была такая проблема.оказалось что просто открутился болт крепления глушителя,в районе "штанов".после подтягивания свист исчез.кстати почему то звук шел тоже из под центра машины.

У меня тоже свистело я тогда весть глушак снял все заварил где было подозрение, и на место поставил, свистеть перестало а из какого места свистело я так и не понял.

А Ремень генератора?

А может проблема проще.
У меня Меган 2 ф.2 свитит при прогретом салоне, зимой. По ощущениям, снизу ближе к багажнику. Начал выяснять, оказалось, что это воздух свистит в результате вентиляции. Так как воздух из сална, в отличие от тазиков, выводиться вниз. Свист слышно только с наружи.
Всех Мегановодов С наступающим НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!

У меня свистело-звенело тоже ближе к багажнику снизу. Оказалось, что вокруг глушителя который проходит под кузовом есть метал. защита, которая греется и при проезде водных преград (лужи и т.д.) деформируется из-за перепада температур. Глушитель вибрирует и соприкасается с защитой в результате появляется характерный дребезг-свист. Заехал на эстакаду и древком выправил защиту глушителя. Уже давно все ок и ничего не беспокоит. Может у Вас тоже самое?
Удачи!

Было то же самое, полечено аналогично, проблем нет.

Подскажите, пожалуйста, где-нибудь есть схема или фотка этого места, где надо выправить защиту? На днях такая же фигня появилась слева сзади при прогретом движке.