Всем доброго времени суток!!!! В процессе эксплуатаци своего Мегана (2 годи пробег, 47 000 км.) возник вопрос, а надо ли РЕГУЛИРОВАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ и КАК ЭТО ГРАМОТНО СДЕЛАТЬ. По прошлому опыту общения с ВАЗ-2106, знаю что данную процедуру на ВАЗ-2106 надо делать периодически и вообщем то это не сложно, а вот как дела обстаят с Меганом. Может у кого есть уже опыт в данном вопросе. Прошу знатоков, как говорится, руководство в студию, думаю и другим форумчанам будет интересно. Желательно расписать конкретно, по пунктам.

На М2 сцепление не регулируется!

Вот это круто! Спасибо! Одной проблемкой меньше Тему закрываем

И сразу меняем сцепление...........

Так категорично сказано именно про 2 меган. А как же первый? Или это касается всех РЕНО?

~ 189000км, сцепление родное. полет нормальный ))))

Мне сказали что на Мегане 1 сцепление саморегулируемое - единственное что с ним можно сделать - заменить!

Пробег 110 000, но уже два года выжимной свистит, чем ниже температура - тем дольше свистит.
Эту зиму похоже не переживет............

Пожалуйста, ответьте на вопрос, знатоки.
Сцепление берет в самом верху хода педали. Неужели и правда в Мегане-II оно не регулируется??? Что теперь делать? отовиться к скорой замене диска?

у меня тоже самое, даже после замены сцепления всё равно схватывает в самом верху

Значит, это очередная фича мегана? После фазика, теплого воздуха из вентиляции, опорных подшипников и лопающегося заднего стекла?

я на 193тыках заменил) выжимной клина схватил) а так бы походило еще