Всем привет.
Автомобиль меган 2005г. дв.2.0 без турбины.
Суть проблемы такая. При старте на горячюю двигатель поднимает обороты до 1800 и не опускает, при этом подтраивает и выскакивает чекэндж. Пробовал на рабочем двигателе отключать катушки поочереди и что самое интересное на работе двигателя это на слух ни как не сказалось, а при сниятии с третьего обороты выравнялись и движок просто троил. Причем если заглушить и снова стартануть заводится и работает нормально, т.е. проявляется не постоянно и только на прогретом двигателе и только при старте. Если завелась нормально, то пока не заглушишь работает нормально.
У кого какие идеи? Я пока грешу на катушку зажигания.

Вероятнее всего катушка.

Съездил купил катушку (1250р) , на выходных буду менять, если раньше не накроется. Как поменяю отпишусь. Хочу попробовать местами поменять катушки и посмотреть что будет.

А что мешает ее сразу поменять???? Это один болт открутить!!!! Нафига машину мучить?

Прошу прощения за небольшой оффтоп, чтобы не плодить тем. У меня машина довольно нервно вела себя, были вибрации и потеря мощности, особенно при включённом кондёре. Сегодня залил 95ый бензин с другой заправки - просто не узнать! Вибрации прекратились, с включённым кондёром даже на минимальной скорости не колбасит, при трогании не надо перегазовывать. А теперь вопрос - всё так критично упёрлось в качество и октановое число бензина? Или можно счесть это первым звоночком к ремонту двигателя.

Извиняюсь за нубский вопрос, просто за 2 года владения ладой вообще не сталкивался с такой проблемой. И никогда не мог ответить, на какой заправке бензин лучше, машина вела себя одинаково.. мб движок у десятки вообще всеяден)

для начала помой дросельную заслонку и поменяй заправку

Заправку уже сменил Про заслонку да, говрили с тобой позавчера. Уже шуршу мануалом, в выходные авось и до неё дотянусь.

Приезжай вечером почистим тебе.

Даже стыдно как-то стало. Сегодня вечером поменяю.

Поменять то поменял, только помогло не надолго, Через 2 дня та же фигня. Поеду на диагностику, мож че умное скажут.

Съездил в сервис к официалам. Сказали, что дроссель парит мозги, от чего и отключаются цилиндры. Почистили дроссель, пока полет нормальный. Так что вот и такие симптомы у дросселя бывают.