привет всем. просят за сигнализацию 20тыс на флюинс,знаю что разводят,и не знаю че делать .А сигнлку хочетсяяяяяяяяяяяяяяя

привет) вообще-то цена нормальная. Вопрос только кто ставит. У вас машина в кредит? Если подумать - хорошая сигнализация, особенно на новую машину стоит больше 10к. + ценник за установку тоже наберётся. Флюенс -новая машина - пока народ с ней не поработал только, то и ценник будет такой. Хотя лично я знаю что установка в машину сигнализации стоит от 7 тыщ. Зависит от того что в машине уже стоит до сигнализации, по типо ЦЗ и иммобиллайзера.

КАСКО и все. Не та машина, чтобы над ней трястись.

Я на Мегашу ставил за 17 тысяч в салоне, встроенную в чип-карту,и это было в 2008 году. Так что цена в 20 тысяч вроде адекватная.

Не ставить. Потому как наверняка будут ставить с фактической блокировкой штатного имобил.
Сделай КАСКО для самоуспокоения.
Зы. А Рено гоняют совсем мало.......чем оно и хорошо.

да на флюэнс наверно можно автозапуск поставить попроще чем на М2, так что можно и поставить цена норм, сигналка нормальная в районе 13 стоит ну и установка 6-7, так что норм.

1. Сигналку не ставить.
2. Название темы сменить на более соответсвующее...

Ни на Мегане, ни на Флюэнсе она нафиг не нужна.

Если с автозапуском, ставь цена нормальная, а так то сигналка на РЕНО не нужна, их не угоняют практически.

Поддерживаю!!! Реноху просто так не угнать, если только не посеять карту...

Флуенс-это то корейское говно, где вместо карты-ключ

категорично)))))))))

А по аналогии Логан - российское говно?

Сам ставил два года назад на Меган сигнализацию с автозапуском за 14 тыс. руб. у дилера при покупке машины. Так что цена около дела. А вообще, правда смысла ставить особого нет, если без автозапуска. Мне лично он был очень нужен, чтобы длинной холодной зимой ребенка садить в прогретую машину.

А у Вас сомнения? В сравнении с М2- и флуенс и логан- говно.

Карта там тоже есть,причем со свободными ручками (опция).

Это сказки. Карта там в самой крутой комплектации, с позолоченными дверными ручками, что Самсунг не делает французской машиной.

Да нет не сказки.Коллега по работе в комплектации Экспресьен доплатил и теперь с картой.

В М2 за карту КТО НИБУДЬ ДОПЛАЧИВАЛ??? Не дорос флу до М-2

Ну это другой вопрос,а так М2 конечно лучше.

А чем помочь?
Скинуться?

Советом...

А сто советовать?
На машину со штатным центральным замком (или штатной сигнализацией) имеет смысл только усановка slave сигналки. Она и на Калину выходит в 20ку.
Вешать никакой шерхан и т.д. пошло в принципе. Вскрывают эту ДОПовскую срань все пионеры в округе.
Какую сигнализацию обсуждаем?

В начальных комплектациях да. Там ключ, а вот в динамик карта с кнопкой.
говно или нет - это решать будет владелец после владения авто года 2-3.

Сигналку нафик - лучше 10ку добавить и каску сделать.

дубль

Нам, кто ездил на М2 есть, с чем сравнивать- флу- для владельца Логана это подъем, для владельца М2- это чуть лучше Логана. Поэтому мне даже ездить не надоА ТЕМ БОЛЕЕ 2-3 года., М2 -это был авто по сравнению с флу. Рено удивляет своим отношениям к потребителям марки в отличие от Пежо и Ситроена.

У нас в Твери за штатную сигналку просят 15 с копейками.Я считаю это нормально.

какой нормально? дорого!!!! 9300 красная цена! для штатной. хотя должна быть еще дешевле!