Проблема заключается в том что при движении(в холодное время года) стрелка температуры двигателя стоит на 4ом тонком делении, останавливаемся минут на 10 стрелка падает на 1 деление вниз, при этом включена печка(вентилятор не срабатывает естественно.рано потому что)...начинаем движение стрелка поднимается вверх обратно..возникли вопросы:
1 какое рабочее положение стрелки на прогретом моторе
2 походу глючит термостат!?
3 стрелка должна падать или нет? скорее всего нет....
летом стрелка лежит параллельно горизонту, если чуть поднимается вверх срабатывает вентилятор..стрелка падает обратно до того же положения....
дайте пару тройку дельных советов.стоит ли менять термостат? или все таки можно списать на морозы!?

блин фотку не получается загрузить к сожалению:(

Сосбстна это и есть рабочее положение стрелки на прогретом моторе. У меня так и сейчас. Правда в связи с морозами стала чуть-чуть ниже середины горизонта. И не поднимается выше. Только при ооочень длительных стояниях в пробках. Термостат скорее всего под замену. Уровень ОЖ в норме? Долейте до максимумма. Может пробка воздушная нарисовалась.

такая же фигня...в идеале стрелка должна стоять на 12...на сервисе сказали,что термостат!

а......значит все таки чуть ниже......а у меня на 2 деления почти упала.......вердикт значит термостат полюбасики.....покупаем, меняем и надеемся что все ровно буит

кстати никто не в курсе сколько он стоит?


половина сервисов РАЗВОДИЛЫ..не езжу туда по двум причинам:
1 они мою машину не знают вообще
2 у них руки из .опы растут
еще и деньги за это платишь.и не умнее они меня, покрайней мере в технической части моего авто.
а маленькое отклонение все же должно быть...у нас на 12 она не может стоять т.к. делилка другая:-)

Угу. Шайбы мне регулировочные так и не нашли - официалы. Услышав про мотор F3R вообще глаза круглые сделали. Я вот подумал тут......надо мне вот с моим мотором ежели уж так хочется что-то сделать не самому то в ремонт москвичей обращаться))))там наверное инфы больше и люди граммотнее чем в рено сервисе))))

Угу, я там под тем же ником был когда-то

т очно. Вот жопу сделаю и на крышку багажника шильдики повешу - Москвич-Святогор

хахаха.а мне эмблемку рено закиньте))

megamult, ты ж говорил вчера что жарища у тебя в мегане, хоть в трусьях гоняй

Вот фото как и обещал. Это положение стрелки на прогретом двигателе, при безостановочной езде в течение получаса. Температура за бортом минус 16-18 градусов. Печка жарит)))

блин у меня делилка другая чуть.....



а у меня и не холодно в машине то......просто температура падает....на холостом ходу...

И так, теперь еще больше призадумался о замене термостата.падение температуры происходит только на повышенных оборотах печки.на втором положении печки стрелка стоит на месте.!!!!!! че делать, че мудрить?

Не мудрить. На больших оборотах при заборе наружнего воздуха печка остужает мотор. Особенно на холостых. Так и должно быть.

У меня так ж стрелка, а ноги мёрзнут

DenisSPb, ты не мог бы на досуге сфотографировать шестерни заслонок, которые на печке стоят, с пассажирской стороны их видно если заглянуть, в определённом положении ручки заслонок, например в первом

Хорошо. Сфоткаю.

Пробейте плиз у кого Диалогиз есть термостат 8200 700 092 на какой движок. Желательно полную инфу.

K4J 740, K4J 730


RENAU CLIO Grandtour (KR0/1 ) 1.6 16V
RENAU CLIO Grandtour (KR0/1 ) 1.6 16V (KR0B)
RENAU CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.4 16V
RENAU CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V
RENAU CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V
RENAU CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT
RENAU LAGUNA II (BG0/1 ) 1.6 16V
RENAU LAGUNA II Grandtour (KG0/1 ) 1.6 16V
RENAU LAGUNA III (BT0/1) 1.6 16V
RENAU LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.6 16V
RENAU MEGANE II (BM0/1 , CM0/1 ) 1.4 16V
RENAU MEGANE II (BM0/1 , CM0/1 ) 1.4 16V (BM0B, CM0B)
RENAU MEGANE II Grandtour (KM0/1 ) 1.4
RENAU MEGANE II Stufenheck (LM0/1 ) 1.4
RENAU MEGANE II Stufenheck (LM0/1 ) 1.4
RENAU MEGANE II Stufenheck (LM0/1 ) 1.6 16V
RENAU MEGANE III Coupe (DZ0 ) 1.6 16V (DZ0U)
RENAU MEGANE III Kombi (KZ0/1) 1.6 16V (KZ0U, KZ1B)
RENAU MEGANE III Schrдgheck (BZ0 ) 1.6 16V (BZ0U)
RENAU MODUS (F/JP0 ) 1.4 (JP01, JP0J)
RENAU MODUS (F/JP0 ) 1.6
RENAU MODUS (F/JP0 ) 1.6 (JP0B)
RENAU SCENIC II (JM0/1 ) 1.4 (JM0B, JM0H, JM1A)
RENAU SCENIC II (JM0/1 ) 1.6 16V

Господа, добрый день! Как я понимаю на фото нужное положение температуры при движении по трассе, а в городе должна быть до предпоследнего деления. Все верно?