Добрый день,Господа!
После посещения шиномонтажа с целью балансировки колёс, выяснилось, что РЕЗИНА КРИВАЯ, баланс был в норме, диски ровные.При езде по ровной дороге машина слгка тресётся.

Вопрос: от чего это бывает? Что делать с резиной прбег всего 23000км, а у резины и того меньше, тк зимой другой комплект?

Ну бывает от неправильного хранения и если купил совсем левую.
Что делать? - Менять. Иначе разболтаешь всю подвеску. Неправильная балансировка должна стучать в руль при 90-110 км/ч.
Ну и самое первое действие - попробуй балансировку в другом шиномонтаже.

была такая проблема у меня.....
у меня резину слегка съела с одной стороны, когда на шинке прокатывали, выяснилось, что у меня кольца (стоят на ступице, где диск тормазной) которые я поставил что бы воткнуть диск не оригинал, слегка износились и в итоге диск немного сполз, в итоге когда при езде колеса туда сюда бросало, в этот момент и стачивалась резина (от перегрузки на одну сторону)

"выяснилось, что РЕЗИНА КРИВАЯ" - хорошо-бы почётче описать характер кривизны

Есть такой вариант балансировки - финишная. Это когда колесо баласируется на ступице, вместе с ней. Тоже можно попробовать.

Ситуация такова: Шины (b390) и диски родные(штамповка R15) стоят с завода, колец проставок и пр нет.
Диски ровные.
Резину колбасит следующим образом: каждое колесо в одном месте, если смотреть на станке на крутящуюся резину то поперечное биение в одном месте слегка в сторону. Баланс в обеих плоскостях на всех колёсах внорме. Баланс проверялся в двух разных шиномонтажах.

Машина 2007 года продана в 2008. Якупил её с рук в мае этого года. Колёса хранились на дисках, в каком положении я не знаю.
Есть ещё зимний комплект тоже на дисках, лежат сейчас на балконе в пакетах плашмя друг на нруге.

Насчет хранения плашмя вот тут есть инфо:

http://renault-russia.ru/faq/q.php?id=16

Вы уверены, что покривило именно резину, а не диски?

На шиномонтажах пробовали крутить диск без покрышки?

(В куплю-продам кто-то предлагал комплект летней резины за 5 т.р.)

Передние диски крутили, всё ок. У меня резина тоже почти новая состояние идеальное на вид. Много таких продавцов, зачем продают если резина хорошая, Может тоже кривая?. Я бы вот так просто менять не стал, резина вполне себе штатная не плохая.



Все правильно, резина на дисках: хранение "лежачее". без дисков: стоячее поворачивать каждые 4 недени

выручайте братцы...поставил зимнюю резину и при 90 - 110 машинку колотит,может конечно кажется, но вроде раньше такого не замечал...
резине 3 сезон...вот только хранилась она у меня как я понял неправильно - на дисках вертикально....что делать???как быть???балансировка может помоч вылечить эту проблему?и чем грозит такая эксплуатация???

и еще такой вопросик,когда менял чет не посмотрел на количество присохшей грязи с обратной стороны дисков....грязь может повлиять на баланс или это незначительно?

Если балансировка не делалась, то в первую очередь сделать, 99% - все будет ок ,
а вот если не поможет, то уже думать..
чем грозит - ничего хорошего для ходовой..

У меня таже проблема, в 390 хранил плашмя, 2 сезона, в итоге на шинмонтаже приговор, резина кривая, менять.

и че делать то теперь?я в отчаянии..фазик скоро сдохнет,рулевые тяги тоже вроде начинают оживать...теперь еще и покрышки:(
исправить покрышки уже никак нельзя?или как смягчить нагрузку на ходовую?

а балансировку то сделали, точно покрышки приговорили?

p.s.
- тяги не так чтобы дорого сменить, есть и не оригинал
- с фазиком тоже при необходимости можно долго ездить - ну будет не очень приятно заводиться, а так жить можно
- покрышки, если накрылись - ничего не сделаешь - менять (можно взять опять же бу, многие продают свежие)

разочаровался еще больше
съездил сейчас в шиномонтаж,сделал балансировку....на заднии вешал грузила от 25 до 30 грамм, а на передние по 40-50...и в итоге ничего не изменилось...так же колотит на 90-110 км/ч.

покрышки нельзя как нибудь поправить?положить в помещение где повыше температура например, поплевать, попинать.....че делать то????где взять денег на новую резину?

Благодарите предыдущего владельца... Причина ниже...



Нормальные шиномонтажи либо сами чистят от грязи, либо требуют предоставлять на шиномонтаж чистые колеса...

А я лично был поражен качеством этих самых В390
Износив их за 4 года до 1мм и купив новые, думаю, выставлю-ка я их на местном форуме (жалко было выбросить ), может купит на шару кто.
За 2тыр, можно сказать, оторвали почти с руками.

Никогда не заморачивался такой ерундой http://renault-russia.ru/faq/q.php?id=16 конечно кому делать нечего можно хоть каждый день в гараже колеса с места на место тягать....в случае описанном автором поста есть только одно предположение прежний хозяин влетел в небольшой но глубокий ровчик заботливо отрытый дорожниками в таких случаях как правило летит корд владельцы жигулей помнят резину БЛ которой комплектовались эти машины с завода так вот редко какой баллон отхаживал свой срок как правило или 8 или грыжа.....ставь новую резину и все будет ОК

А у меня как раз шины всегда хранятся как по этой ссылке нельзя.
Я из них пирамиду складываю вертикально к стене гаража. Давление не спускаю, как снял с машины так и поставил.
Делаю так много лет и никогда не было проблем.

Угу так же валяются даже не мою, так грязь отряхну и в пакеты....

ай-яй-яй, а потом кто-то у Вас их купит и будет мучаться... ))) (шутка)

Да ничего с ними не случиться. Главное давление не спускать.
А как машины стоят в гаражах (или около домов) по многу лет, а потом их заводят и вперед...

...и вперед на утилизацию

p.s.: скорее всего и вправду прошлый владелец в какую "ямку" на них попал..
p.p.s: у меня в гараже B390 с прошлого авто лежат, состояние очень даже неплохое, проблем подобных не было, а 3 сезона точно отходили, ну мб неполных..

Никакого яй яй не будет.
Всегда хранил резину на дисках в стопках по две шт. Гудьер отходил 7 сезонов.
Сейчас НХК - 4 пятый сезон. И 3/4 если не больше шипов на месте. Лятняя так же храниться.

а може быть такое что резина просто застоялась и может она еще обкатается?или нет?еще такуй у меня ньюанс,я их хранил вертикально плюс к этому все лето на них лодка резиновая лежала(килограмм 60 наверно)...вот думаю она у меня и испортилась...:(


P.S.: берегите резину с молода)))

Новую тему заводить не стал, пишу здесь. Ставил не оригинальные кольца с простав. кольцами. Так вот колеса било уже на второй летний сезон. Полагаю, если кольца пластиковые, то менять их надо каждый раз, как ставишь летнюю резину вместо зимней. Рейку и все остальное полагаю, я убил еще и этим.