У меня меган 2, 1-фазы, 2004 года 1,6 , при включение кондера на холостых начинается вибрация, причем такая не частая но жесткая (как то авто потрясывать начинает), стоит прибавить децл оборотов кончается, не понимаю что это может быть, может кто то сталкнулся с такой проблемой и что то знает полезное??

Да нормально все. Нагрузка на двигатель возрастает при включении компрессора, вот его и трясет. При увеличении оборотов частота изменяется, да мощность увеличивается, соответственно перестает трясти.
Короче, если вибрация несильная, то забейте.

да я как бы и пока забиваю, но почему то вибрация все прогрессирует со временем (тоесть в том году было терпимо, но в этом году что то уж нет мочи забивать, да и на светофорах подгазовывать при работающем кондере приходится из-за этого)

первым делом - проверяем резинку подвески глушителя, я писал про это здесь:/forum/index.php?showtopic=34837&st=20&start=20 , если не поможет, надо менять верхньую правую( по ходу движения) опору двигателя

расскажете или проблема решилась

поменял опору, почистил инжектор, дрос заслоку, вибрация почти пропала , появляется незначительно при стоянии в пробках, наверное думаю - что какая то катушка выходит из строя, потому что двиган тоже децл подтраивать начинает, спасибо за советы!!!!!

у меня такая же беда. на выходных залезу под днище проверю подушку глушителя.