Здравствуйте! Задумал поменять габаритные лампочки в фарах на светодиоды и столкнулся с двумя проблемами:
1. Как снять эту самую лампочку габарита
2. Какой светодиод купить (марка, крепление, контакты)

какая машина?

Голубые лампочки? Чтобы свои узнавали?

знатокам в догонку , можно ли как нить добраться до левого переднего габарита на фазе 2 (не снимая акум ?).

под крылом у колес есть кармашки, через них и добираешься, все на ощуп

Меган 2 фаза 2, наверно. А как определить фаза 1 или фаза 2

Можно, сняв патрубок забора воздуха /forum/index.php?...16255&st=20

Из под подкрылка левый габарит не поменять.Нужно быть Гудини))) Вчера пробовал.


У 1 фазы решётка радиатора прямая и задние фары немного другой структуры как правило они все до 2006г выпуска.

Из-под капота лампочки габаритов нормально меняются. Сдергиваю с кронштейна и отвожу в сторону патрубок бачка омывателя для доступа к правой фаре, и и патрубок воздухозаборника к левой. Вот только я в светодиодных разочаровался -- свет белее головного света, да и светодиоды видно в фаре (ставил водолазов и прямые). Стоит того, если стоит ксенон. Я после светодиодных поставил накаливания с синими рассеивателями, температура света в точности как у головного, смотрится эстетичней.

Можно нащупать и снизу. Грязно, тяжко, но возможно. Нащупываешь патрон и аккуратно его выдергиваешь, а дальше все просто - разберешься.

ну самое яркое отличие 1й фазы от 2й фазы это передние фары , у 1й фазы ближний обычный как на жигулях , а у 2й фазы линзованый . Ну и плюс радиаторные решетки имеют разные ушлю наклона , но сразу это взором поймать не получится , а фары наверняка . Убрав патрубок у меня всё равно туда рука не влазает , как я понял на фару надета какая то резиновая крышка , которая просто снимается без секретов , у меня так рука не гнётся , что бы даже снять эту резинку (мож у всех руки как у детей ?) , акумулятор если открутить крепление , может иметь запас по проводам , что бы его в сторону как нить наклонить или всё же лучше снимать ? Просто снимать как то не хочется , тут и магнитола выключится и стеклоподъёмники нужно будет обучать (это не вариант замены лампочек :( )

Проще снять АКБ. Это в первый раз страшно, потом на раз-два снимаешь. А подъемники обучить и магнитолу настроить - еще минут 10.
Зато все видно: как лампу вставил, как патрон, резинка вниз не падает и т.п.
Когда в слепую ставишь, бывает под патрон габарита провод попадает, из-за этого он встает криво и не до конца, потом при движении может выскочить.

А БК не будет ругаться если диоды поставить?

мудаков с синим головным светом хватает, зачем пополнять их ряды? уг какое-то. как это буед тсочетаться с желтыми птф и ближним? не сибуйно

нет не будет, ругается только на поворотники

Я хочу желтые диоды поставить. И в подсветку номера