Машина, когда не заведена начинает закрываться и открываться(эффект такой, когда на замок нажимаешь, а дверь не закрыта и она не может закрыться, но пытается). Причем закономерность никакой, бывало такое что после нажатия на сцепления или когда дверь открывал после того как заглушил. Но и это пропадает, а появляется что то новое или старое))
Может кто знает что это? Может было?
Полная версия этой страницы: Машина хочет сама закрыться
Скорее всего неисправен один из пяти замков.
вспомнил еще: на левой части машины перестали работать "свободные руки"
а если замок не работает машина бы не закрывалась там? просто она закрывается нормально и потом ничего не происходит и на заведенной тоже
а если замок не работает машина бы не закрывалась там? просто она закрывается нормально и потом ничего не происходит и на заведенной тоже
Цитата(arest @ 9.2.2011, 16:33) 
вспомнил еще: на левой части машины перестали работать "свободные руки"
Это что за машина то?
Цитата(Командир БЧ-2 @ 9.2.2011, 17:34)
Это что за машина то?
Megane II 2003 год 1.6 бензин. Какая комплектация не знаю. Ну свободные руки - я имел ввиду, когда между ручкой и машиной рука, то она открывается с замка при наличии ключа. я наверное не так эту функцию назвал))). вот...
я не понял ни одного Вашего поста
любая дверь открывается именно так
Цитата
она открывается с замка при наличии ключа
любая дверь открывается именно так
Цитата(mvkuz @ 9.2.2011, 17:39)
я не понял ни одного Вашего поста
ну вот открыли вы машину, сели в нее, а она начинает открываться и закрываться сама по себе. заводишь - все нормально, глушишь - опять начинается. Причем закономерности в этом никакой нет, т.е. она может это делать, а может и нет, часто или редко. Вот как то так
вроде все понятно
ну и про любую дверь:
сначала надо нажать на ключе, чтоб она открылась, а потом открыть дверь. А тут нажимать не надо она сама
А сигнализация есть?
Цитата(Командир БЧ-2 @ 9.2.2011, 17:46)
А сигнализация есть?
нет, все родное
такое ощущение что где-то коротит, а может и иммобилайзер тьфу-тьфу
Цитата(arest @ 9.2.2011, 16:48)
нет, все родное
такое ощущение что где-то коротит, а может и иммобилайзер тьфу-тьфу
такое ощущение что где-то коротит, а может и иммобилайзер тьфу-тьфу
Иммобилайзер, скорее всего ни при чем. Коротит в каком то из замков. Проверить можно только снимая питание по очереди. Может Ян или Лис дадут более дельные советы.
Цитата(arest @ 9.2.2011, 17:43)
ну вот открыли вы машину, сели в нее, а она начинает открываться и закрываться сама по себе. заводишь - все нормально, глушишь - опять начинается. Причем закономерности в этом никакой нет, т.е. она может это делать, а может и нет, часто или редко. Вот как то так
вроде все понятно
ну и про любую дверь:
сначала надо нажать на ключе, чтоб она открылась, а потом открыть дверь. А тут нажимать не надо она сама
вроде все понятно
ну и про любую дверь:
сначала надо нажать на ключе, чтоб она открылась, а потом открыть дверь. А тут нажимать не надо она сама
ну вот теперь по-русски. понятно.
я не знаю ответа
Таких машин мало. Французы перестали ставить функцию"свободные руки". Глючила не по детски. Нам на память осталась только нашлепка черная под дверной ручкой. Туда ставился датчик наличия руки.
Карту такая машина "видит" метров на 15.
Тестром проверить там ничего нельзя. Все в мозгах.
Может чудить все, что угодно.
Лучше наверное на диагностику, на "КЛИП".
Карту такая машина "видит" метров на 15.
Тестром проверить там ничего нельзя. Все в мозгах.
Может чудить все, что угодно.
Лучше наверное на диагностику, на "КЛИП".
Было такое, само началось, само прекратилось. Я думаю влага куда-то попала!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.