всeм привeт. Авто рeно сцeник 99г.в. 1,6 8кл. Двиг К7М. Суть проблeмы: иногдa когдa поворaчивaeшь ключ в положeниe зaпускa, тухнут приборы и выкл мaгнитолa и тишинa, стaртeр нe крутит. Иногдa долго крутит и нe схвaтывaeт. Иногдa всe нормaльно. Что это можeт быть?

Вариантов может быть море.
Начни с аккумулятора, мож подсевший.

Клеммы аккумулятора окислились

aкумм новый. Дa и клeммы в порядe.

тогда стартер или его реле.

Крутит и не схватывает - одна проблема.
Тухнут приборы - другая.

По второй проблеме присоединяюсь к Lapotok.
Только причем тут реле? Возможно электромагнитное замыкание в стартере. По-любому - его надо снять/разобрать/почистить.

а почему крутит и не схватывает? на холодном движке все нормально. но стоит машине проехать с пол часика как начинается все это волшебство

1) Нет бензина
2) Нет искры
Более точно определить проблемы сложно ((
Если после этих упражнений свечи сухие - нет бензина. Если мокрые - нет искры.
Дальше - думать надо однако...

вчера ездил в сервис! ничего путного мне не сказали. при мастере авто заводится как часы! раз 20 пробывал. уехал от них, немного прокатился и рачалачь канитель

То, что не заводится - начинаем с промывки дроссельного узла(можно самому, ниче сложного нет), не помогло-меняем фильтр топливный,воздушный, моем сетку бензонасоса и возможно меняем свечи----была такая же фигня
То, что гаснут лампы и т.п. - смотрим стартер, клеммы на АКБ и массу на кузове(двигле)

все фильтра и свечи поменяны месяц назад! заслонку тоже весной промывал!

У меня была такая же проблема на жигулях. Минусовой провод на аккумулятор был поврежден. И при пуске двигателя тухла приборка и стартер не включался. И на горячую заводится иногда отказывалась - там проблема была в заводской прошивке ЭБУ. Возможно у Вас тоже мозги перешиты (чип-тюнинг , экономичный режим , катализатор вырезан) ?

нет! мозги я не прошивал и не трогал