Собственно. Поток воздуха идет только в дефлекторы. Простая поломка или сложная? Кто сталкивался? Что менять?
Поиск не рулит.

Давно ли менялся салонный фильтр? При засорении фильтра первым делом ухудшается обдув.

Он же пишет не ухудшился, а нет обдува лобового, через дефлекторы дует.
Не дует вообще? даже когда салонные дефлекторы закрыты?

Дефлекторы закрывать я не пробовал. А это имеет значение? По идее он должен и при открытых дуть на стекло.

При открытых салонных на лобовое очень слабо дует. Притом лучше прикрыть и центральные и боковые дефлекторы.

Это болезнь первого Мегана? На втором без разницы, открыты дефлекторы или нет.

Вроде да, похоже на то что это болезнь первого мегана. по крайней мере при открытых центральных дефлекторах, кажется что дует слабо очень.

а я вот и не помню когда последний раз им пользовался, ведь есть такая прекрасная функция, как электрический обогрев переднего стекла, не знаю на всех ли первых меганах он имеется, но вещь очень полезная, пользуюсь им и когда стекло потеет и когда от снега надо его очистить ))

у меня есть, только понять не могу, работает оно или нет. Каков видимый эффект его работы?

Эффект виден сразу, если на лобовом снег(не лед, а именно снег) 1-2 см толщиной, то после 2 мин после нажатия кномки по лобовому уже стекает вода, если лед на лобовом то времени по больше надо - минут 5 или 6. Запотевание сразу убирает, нажимаю на кнопку и через 40 сек стекло чистенькое - незапотевшее.

Блин, завидую.. а то у меня ужасно, пока салон не прогреется и стекло под обдувом не нагреется, ничего не тает.. хотя когда включаю кнопку, звук генератора меняется..

Интересно!!! И какая кнопка? У меня Меган 1 в комплектации экселенс что ли? Вообщем в комплектации кондей, ПТФ, электрозеркала, передние и задние ЭСП.

А там один ряд, с правой стороны центральной консоли, в один ряд с кнопкой аварийки, под ней кнопка центрального замка, под этой кнопкой должны быть ещё две - они уже на той части находятся, что с ручками регулировки температуры печки и скорости вентилятора - там на одной кнопке нарисован прямоугольник с волнистыми стрелками - лобовуха, а на другой - трапециевидная фигурка с волнистыми линиями - заднего стекла.

А регулятор направления обдува пробовали поворачивать вообще-то? 8)
Направо надо. Налево - потеть будет всё. Режим рециркуляции однако. Если уж очень сильно - кондей. Помогает.


Далеко не на всех комлектациях. Ох, как далеко...

У меня не потеет лобовое. Просто нет обдува на него

Попробовал. При закрытых дефлекторах дует. Обогрева лобового нет. Вместо кнопки стоит заглушка. А жаль.

Там короче какая то хрень с заслонками, у меня по крайней мере.
Ручка переключения заслонок совсем не соответствует положениям заслонок.
Видать снимали, чёт делали, и воткнули наобум шестерни заслонок.
Как то бы узнать как они должны стоять по умолчанию

Абсолютно такая же проблема! кто знает как решить - подскажите!)

Вчера треснуло лобовое из-за мороза или хз еще из-за чего (((( нехилая такая трещина пошла...Вот теперь думаю, дотерпит ли все это дело до лета? Сколько стоит неоригинальное стекло максимально близкое к оригиналу? Как неоригиналы взаимодействуют с датчиками дождя и света?

Что то я сегодня был в смятении
Здесь нет крана отопителя?
Ручка хол/гор тупо управляет заслонкой через радиатор/в обход радиатора?
При резком повороте на максимум отчётливо слышно как хлопает заслонка
При этом поток слабеет очень заметно
Делаю на минимум обдув очень хороший
Делаю вывод о засорённости поверхности радиатора
Может где то есть описание снятия радиатора, желательно с фото

эмм.. по-моему там должен быть отдельный радиатор печки со своим краником.. я в мануале поищу и скину сюда. ок?

Ore_Sword, я про радиатор печки и говорю
Я тож думал, что должен быть кран
Нивижу ни в машине
Ни в Dialogys