Прошу помощи, не доверяю я почему то бескамерным колесам а еще больше всяким жгутикам, грибкам для ремонта покрышек, посоветуйте камеру для этих покрышек, они если и прокалываются то клеятся легче.

А почему Вы не доверяете без камерным покрышкам? Интересно просто. 

 
А камеры еще существуют?

Вы колеса сами клеите?  

Камрад! Забудь про камеру, 21 век на дворе... При проколе бескамерки - колесо сдувается постепенно, плавно. А если проколешь камеру - будет резкий смачный "бабах", со всеми вытекающими последствиями. 

На бездорожье легче стравить воздух, чтобы уменьшить давление на грунт - колеса не разбортуются.

Камеры сейчас в продаже видел, сам покупал на Ниву. Они, вроде, на 15" и 16" одинаковые. Советовали брать Нижнекамские.

Ребята, вас разводят как детей. Какой дурачек, не доверяющий бескамерной резине будет спрашивать советов про камеры? Если он не доверяет, значит, все про них знает, значит - пользуется, значит знает в том числе и где купить...

ппц
а какие отличия в камерах, а? я как бы это... короче тут профан)) у мну все катки бескамерные были, а те что с камерами - так их ставили на шиномонтажах и я даже не спрашивал что там и как)) одна камера 16" точно лежит в гараже.... точно отечественного пр-ва, но ничего более сказать не могу

С ниппелем или без. Без - для профессионалов!

ну попытаюсь внести ясность по данному вопросу:
1. бескамерная резина намного безопаснее при эксплуатации (проколы, удары и тд.)
2. диски специально сделаны под бескамерную резину, там другие замки в отличии от камерной.
3. при установке камеры в бескамерную резину, изменяется ее жесткость и соответственно рабочий профиль покрышки, что не есть good.
4. заплатки и всякие шнурки, нормальный способ ремонта бескамерный шин, шнур вставляется на клею и потом его выдернуть не возможно, искатывал с ними резину до лысого состояния, проблем не было и быть не может по определению.
Вот примерно, так основные моменты по бескамерной резине.

Уважаемые господа
я просил помощи в подборе камеры, мне не нужны ответы типа
чем недоволен или как заклеивать правильно
мне нужно помочь подобрать камеру и все
если не знаете как подобрать камеру то нечего и писать
если знаете буду очень благодарен за информацию

Это почти то же самое, что спрашивать совет в подборе презерватива.

Смотрите расмерность шины и покупаете камеру соответвсующего диаметра, какие ещё могут быть различия?
Если у Вас есть какие-то еще критерии, так и напишите.
Насколько я понимаю, импорных камер нет уже как класса,
остаются только российские (украинские и т.д.). Каких-либо критически важных отличий
вряд ли сушествует. Поэтому вопрос, ИМХО, бессмысленный.

А вот выбрать презерватив - это более важный вопрос!

Командир БЧ-2...
я никого не развожу
и никто не дал тебе право меня оскорблять
мне нужна камера для рено меган
а ответы типа почему не доверяешь меня не устраивают
вчера ездил за 300 км от города
свежезакленная покрышка бескамерка спустила дважды
если бекамеркой въехать в бортик она потспустит немного, а по нашим дорогам таких много
и я еще не доверяю им с тех пор когда у меня ВАЗ был
и вообще это мой выбор

вот я и спрашиваю у тех кто использовал камеры, может есть импортные (не "по моему") если нет то какие наши подойдут

Или плохо заклеили (что маловероятно), или деформирован диск и шина неплотно прилегает к нему (иногда достаточно бывает
перемонтировать покрышку), но скорее всего, надо ремонировать (а лучше менять) диск.

Вы напишите, какие критерии выбора камер Вас интересуют?
ИМХО, они все одинаковы с точки зрения потребительских качеств.
1. Камера не должна быть старой (резина со временем бдубеет и трескается)
2. Размерность должна соответсвовать размерности шины.

Кстати, прокол какой был? Боковой прокол-порез или нет?

Развод однозначно. Любой водила знает, что камера спускает за секунду при проколе, бескамерная резина ходит неделями с проколом. Негде прикольнуться- только Меганклуб и остается.

Критерии выбора:
1 чтобы подходила по всем параметрам (слышал мнение что в диски б/к не встает) мне нужно тгчно типа я вот такую использовал - ездил хорошо подошла.
2 чтобы была новая, лучше импортная

прокол был ровно посередине - словил шуруп
до этого никогда не спускала, диск не менял

командиру БЧ - 2
и специально для военнослужащих морского флота...
это не развод я не буду доказывать не верите ваше право
и научись извинятся если оскорбил в теме

Кто не уверен, что это развод? Уважаемый! Прикалываться надо умеючи. Россия последняя страна на европейском континенте, производившая резину для использования с камерой. НО! Даже у нас построили заводы для бескамерной резины- в Татарстане и по Питером. Не думайте, что тут собрались лохи.

Спасибо за помощь уважаемый командир БЧ-2,
к вам я обращусь за ней в последнюю очередь

1. Покупайте новую с соответвующим диаметром. Больше никаких отличий в камерах (в том числе от разных производителей) не бывает.
Хотя четно говоря, зря Вы заморочились по этому поводу.

2. Вряд ли на форуме найдется человек, специально покупавший камеру для б/к шин.

3. Чтобы плохо заклеить такой прокол, должны быть очень кривые руки. Технология настолько простая, что можно обучить
мартышку делать это. И "вылеченные" после такого прокола шины ничем не отличаются от целых.
Нужно заехать в нормальный шиномонтаж и проверить, где травит воздух.

У меня был такой боковой порез (правда на ВАЗе) который ни один шиномонтаж ремонтировать не брался, а резина (зимняя) отличная- выбрасывать колесо дорого и жалко. Поставил в безкамерку камеру, 2 зимы ездил без проблем.

По поводу камер главное чтобы соответствовала размеру колеса и не берите китайские, там резина такая, что камера КАМАЗа в кармане умещается.

Ставил камеру на Ниву на Шнивские диски, куда подходят и бескамерные. Шины были бескамерные -Cooper MT.
Меганов, недумаю, что вы найдете с камерами.
Как уже говорил, из наших советовали Нижнекамские.

Словил как то шуруп, ровно посередине колеса.
Понял что его поймал только тогда, когда немного опустил стекло водительской двери на ходу. Услышал какое то цокание при движении. Остановился, нашел - шуруп в колесе. Колесо не спускало, продолжил движение дальше. Так как ехал на отдых за город, то шиномонтажом заниматься было негде. Через 2 дня назад ехал, колесо на спускало, но цокало. Приехал на шиномонтаж, вытащили шуруп, сказали что корд порван и поврежден, поставили некий "грибок" изнутри, ремонт около 500 руб стоил, дали гарантию пол года. С тех прошло 1,5 года, езжу нормально. Новая покрышка Бриджстоун на тот момент стоила около 2200 руб.
Камеру как то покупал в магазине. Просто попросил камеру для покрышки 15-го радиуса. Мне посоветовали взять отечественную. Ее и купил, но так и валяется где-то в гараже
Никаких премудростей тут нет. Покупаешь отечественную камеру нужного радиуса, желательно свежей даты выпуска.