На днях решил зарядить аккумулятор,поставил машину на сигналку заранее,вытащил аккум. и захлопнул капот,на след день когда решил поставить его обратно,оказалось что с ключа она не открывается(личинка прокручивается)
Пытался форточку на задней двери вытащить,но безуспешно,ее можно вытащить только только при открытой двери
Мог ли центральный замок от холода в 8-15 градусов заклинить?
как теперь открыть капот или в салон попасть?
стекло не хотелось бы бить

снимите защиту двс,откроете капот через низ,ну а дальше сами знаете что делать)))

Снизу люк должен быть запасной, как в танке

Ого, хитер )

По идее при повороте ключа идет сигнал чтобы цз сработал и открыл двери, но так как НЕТ акб, то и цз не работает.


Но с другой стороны ключ для эьтого и сделан, чтобы открывать в случае если акб сел или еще чего ...видать проблема в замке. Запросто мог замерзнуть.

Да нет, там механика. Но надо было сначала проверить - работает ли она.

ПыСы. У меня кстати на 1,4 снизу не так и просто капот открыть, закрыто так, что палец не просунуть.

как он мог замерзнуть,если он проворачивается на 360 градусов?)))

БЫла такая тема.
Вызывают "спецов" и они за небольшие деньги вскрывают.
Дверь отжимают, например...

напишу конечно бред)))))))) но всегда хотел сделать два проводка потайные, дублировались чтоб с ЦЗ, чтоб в таком случае вытащил их из под бампера например, подал 12 вольт и вуаля)))))) а если чесно то варианта два)))) или капот как то открывать или самое дешевое стекло выбивать)))))

всмысле отжимают?и где таких спецов найти?сколько примерно берут?

я Вам предложил бесплатный вариант,а Вы ищите каких то спецов за деньги,ну так давайте я приеду и открою Ваш авто за деньги.

я завтра буду пробовать вашим способом,если не получится,то еще варианты рассматриваю,а вы пробовали так открывать?просто выше написали что места мало чтобы даже палец засунуть

у меня лично опыт был,приехал в гаи меган с учёта снять,отстоял очередь часа два подходит инспектор мол давай капот открывай я за ручку потянул,а капот не открылся только услышал как трос порвался,думаю во попадос.
но сообразил,не зря же много лет рено чиню,скинул защиту и открыл замок рукой через низ,кстати там тоже 1,4 был.
а по поводу места мало.....то там можно голову при желании засунуть))))или просто пальцы не из того места растут

спасибо большое,завтра пробовать буду,только у меня 1.6))
прикол в том,что я его тоже продаю,а завтра покупатель должен приехать посмотреть))))))

вот еще нашел способ=)

/forum/index.php?...EE%F2&st=20

626,я короче снял решетку радиатора,потом еще какую то решетку полукруглую и рукой нащупал тросик(пасатижами его не захватить) и сам штырь который на капоте,но не пойму за что там дергать,где этот держатель находится?

позвоните мне я всё объясню,как добратся до защёлки капота.

...

не продавайте его

итог такой,решил снять защиту как говорили выше,открутил все болты кроме одного(прокручивался)
в итоге взял спицу,снял правую решетку,нащупал тросик,зацепил и дернул=)

Мне аккумулятор снизу(защита была снята) подключали в такой же ситуации...