Здравствуйте.
Проблема в следующем, меган 2, 2008 г.в., пробег 62 000 км. лопнул корпус бензонасоса с фильтром.
и получается корпус состоит из 2 частей, нижняя это фильтр с электромотором, верхняя крышка.
между собой соеденены гофро шлангом. Нижнюю часть с фильтром удалось купить у слесаря в сервисе, а вот как теперь соединить их этим шлангом, он термоусадочный. Грею кое как натягиваю, собираю завожу а из соединений сочиться, не герметично. проверяю манометром за 10 мин давление полностью падает, и завестись можно только как закачает, а это сек 10 крутит.
Подскажите как ее одеть что бы было все правильно и гермитично

в магазине для жигулей продаётся гофрированая трубка для ремонта бензонасоса(белая),берёте нагреваете один конец (пока не начнёт плавится)и одеваете на насос она очень хорошо заходит,тоже самое и с други концом.всё должно плотно сидеть,если в этом не уверены поставьте маленькие винтовые хомуты.

Пробовал, одеваешь а все равно не герметично, падает давление

Может клапан не держит?

Такая же проблема. Лопнул корпус фильтра, в качестве временного решения приложили на трещину бензостойкую резину и стянули хомутом. После не долгих стоянок плохо заводиться и если бензин доходит до красной зоны то машина дергается. Если кто знает подскажите код этого фильтра, а то как то не хочется целиком насос покупать. Тем более сначала подумал на моторчик и приобрел от десятки.