Уважаемые коллеги,

В понедельник, 26 июля 2010 года, в «Российской газете» были опубликованы два закона, которыми вносятся поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.

Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 169-ФЗ вступает в силу 6 августа 2010 года:

Указанным законом признается утратившим силу примечание к статье 27.12 Кодекса. То есть, из Кодекса исключается действующее в настоящее время определение понятия «состояние опьянения».
В связи с тем, что нормы, регламентирующие порядок освидетельствования на состояние алкогольного опьянения и направления на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, при этом не изменились, порядок применения указанных мер обеспечения, предусмотренный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 года N 475, остается прежним. При этом любое наличие алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе, выявленное при проведении процедуры освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (с учетом погрешности используемого прибора), если он согласен с его результатами, будет являться основанием для составления протокола об административном правонарушении. В случае несогласия водителя с результатами проведенного освидетельствования оформляется направление его на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Федеральный закон Российской Федерации от 23 июля 2010 года N 175-ФЗ вступает в силу в 3 этапа:

6 августа 2010 года вступают в силу следующие изменения:

Частью 1 статьи 12.2 Кодекса за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей). При этом, в связи с внесением корректив в части исключения слова «зарегистрированным», к ответственности можно будет привлекать, в том числе, и водителей, управляющих автомобилями с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».

В часть 2 статьи 12.2 Кодекса вводится ответственность за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков (имеется ввиду случай, когда все имеющиеся на транспортном средстве регистрационные знаки установлены не в тех местах, которые предназначены для их установки) либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (всевозможные пленки, сетки, шторки и подобные приспособления, позволяющие скрывать государственный регистрационный знак).
Данные поправки введены в связи с многочисленными попытками водителей скрыть регистрационные знаки своих транспортных средств с целью избежания ответственности, когда нарушение фиксируется работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее — автоматическая видеофиксация).
Ответственность за указанные нарушения, как и за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, будет наступать в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.

Исключается норма, предусмотренная частью 4 статьи 29.5 Кодекса, позволявшая рассматривать дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, по месту учета транспортного средства.
Указанная норма не имела практического применения, поскольку Кодексом не предусмотрена возможность заявления ходатайства о соответствующей пересылке. Таким образом, дело об административном правонарушении теперь будет рассматриваться либо по месту его совершения, либо, в случае удовлетворения соответствующего ходатайства, по месту жительства лица, привлекаемого к административной ответственности.

Статья 29.5 Кодекса дополняется частью 5, устанавливающей, что при автоматической видеофиксации административного правонарушения соответствующее дело рассматривается по месту нахождения органа, в который поступили материалы со стационарных или мобильных комплексов. Данное изменение необходимо в связи с созданием центров видеофиксации, в которые поступает информация с приборов, находящихся в различных муниципальных образованиях.

Статья 29.10 Кодекса дополняется частями 6 и 7, предусматривающими при автоматической видеофиксации оформление постановления с приложением полученных материалов в форме электронного документа, юридическая сила которого подтверждается электронной цифровой подписью, а копия такого постановления изготавливается путем распечатывания данного электронного документа на бумажный носитель.

В соответствии с поправками, внесенными в часть 3 статьи 28.6 и часть 2 статьи 29.11 Кодекса, копия постановления по делу об административном правонарушении будет высылаться участникам производства по делу в течение трех дней со дня вынесения указанного постановления по почте заказным почтовым отправлением.
Данная поправка вводится для избежания ситуаций, не позволяющих установить дату вступления постановления в законную силу. В отличие от обычной почты, заказные почтовые отправления обеспечивают возможность четко отследить дату их получения адресатом.

23 сентября 2010 года вступает в силу следующее изменение:

В статью 12.5 Кодекса вводится часть 3.1, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (имеется ввиду чрезмерная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол). Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей (в настоящее время — штраф 100 рублей по части 1 той же статьи).
Вступление данной нормы в силу с 23 сентября связано с введением в действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720. Данным регламентом, в частности, уточняются особенности тонировки стекол транспортных средств, которая может осуществляться, в том числе, покрытием стекол прозрачными цветными пленками.

21 ноября 2010 года вступают в силу следующие изменения:

Путем исключения из диспозиции части 3 статьи 12.15 Кодекса и включения в часть 4 данной статьи «выезда на трамвайные пути встречного направления» усиливается ответственность за совершение указанного деяния. Ответственность за это нарушение, как и за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, будет наступать в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Кроме того, в целях пресечения выезда в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, санкция части 4 статьи 12.15 Кодекса дополнена штрафом в размере5000 рублей, который будет налагаться за совершение указанного деяния, зафиксированного исключительно при помощи средств автоматической видеофиксации.

Норма, предусмотренная статьей 12.16 Кодекса («несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги»), переносится в часть 1 той же статьи, при этом устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 300 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей).

Норма, находившаяся в части 3 статьи 12.15 Кодекса и предусматривавшая ответственность за выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом или поворотом налево, в связи с внесенными изменениями в Правила дорожного движения (пункт 9.2) включена в новой редакции («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») в часть 2 статьи 12.16 Кодекса. Санкция за правонарушение осталась прежней – штраф от 1000 до 1500 рублей.

Статья 12.16 Кодекса дополняется частью 3, предусматривающей установление ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Наказание предусмотрено в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
В настоящее время данное нарушение, в соответствии с позицией, изложенной в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года N 18, наказывается по части 4 статьи 12.15 Кодекса, предусматривающей ответственность в виде исключительно лишения права управления.
Выделяя указанное нарушение в отдельную норму, законодателем было принято решение об установлении штрафа в размере 5000 рублей в качестве альтернативного наказания. Данная мера связана с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении. У подобных «зазевавшихся» водителей теперь будет шанс не лишаться сразу же права управления транспортным средством, а на первый раз ограничиться наказанием в виде существенного административного штрафа, что заставит их в будущем быть за рулем значительно внимательнее.

Так, уже баян. Обсуждалось )

Частью 1 статьи 12.2 Кодекса за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей). При этом, в связи с внесением корректив в части исключения слова «зарегистрированным», к ответственности можно будет привлекать, в том числе, и водителей, управляющих автомобилями с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».

В часть 2 статьи 12.2 Кодекса вводится ответственность за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков (имеется ввиду случай, когда все имеющиеся на транспортном средстве регистрационные знаки установлены не в тех местах, которые предназначены для их установки) либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (всевозможные пленки, сетки, шторки и подобные приспособления, позволяющие скрывать государственный регистрационный знак).
Данные поправки введены в связи с многочисленными попытками водителей скрыть регистрационные знаки своих транспортных средств с целью избежания ответственности, когда нарушение фиксируется работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее — автоматическая видеофиксация).
Ответственность за указанные нарушения, как и за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, будет наступать в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.


[/quote]
Хотелось бы прокомментировать: насколько я знаю, будут штрафовать не только за грязные номера, но так же и за ободранные, стертые и.т.д.
Но один момент: господа, в слякоть наши номера грязные становятся через три километра, это мне надо каждый раз останавливаться и их чистить? А если номер пришел в негодность от некачественного изготовления? Я за это должен платить??? То есть, я плачу дорожный налог за который дороги должны быть чистыми и сухими, плачу пошлину за изготовление номеров, за которые они должны быть покрыты качественными материалами, а меня еще и ободрать как липу хотят? Я-против!

Частью 1 статьи 12.2 Кодекса за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей). При этом, в связи с внесением корректив в части исключения слова «зарегистрированным», к ответственности можно будет привлекать, в том числе, и водителей, управляющих автомобилями с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».

В часть 2 статьи 12.2 Кодекса вводится ответственность за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков (имеется ввиду случай, когда все имеющиеся на транспортном средстве регистрационные знаки установлены не в тех местах, которые предназначены для их установки) либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (всевозможные пленки, сетки, шторки и подобные приспособления, позволяющие скрывать государственный регистрационный знак).
Данные поправки введены в связи с многочисленными попытками водителей скрыть регистрационные знаки своих транспортных средств с целью избежания ответственности, когда нарушение фиксируется работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее — автоматическая видеофиксация).
Ответственность за указанные нарушения, как и за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, будет наступать в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.


[/quote]
Хотелось бы прокомментировать: насколько я знаю, будут штрафовать не только за грязные номера, но так же и за ободранные, стертые и.т.д.
Но один момент: господа, в слякоть наши номера грязные становятся через три километра, это мне надо каждый раз останавливаться и их чистить? А если номер пришел в негодность от некачественного изготовления? Я за это должен платить??? То есть, я плачу дорожный налог за который дороги должны быть чистыми и сухими, плачу пошлину за изготовление номеров, за которые они должны быть покрыты качественными материалами, а меня еще и ободрать как липу хотят? Я-против!



Частью 1 статьи 12.2 Кодекса за управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками устанавливается ответственность в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей (в настоящее время — предупреждение или штраф 100 рублей). При этом, в связи с внесением корректив в части исключения слова «зарегистрированным», к ответственности можно будет привлекать, в том числе, и водителей, управляющих автомобилями с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта регистрационными знаками «ТРАНЗИТ».

В часть 2 статьи 12.2 Кодекса вводится ответственность за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков (имеется ввиду случай, когда все имеющиеся на транспортном средстве регистрационные знаки установлены не в тех местах, которые предназначены для их установки) либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию (всевозможные пленки, сетки, шторки и подобные приспособления, позволяющие скрывать государственный регистрационный знак).
Данные поправки введены в связи с многочисленными попытками водителей скрыть регистрационные знаки своих транспортных средств с целью избежания ответственности, когда нарушение фиксируется работающими в автоматическом режиме средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее — автоматическая видеофиксация).
Ответственность за указанные нарушения, как и за управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, будет наступать в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.


[/quote]
Хотелось бы прокомментировать: насколько я знаю, будут штрафовать не только за грязные номера, но так же и за ободранные, стертые и.т.д.
Но один момент: господа, в слякоть наши номера грязные становятся через три километра, это мне надо каждый раз останавливаться и их чистить? А если номер пришел в негодность от некачественного изготовления? Я за это должен платить??? То есть, я плачу дорожный налог за который дороги должны быть чистыми и сухими, плачу пошлину за изготовление номеров, за которые они должны быть покрыты качественными материалами, а меня еще и ободрать как липу хотят? Я-против!

Ну я тоже против ,только кто же нас спросил то

Ну я тоже против ,только кто же нас спросил то

ну-ну-ну, не нужно перегибать. Вы в грязь фары протираете, если их занесло грязью и они стали плохо светить? Вот и номерок заодно протрите. Делов-то на пять секунд.
А вот качество самого изготовления знака... тут тоже все просто. Я не видел и не слышал ни одной истории, когда бы знак сломался или стерлась краска. Ну разве что если этому знаку лет 6-8 - не меньше. А в этом случае раз в пятилетку можно циферки с буковками и подкрасить.

Допустим, только за фары меня гаишник не оштрафует. А за номерок - да! По поводу номерка - я знаю случаи когда краска отваливалась через неделю! Брак! И что же: ехать опять в ГАИ, писать заявление и сдавать справки заново? Если у Вас есть на это время - могу Вам только позавидовать, а у меня на это ни времени ни терпения нету. Моим номерам два года, я езжу ОЧЕНЬ много, передний номер уже подтерт.

За протертый на его глазах номер -не оштрафует. Вы устранили причину, какие проблемы?

А проблемы, Уважаемый Командир, не в том, что я его протер перед ним - это нормально ездить с чистыми номерами, а в том, что меня имеют права оштрафовать за грязные дороги! И еще момент, как быть с облезлыми номерами?

Не нравится жить в России- уезжайте в страну, где нет эрозии почвы. А облезлые номера можно менять на те же, только новые. ВВВ. znak.ru поможет....

По поводу отъезда - все может быть, решать мне. Соль на дороге зимой, ядовитые реагенты, которыми мы дышим ( в том числе и мой ребенок), недобросовестные дорожники высыпающие голую щебенку, которая летит в стекла и гадит мою машину и мои нервы - это всего лишь эризия почвы? Вы предлагаете людям отстоявшим в очередях в ГАИ и получившим бракованные номера за СВОЙ счет заново обивать пороги инстанций??? Могу Вам только позавидовать, что Вам от этого комфортно....

Щебенку сыпят не только в России, "ядовитые" реагенты- голословное заявление, хлорид кальция- используется не только для дорог, но и в медицине, соли на дорогах давно нет, если есть-судитесь, она запрещена, а бракованный номера меняют бесплатно. Жалобщики просто смешны. Только бы постонать.

Командир опять несет чушь. Я 8 лет прожил в Европе (повторюсь опять). Очень много ездил на машине. Я НИ РАЗУ там не ездил по щебенке, НИ РАЗУ не ловил даже камушка в лобовое, НИ РАЗУ не хлюпал в гудроне, варварски разлитом дорожниками. Даже в дождливое лето машину не мыл месяцами, она была чистая из-за ЧИСТЫХ дорог.

+1000 ! ...Машину мыл один лишь раз, и то потому, что птицы нагадили...

Бардак, что у нас твориться - такого в развитом мире нет... даже в Прибалтике, и то - прям Европа по ср-ю с нашей Азией...

А позиция "не нравится - валите" - это имхо дурацкая позиция...
Никто валить не хочет - хотят жить здесь, но это не означает, что нужно терпеть всё г...но !

Это про дороги с щебенкой и гудроном....

Жидковато какаете....


http://trest-beton.ru/index.php/-2/7-2008-...-03-05-14-55-38
Если рассмотреть опыт зарубежных стран относительно борьбы со снегом и гололедом, то вот несколько ярких примеров.

Швеция предпочитает использовать свой не стандартный метод борьбы. Снег на крупных магистралях страны плотно укатывают и поливают водой, смешанной с щебнем. Так же в Швеции используют горячий щебень, им покрывают наледь. В итоге образуется шершавая поверхность, что позволяет обезопасить движение на дорогах.

Финляндия использует гранитную крошку, ею посыпают финские дороги с помощью специальных машин с дозаторами.

ЗИМОЙ БЕЗ ПЕСКА - ВЕСНОЙ БЕЗ ПЫЛИ

Деловой Петербург, 05.12.2007, Преблагина Наталья

Кроме привычных соли и песка, для посыпки городских дорог зимой можно использовать мраморную и гранитную крошку.
Эти материалы наносят меньший вред экологии города, кроме того их можно использовать вторично. Есть однако существенный минус крошки - высокая цена, по сравнению с ценой общепринятых реагентов соли и песка.
Как работает
По словам директора по маркетингу компании «Главстрой» Анатолия Христенко, для борьбы с гололедом можно использовать и гранитную, и мраморную крошку. В то же время, по мнению генерального директора ООО «АМГ» Александра Плотницкого, для посыпки дорог лучше использовать гранитную крошку. «Она тверже мраморной. Еще гранитная крошка хороша тем, что ее можно использовать вторично. Так, кстати, делают в Финляндии: по весне собирают крошку с дорог, потом отсеивают от грязи и на следующий год снова посыпают ей территории», - говорит он.

Ещё в Зимбабве, Буркина-фасо и Гондурасе....

ы-ы-ы-ы, люди опять решили привести доводы контуженному пенсионеру
Расслабтесь уже давно. Вы же пытаетесь спорить с единоросовским телевизором

Что, опять сконил? Прекрасно понимаете, о какой щебенке и как насыпанной идет речь. Причем здесь вмерзшая в лёд?
У нас федеральные трассы годами посыпаны щебнем с кулак величиной.


По-моему он едросовский пропагандист и агитатор, штатный или не штатный, хз.
Может, ещё в десятке форумов рубится за "советскую власть"

С грамотой плохо?

Учитесь читать: Это пост albondin №12: Соль на дороге зимой, ядовитые реагенты, которыми мы дышим ( в том числе и мой ребенок), недобросовестные дорожники высыпающие голую щебенку, которая летит в стекла........ РЕЧЬ О ЗИМЕ!!!!!

Удивительно гибкий коллега КБЧ. Стоит немного аргументированно прижать, и - ать! Акцентики переставлены, словечки подвырезаны и мы опять самые умные. Вообще-то вполне современные методы формирования общественного, так сказать, мнения. Знакомо, знакомо. Телек иногда смотрим, с генеральной линией партии .

Вертлявы. Так сыпят в Европе щебенку или нет?

Запомните- если к Вам не прижимаются в метро, это не значит. что метро в Париже нет......

В Еаропе щебень сыпят при СТРОИТЕЛЬСТВЕ дорог, когда на полотне никого нет, кроме дорожников. Там ездить по щебню ЗАПРЕЩЕНО, так как небезопасно. После сдачи участка в эксплуатацию- пжалста, то есть щебень уже ПОД асфальтом. Ферштейн, камраде?

Учитесь читать, хотя видимо, Вы книжки без картинок не читаете....

Первое впечатление от Финляндии – необычайно белый снег. Кто-то пошутил: «Он же импортный». Шутка шуткой, но это обстоятельство все же удивило. Как потом выяснилось, все дороги там чистые, потому что никто не распыляет реагенты. На белый снег высыпают гранитную крошку, как на наши тротуары. Потом снег счищают вместе с этой крошкой, вывозят в снегоплавилки, где отсеивают камушки и снова рассыпают их на дороги.
http://www.gazeta.ru/auto/2010/01/22_a_3315027.shtml

Если хотите сказать, что гранитная крошка - это щебень, но Вы ошибаетесь.
Это скорее фракции типа песка и мельче, так что от таких крошек лобовое стекло не пострадает.



Проблемы в том, что у него план по протоколам и он выписывает его не смотря на то, что я только что протёр номер.
Ладно, это можно опротестовать при желании и т.д., но обидно, что остановив рядом другую машину с более грязными номерами и увидев "ксиву", гаец отпускает её, даже не заставив протереть номера.



ЗЫ. На счет номеров, вообще-то, ничего нового не появилось, только штраф увеличили... Инфляция, туды её в качели...

Эта фракция в Москве- длиной больше сантиметра. Со стеклом- не ко мне. Я не жалуюсь, жалуется

во жжет контуженный пенсионер.
Давно хочу обратиться ко всем одноклубникам: - Среди на есть психиатры? Одному нашему товарищу, ой, простите, господину россиянину медвепутина прославляющему, нужна помощь.
Не оставьте без помощи, вы же клятву Гиппократа давали

По поводу отъезда - все может быть, решать мне. Соль на дороге зимой, ядовитые реагенты, которыми мы дышим ( в том числе и мой ребенок), недобросовестные дорожники высыпающие голую щебенку, которая летит в стекла и гадит мою машину и мои нервы - это всего лишь эризия почвы? Вы предлагаете людям отстоявшим в очередях в ГАИ и получившим бракованные номера за СВОЙ счет заново обивать пороги инстанций??? Могу Вам только позавидовать, что Вам от этого комфортно....

Блин, в России ПЛОХИЕ дороги, и их ПЛОХО обслуживают, заменить номера - это гемор! Неужели Вы считаете что у нас все зашибись????


да, я жалусь.

Заменить номера- никакого гемора, Дороги построят, и обслуживать научатся- стране всего 20 лет. Не вижу причин ненавидеть свою страну Россию. Государство пока неповоротливое, так не жалуйтесь, а исправляйте его.

РЖУНЕМАГУ

у меня на это нет комментария...

Армянское радио спросили: "Почему в Армении так много личного транспорта?"
Армянское радио ответило: "Дороги плохие, ходить тяжело".

У меня всё больше причин подозревать, что ГосподинМорскойВолк от осознания своего величия и энциклопедических знаний немного кукушку-то стряс...

По поводу щебня в Европе зимой.
Та им дороги не посыпают, так как это ценный строительный материал.
Иногда (иногда!) опрыскивают каким-то раствором. Не знаю соляным илинет, я не химик. Но машина не гниет и на ней нет характерных «соляных» разводов.
Сам гонял оттуда 10-летние машины без намека на ржавчину.
Обычно в снегопад перед подъемами и перевалами стоят полицейские и не пускают машины, не оборудованные цепями противоскольжения (шипы запрещены).
А так – просто убирают и вывозят снег.
А у нас что? В Соликамске высятся гигантские отвалы породы, содержащей калийную (!!!) соль. Вот этой адской смесью и посыпают дороги, развозят это говно вагонами по всей РФ. По сути, глинистый щебень с калийной солью. Машина сгнивает на мах.

Коллеги, нам просто тоже надо научится любить свою родину..... Пусть на нас какают сверху, а мы будем говорить спасибо

http://www.gazeta.ru/auto/2010/01/22_a_3315027.shtml Читайте по слогам. Там даже картинки есть.

Для тех, кто в каске, повторю:
гранитная крошка, которой посыпают зимой дороги в финляндии, это не щебень, а скорее песок по своим размерам.
Посыпают также тротуары и пешеходам это не доставляет неудобств.


Зачем десять раз приводить один и тот же ложный довод?...

И про метро не надо писать, мы все знаем, что метро в Париже есть. Некоторые даже видели...

Гранитную крошку видел. На тротуарах и автобусных остановках. Но это не щебень, крошка немного крупней песка по фракции.
Весной его собирают машины – пылесосы.
КБЧ пытается впулить нам крошку за щебень

Жаль незнаек....
АНТИГОЛОЛЕДНЫЕ РЕАГЕНТЫ.
http://www.po-stroy.ru/granitnyjj-shheben-...-5-rossypju.htm


Гранитный щебень (Гранитная крошка) фр. 2-5 Россыпью

Цена от: 1 100 руб. Наличие на складе: да

Блин, странно, нам пытаются доказать что в России дороги грамотные....жесть

В Москве- точно. Здесь руководители(старикБатурин) о людях думают....