Итак имеем корпоративный авто Рено Меган 2007 года, 80000 км пробега, обслуга только у официалов, в основном Мосренсервис, отношение к машине нежное, авто никогда не насиловал и я первый и единственны ездун на этой машине.
Немного не доехав до ТО 75 было заменяно сцепление в сборе, тк прыгать в пробках было уже не возможно, пешеходом был три дня.
ТО 75 прошло штатно, поменяли дополнительно только дворники передние.
В промежутке 75000 и 80000 сначала накрылась МКПП, появился прогрессирующий вой на всех передачах при добавление газа, приговор: замена подшипников в коробке, ну естественно снять\поставить + диагностика, всё чуть больше 20000 руб, пешеходом был два дня. Затем гавкнул кондей, в пробках машина начинает перегреваться, как следствие закипать, кондей при включение сильно воет. Машина уехала в ремонт и опять я без машины на неопределённый срок, сколько буду пешеходом ещё не знаю.
Вот такая история, что то частенько машина меня последнее время пешеходом делает и контору на деньги разоряет.

Нда... как-то не позитивно. А ты в его присутствии не хвалишь другие машины?

А может машина не выдержала ремонта? В смысле сервис меняй, гарантии все одно уже нет. просто теоретически все связанно - лезут ремонтировать одно - ломают другое.

Это он Вам мстит, за то что Вы его "сараем" называете...

С другой стороны, проехать до 80 т.км. без проблем (если я правильно текст понял) - уже не плохо. Ресурс подходит.

Пожалуй соглашусь с vya270 - попробуйте поменять сервис ...
И понежней - по крайней мере "сарайчик" ...

Ресурс чего, простите?

На мой непросвещенный взгляд, многовато поломок для "ресурса"...

Да ладно, под сотню пробег. Для чего то серьезного - кап ремонта движка, перетряхивания подвески - рановато. А для электрики, и т.п. - уже как раз. Коробка только вот рановато, но может как то с сцеплением связано было. А может и нет.

Сервис поменять не могу, тк машина конторская и мы всей конторой дружно обслуживаемся у одного ОД, сначала это был Авантайм, он сильно обкакался, теперь это Мосренсервис. На авто до последнего времени действительно поломок не было, замена лобовика два раза и противотуманок естественно не в счёт, камни на трассе летают , только ТО и ничего больше.
Да пожалуй сарайчек будет нежнее

Вы меня пугаете, уже пробег 105 тыс.

Не верю! (тьфу 3 раза).

Согласен! Для ТАЗа может и ничего.... для мегаши - полный бред! ИМХО, т.к. даже на 21083 до 93 000 НИЧЕГО не делал, на этом пробеге поменял один подшипник ступицы. На Нексии и Хундае отходил до продажи 136 и 97 тыс. соответственно и ничего кроме расходников+ремней с роликами не менял. Еще раз - БРЕД!!! Брачком попахивает....

Интересная логика..., вот для подвески 100т.км по нашим дорогам, да ещё с достаточно нежной мегановкой подвеской, вполне нормально, на некоторых машинах она требует переборки куда раньше. Для движка, коробки и электрики однозначно мало, это не говорит, что за этим следить ненадо, как раз наоборот. Вот почему на меганах летит сцепление-это вопрос конечно к производителю, у меня на всех машинах оно выхаживало не менее 90т.км.
В данном случае вероятность "кривых рук" достаточна велика или так сложилось, что сначала накрылось сцепление, пока на дохлой сцепе катались-навернули коробку. Кондей-тут как повезёт.

Ключевое слово тут - мосрентсервис. Это один из худших официальных сервисов. Испытал на себе. Они мне за 25000р умудрились стекло левое поставить. Первый раз подогрев вообще не работал, второй раз была оборвана нить. Искрене удивились, когда я бросил снега и стал показывать, как их стекло греет. Можно представить, что они Вам на ТО наделали с такой работой.

Аналогично (т т т)

У меня 108 т.км и проблемы тоже начались: Рулевые тяги, стойка стабилизатора, опорный подшибник, катышки зажигания, глушитель и т.д Но я рад машине. А хороший сервис найти это тоже проблема.

А это не проблемы, это всего лишь расходники, пусть и не дешевые. У меня пробег уже под 200000, периодически приходится что нибудь менять. Но в целом машина едет как и раньше.... Надо просто понимать что ничего вечного нету, а на определенную деталь имеется определенный ресурс.