Как то утром когда начались заморозки поехал как обычно, проехав 5км почувствовал запах горелой пластмассы остановился и обнаружил что задний правый торм диск и ступица накалилась стала аш розовая..))) Почему замерзает трос ручного тормоза и только на правом колесе, еще большой свободный ход ручника, хотя колодки менял 1 мес назад все....????

я уже второй сезон мучаюсь с этой херней, думаю что в тросик попала вода и как температура только чуть ниже ноля как сразу ручник твердеет, идея такова: через шприц с иголкой залить в тросик тормозухи через салон вскрыв подлокотник. Выполню процесс сообщу результат

Блиииииин, ппц клубни помогите, тоже примерзает ручник, на ночь уже и забыл когда оставлял, если за ночь примерзнет - ппц.
Примерзает даже когда ездишь целый день и просто на ручник встанешь на 3-5 сек, все! Примерз, приходится ехать, мин. через 5 отмерзает, примерзает не сильно, колеса не блокируются.
Может вылечил кто?

Я так думаю по крайней мере у меня по правой стороне на днище где порог нету заглушек мож по этому замерзает правая сторона т.е Туда походу вода и всякий шмурдяк попадает

Не ставьте зимой на ручник,надолго,Ставьте на передачу.Потеплеет,всё пройдёт.У тоже такое было,именно так вылечил

Точно такая же фигня была. Машине уже 3 года, всегда на ночь зимой и летом ставил на ручник - никаких проблем не было кто бы что не говорил!!! Проблема возникла 2 месяца назад. Мылся в -17. В самом боксе поднял ручник и вышел, подождал пока помыли. Сразу выгнал на улицу, на ручник, и давай вокруг машины бегать, силиконом натирать. Минут двадцать и все готово, все замки, резинки и т.д. смазаны. Сажусь в машину, опускаю ручник и ВСЕ, пестец. Рывком сорвал колодки, поехал. Чувствую, что машину как будто кто-то за задницу держит, через 1 км выхожу, около машины вонища палеными колодками и до диска не докоснуться. Вылечил так - разогнался на пустой дороге и со всей дури по тормозам. Вроде отошли. Но как оказалось проблема не решена. Каждый раз при поднятии ручника хотя бы на 1 секунду, тросик замерзал. Отогнал машину к оф.дилеру в СТК. Сначала просто стояла ночь в теплом боксе + продули колодки - не помогло. Далее поставили принудительные обратные пружины, чтобы тросик лучше отходил - не помогло. Наконец сняли тросы сколько могли и опустили их вниз, полилась вода. Продули и обработали WD-40, собрали все обратно. Взяли 1 тыс.руб. за работу. Вроде прошло пока. Объяснил СТК-шниками ситуацию про давнюю мойку, объяснили следующее - при поднятом ручнике тросик выходит из рубашки в результате чего вода попадает прямо на тросик и внутрь под рубашку. Когда опускаем ручник еще и принудительно загоняем воду далее по тросику ближе к салону. Поэтому все и замерзло нафиг. Сказали, чтобы на мойке никогда ручник не поднимали. Пока вроде все ОК, тьфу три раза

Кстати а где он подтягивается? я смотрел днище там ничего не обнаружил..... Может в тепло заехать постоять трос просохнет да и не будет больше замерзать

Подтягивается в салоне на другом конце рукоятки.

Можно просто рукой сзади за рычажок потянуть, не "разгонаясь" особо. Советовал уже один товарищ здесь, зимой поменьше ручником пользуйтесь.

Чтобы полность воду высушить, их снять проще, а ещё они грязью забиваются между тросом и оболочкой.

С первыми минусами перестал растормаживаться ручник, держит правая сторона, кочерга суппорта ходит свободно а вот трос из оплетки не выходит пока насильно его от туда не вытянешь. Сделал вывод - тросик закис от попавшей внутрь грязи и воды. Может кто-нибудь сталкивался? Дайте инфу. Реально ли прочистить и какова процедура? Может лучше заменить и как это сделать?

Хех, похоже начались сезонные болячки. Сегодня тоже на заправке - щелк - и ходит рукоятка ручника свободна. А утром как раз машину мыл. Правда весь день в теплом (плюсовом) боксе простояла. Поеду завтра на сервис, заменю задние колодки, заодно попрошу починить эту проблему.))

В кожух тросика ручника попадает вода, через пыльники по все видимости. Надо герметизировать кожух троса.

здрасте всем! зима 2009, 2010 норм. в январе 2011 начались проблемы с заклиниванием ручника... сервисмены говорят, чё порвались пыльнички на тросиках ручника... лечится очисткой рубашки тросика от грязи и влаги с заменой пыльников. первые две зимы ручником пользовался везде и при любых условиях

Доброго времени суток всем.. На конец то вылечил я свою проблему с ручником, сделал следующее.. Снял оба троса на подъемнике снимаются элементарно откручиваем 4 болта на консоли, поднимаем ее и вот все как на ладони. Ключом на 13 расслабяем ручник, освобождаем тросы в салоне, далее домкратим обе стороны снимаем колеса и вынимаем их 30мин у меня заняло.. Потом отрезал кусок шланга соотв сечения чтоб одевался на ту сторону которая к супорту лучше закрепить хомутом, в шланг налил торм жидкость затем пистолет от компрессора 8 очков и весь шмурдяк выплюнул затем налил еще закачал чтоб осталось в тросах и все дела... собираем в обратном порядке, ах вот еще чють не забыл на супортах есть место для пружин возврата это для уверенности их я тоже установил можно подобрать в любом автомагазине

Уважаемые соклубники! Возникла следующая проблема: при снятии с ручного тормоза заклинило кнопку. Что только не делал, и стучал по ручке и поднимал с пристукиванием, кнопка не отжималась и ручник не снимался. В итоге поднял ручку до самого упора в вверх, а результата не достиг. Решил проблему сняв пластиковую крышку и отключив обогрев сидений, руками снял собачку с шестерни и опустил ручник. Сейчас паркуюсь только с передачей. Подскажие как вылечить кнопку на ручнике, может кто сталкивался. Вроде на эксплуатацию авто особо не влияет, но иногда ручник просто необходим, а снимать каждый раз кожух подлокотника не совсем удобно.

Разбирай ручку ручника, ищи на форуме, инфы много, даже с фото.

Я сначала по поиску порылся, не нашел, поэтому и пишу, сейчас еще попробую. Может на работе инет кривой какой. Спс за внимание. Если не найду, на выходных попробую методом тыка, если вылечу, отпишусь.

Такая же фигня... Официлы сказали, можно разобрать и просушить, но никаких гарантий... Так что просто при минусовой температуре не ставлю на ручник...

Снимается легко. В гараже на яме минут 10 потратил. Дольше яму разбирал чтоб залесть. Тросик не разбирается, т.е. сам трос из рубашки не вытащить, а значит и не прочистить нормально. Резиновый пыльник порван. Закажу новый трос цена вроде как 800 руб.