Купил Меган, очень понравился. А теперь думаю, может Лагуну стоило купить?

если деньги еще остались, то берите лагуну, А меган верните обратно в соответсвии с ЗОПП

А про какую Лагуну идет речь? 3 или 2-ую? Хотя какая разница? Вторая вцелом внешне старовато выглядит. А новая, 3-яя, с задом как-то уж больно подкачала. Хотя каждому свое. Меган - правильный выбор! Это лично мое мнение! ;-) А что еще мог написать владелец Мегана? 

Лагуну всерьёз рассматривал при покупке; ИМХО, хороший автомобильчик! Маленько золотого запасу не хватило, взял Мегашу. Не жалею: Меганом доволен

Интиресные размышления,а когда мегана брали об этом не задумывались? Ведь и классы и цены разные.

странно, а как можно меган с лагуной сравнивать???

Единственная на мой взгляд причина не брать Лагуну - это её задняя часть

мне лагуна купэ ну оочень нравится)

Купэшка - это да, суперский аппарат

Странный вопрос у топикстартёра...
Думаю, можно спрашивать, если бы какой-то из этих машин не было на нашем рынке, а Вам её предлагали.
Проблему выбора своего автомобиля каждый решает индивидуально. А нужна ли Вам машинка D класса - тем более.
Конечно, Лагуна должна быть комфортнее, но нужна ли она Вам в данный момент - не может решить, кроме Вас, никто .

а мне очень нравиться лагуна 3 универсал - обалденный авто, рекомендую!!!

+1 в черном цвете, тонированная наглухо сзади смотрится просто супер!!!!!!!!!!

Если Лагуна, то только универсал

Лагуна купе Сзади на Астон Мартин похожа....

Купешка тоже красивая, но непрактичная. Не семейный авто

Астон Мартин тоже не семейный, а так для красоты и понтов...

Мне вот тоже лагунка нравится. Правда в мегане ни разу не ездил.И вот ,пришла пора продавать свою лагунку и выбирал очень долго....и взял снова лагунку. Теперь сравниваю обе лагуны (т к первую пока не продал) и...... машины на ровне. Скажу больше.Лагуна 1 мне даже более нравится чем лагуна 3 (ход,подвеска,музыка штатная,ощущения в салоне) Лагуна 3 более пафосная что ли.Не уверен ,что мне это нужно. Были б новые лагуна 1- взял бы не задумываясь. Моя старушка накатала 290000 км. В двигатель коробку не лазили, а по подвеске конечно нежные они, не знаю уж как меганы, но тут перебирал периодически. Зато машинка ни разу не подводила и ездила по таким дорогам, для каких её французы ну не разу не делали.Резюме-машинкой доволен.Теперь вот буду трёху обкатывать понемногу. А всем вашим меганчикам ровной дороги и служить Вам верой и правдой:-)

Одно скажу: Лагуна тяжелее АднАзначнА...

Ёптить. Надо ж так приколоться. Машины из разного ценового диапазона, другого класса и т.п. Получается, сами не знали, что хотели? Покатайтесь на мегане, зацените. Думаю, что затем переход на лагуну будет более логичен, чем на флюенс

Первая 1445 третья 1654 кг А меганы кстати скока весят?

Я Меган и имел в виду...

тонну двести... от двигла еще зависит...

О такую тему я один раз подымал)))
Oleg_Allias, привет



Полностью Вас поддерживаю

1475 кг без нагрузки!

Ну никуда не деться Здаровки!

Чуточку не согласен с вами
Астон Мартин, похож сзади на Лагуну!
Вот живой пример, неверности правила: от перестановки слагаемых, сумма не изменяется.

Это так написанно в гаишных документах, посмотрите в инструкции разделл тех. характеристики, вы сильно удивитесь, узнав реальный вес мегана.

Больше или меньше? Просто интересно.Мне при покупке лагуны говорили что она на 50 кг легче первой.А оказалось на 200 больше:-(

А нельзя сейчас написать, если вы знаете Инструкция в машине, а машина в 26 км от моего дома на стоянке

Вот не хочу вас обманывать не точными цифрами, но порядок такой седан 1250, универсал 1300 кг. Ну или очень близко к этому.
Да забыл добавить, это всё актуально для рестаингового мегана с 2006 года.

Разве ... не уверен у второй со втором-же меганом массы были одинаковые

Пока мегана не продал, ездию и на той, и на этой. По динамике лагуна со 140 л.с.(ниссановский) ничего по ощущениям не выигрывет. Подвеска чуть жёстче на лагуне, но привыкаешь быстро, заметно когда с одной на другую пересаживаешься. Салон интереснее, современнее. Сзади места примерно столько же. Расход чуть больше на поллитра(бензина) Пока самой удобной и интересной вещью считаю карту с функцией "свободные руки". На новых меганах и флюхах тоже вроде такая есть.
Резюмируя маленький отчёт могу сказать, что меган 2 по комфорту и практичности лагуне мало чем уступает. По надёжности пока не знаю.