В общем, методом тыка (в прямом смысле) был выявлен источник скрипов, которые появились после замены лобового стекла. При надавливании, например, на козырёк экранчика магнитолы, чётко скрипит передняя панель в том месте, где она сопрягается с лобовиком. Звук такой же, как и скрип на кочках. Между панелью и стеклом проложена какая-то полоска, на вид - поролоновая. Если кто менял стекло, или видел, как это делается, расскажите, эта полоска является некой стандартной реношной деталью? Могли ли установщики стёкол накосячить с её толщиной или методикой установки? Снимается ли она вообще при замене стекла? Но скрипит точно в этом месте. А раз, по утверждениям установщиков, панель не разбирали, то дальше этой полоски вряд ли могли залезть.

В течение трех лет тема появляется регулярно, примерно раз в пару месяцев.

Угу, почитл ФАК, но вот вопрос: если этот "поролон" пропшикать вэдэшкой, она внутри панели никакие контакты не зальет?

Да силикон на контакты только положитеьлно действует.

Пардон, я не очень в курсе: вэдэшка (WD-40) и силикон - одно и то же? Просто под рукой только вэдэшка, а силиконовую смазку еще надо покупать и еще неизвестно какую...

Вд- для железок, силикон для пластмассок.

То есть, вэдэшкой лучше не лить на сопряжение стекла лобового и передней панели?

Я бы лил силикон, как проверяли многие..

Спасибо, будем искать силиконовую смазку!

WD ни чего плохого не сделает смело проливай.

по секрету, ремонтник нашего местного отделения рено расказал, что при обращении к ним по скрипам, - тупА и молча вырывает ентот паралон. ..... всё, проблемы нет - починил.

Пгостите... Не гасслышал... Не могли бы Вы повтогить? Чего-чего он делает?

Выгывает нахлен усё с кохнями.