Прям перед новым годом стал обладателем латитьюда с 2,5 л. мотором и автоматом. Авто в полной комплектации, с люком, но без навигации. Проехал с того момента 7500 км. Из недостатков - замена по гарантии решетки радиатора(начал пузыриться хром). Шумка в машине отличная, едет плавно, правда на летней резине стала чуть пожестче. Расход топлива при средней скорости ~30 км/ч - 12 л/100 км 95-го бензина. Климат работает отлично, в морозы было тепло, движок грелся быстро.

Вобщем меня в этой машине устраивает абсолютно все. Вот

Может модерам объединить все короткие темы в одну?

Нету в задних арках там никакой шумки!

И про шестерку пусть не забудут

Больше тем - хороших и разных!

А в передних по две на каждой.

Все там есть... И сзади и спереди

И это - ЗДОРОВО!!!

Какой позитив! Видать у всех хорошее настроение

Ага! Весна все-таки

Нету сзади там (шумки)!

А с боков, с боков как вопрос шумки решается.

Ну и??!Под пресс??!
Я бы в СуперБу тож арки "поутихомирил", передок - но это не повод, что бы не балдеть мафынкой!!!

Я не говорю, что надо под пресс. Сам балдею от этой машины, но шумки в задних арках там нет. Грохот стоит как в Камри.

Это личные наблюдения?
Первый человек, который говорит про "грохот".

Смотря по каким дорогам ездить... На ровном асфальте шума меньше

А где в России есть ровный асфальт.
Или это один из коротких анекдотов.


Российские быстрорастворимые дороги - просто добавь воды!
Анекдот

Анекдот прикольный, не слышал...

Да, наблюдения личные.


+1

ТО1 уже делал? как динамика у 2.5?

ТО-1 Сделал месяц назад. Думаю - тоже самое. От комплектации не зависит. Только от двигателя. Отдал 8000р. В ТО входит замена масла и всех фильтров. Сейчас пробег почти 18тык. Проблем никаких.

Внимательно изучал данный авто. На 2.0 и вариаторе - не интересен вообще, овощ. Но маркетинг штука зловонючая. Почему нельзя было воткнуть на Латик 2.5 вариатор с Теаны? И ценообразование... Рено Латитьюд 2.5 стоит столько же, даже чуть-чуть дороже близняшки Теаны. Но! Теана при этом будет полноприводной. Где логика? Бренд Ниссан у нас более престижен в сегменте D. К тому же Теана - 4х4. Почему Латик дороже????

потому что собирается нашими криворучками. А Латик - корейскими...

жаль лагунку завернули у нас... была дешевле лититюда и оч удачный двигатель 2Т с автоматом

Сейчас Тиана рейсталин прошла.

Не близняшки они ни разу...
Геометрия салонов у них разная. Коробки разные. Настройки ходовой(а может и сама ходовая?) разные.
И что интересно - у каждой из машин друг относительно друга есть и плюсы и минусы.

Кстати, 2.0+вариатор вообще слабовато? Я Флюху катал 2.0+варик - по динамике меня лично устроило более чем.
Кто знает, 2.0 и вариатор эти еще с Премьеры или новые?

даже не знал такой тачко ))))
посмотрел фотки - красивый тачко, что редко у рено получаеца,
что то жутко напоминает по дизайну, не могу впомнить что...
а они у нас продаюца официально или надо как то специально мутить?

Официально.

LATITUDE
G E1A MS C Expression 2,0 л; CVT 139 л.с. 865 000
G E2A MS C Dynamique 2,0 л; CVT 139 л.с. 925 000
G E2B MS C Dynamique Confort 2,0 л; CVT 139 л.с. 985 000
G E2B M3 A Dynamique Confort 2.5V6; АКП6 177 л.с. 1 165 000
G E3A MS C Privilege 2,0 л; CVT 139 л.с. 1 045 000
G E3A M3 A Privilege 2.5V6; АКП6 177 л.с. 1 225 000

Много хороших тачко!

Отмечусь

Я на своей откатал уже 21 тык. Пока только положительные эмоции. Проблем с машиной не было никаких.

ну пробег то децкий пока,
интересный машин, похоже совсем редкий, чота не замечал их на дороге вообще..

Дефицит. Только по блату.

Коммунисты об этом только и мечтают

))))
да, боюсь, причина кроеца в другом ))

Как с Неуловимым Джо.

Просто машина не идет на рынке....вот и вся причина.
Таковых примеров множество. Тот же Фаэтон от фольца...ну или Майбах.
Их сумме продали у нас не более 1500 штук.

Да, причина в другом. В понтах. Рено - это не понтово. Если у человека есть лям с гаком на покупку большого седана, он лучше купит теану или камри, ибо это круто, а Рено.... пацаны не оценят.

И это радует.

Да несовсем так.
Просто Рено, в отличие от других производителей пихает в Россию всякую хрень.
Отписался же человек выше.
Лагуну зарубили, а ведь и с 170 бензом и с дизелем отличный аппарат.

Ерунда. Чем плох Латик?
Отличный машин за эти деньги.
Уж точно лучше Мазды 6 и не хуже Тианы однозначно для наших условий

Мне тоже понравился, и понравился больше той же теаны или камри. Я ничуть не жалею что купил именно латик.

По поводу пробега - раньше я накатывал около 35 тык в год. В последнее время меньше, наверное потому что женился, по девкам ездить более не надо)))

хорошенькое сравнение

Сам спросил. Сам ответил.
Не надо потребителя держать за дебила.
Поди Меганов2 не 1500 было продано.

Да, в этом плане Рено отстает. Другие производители давно поняли, что нужно российским пацанам. А им нужно, чтобы лошадей поболе, чтобы тапкафпол и светофор скрылся в тумане. Ради этого российские пацаны простят всё. А Рено никак этого не поймет

Они и не держат. После провала с продажами третьей лагуны, "ромбики" "забили" на товарную нишу выше М3/флю. Рубят бабло в более дешевом сегменте.
Для особо одержимых фанатов марки выбросили на российский рынок лагуну купе и латик.

Не все такие прыткие.
Многие и от комфорта не отказываются.
Ну если просто присмотреться на количесто С5 баражирующих по просторам.
А не гнать желчь на российских парней.

Да, наверное... Хотя вполне могли бы составить конкуренцию и классом выше флю и м3. Машина-то хорошая, вот только не распиаренная, как та же теана или пассат.

При чем здесь пиар.
Джетт единицы, а меганов тысячи.
Если правильные цены к нормальному авто приложить. Он и продаваться будет.

Распиарить её в РФ можно только грамотной ценовой политикой (читай - демпингом) и никак иначе. А тут повесили такой же ценник, как у конкурентов и курят бамбук.

Да цены сейчас на все машины ломовые. Кстати, цены на латик и на конкурентов в схожих комплектациях не сильно отличаются