Добрый день!

С середины лета появился непостоянный гул из капота (Меган 2, 2л). Иногда он появляется сразу после завода двигателя (до момента троганья), иногда не появляется за все время поездки. На ТО 180000 у официалов попросил посмотреть в чем может быть дело. Мастер снял ремень доп. оборудования, и гул исчез. Предложили заменить помпу, которую за 180000 ни разу не меняли. Согласился. Но после смены гул все равно остался. Пытался выключать климат - гул все равно есть. Тогда сказали, что это может быть некий демпфер в маховике, который на 2л машины ставится двух секционным.

У кого-нибудь была такая проблема? А то замена маховика -дорогое удовольствие.

p.s. если имеет значение, то сцепление меняли на 167000

Спасибо!

Может ролик гудит? Или подшипник в кондее да и шкив генератора может гудеть.

Если ремень доп. оборудования - то гудит то, что он крутит. Странная логика у официалов - помпа не соприкасается с этим ремнем ((
А крутит он:
натяжной ролик
Кондей
Генратор

Ну и сам шкив, который крути его посмотрите

думается мне что гудит ролик натяжной...

Как раз в момент первого обращения делал ТО 180000 (замена ремней). Там должны были сменить натяжной ролик?

Да, меняется с ремнем по регламенту.
Или гена или кондей тогда.
Шкив генератор, я думаю. Были случаи на форуме.