Нажимаю на кнопку Старт машина заводится и одновременно открывается багажник, не всегда так но раз пять уже было…

В чем может быть причина?

И как крепится эта кнопка? Снять хоть посмотреть на нее...

ХМ интересно, никогда такого не встречал , а как он открывается?? просто звук такой как будто на кнопочку нажали!!

да, звук, как будто кто то кнопку нажал, приходится выбегать и захлопывать ...

Водичка в кнопке?

как правильно снять кнопку?

А ежели ВэДэшкой залить?
Она воду вытеснять должна.

ИМХО, прежде чем разбирать, можно попробовать.
А то начинаешь что-то снимать, а там пластмасски всякие ломаются...

Ну вообще-то напряжение на кнопку подается постоянно.
И совершенно не понятно при чем здесь заводка авто и замыкание кнопки багажника.
Может виновата вибрация кузова при заводке (те типа кнопка замыкает от вибрации)
Но тогда она должна срабатывать и он простого покачивания авто даже тогда когда авто не заведено.

Ежели вибрация виновата, то покачивание не годится.
Тады нужно кулаком хорошенько стукнуть или ногой... шоб усё завибрировало...

иногда это может навредить, я попробовал с кнопками в ручках дверей (у меня функция Свободные руки), барахлили, окислились, после пришлось 3 кнопки менять, а они с антенной и разъемом и куском пластмассы, без работы что то около 100 евра. WDшка повоздействовала на резинку внутри кнопок....

поэтому вопрос открыт, как ПРАВИЛЬНО снять кнопку

да, кнопка была причиной, как обычно конструктив у рено поражает своей глупостью

кнопка крепится на боковых защелках

Ну и в чем глупость то?
Ну на защелка так на защелках. Очень удобно и технологично при сборке авто на заводе.

я не о креплении, а о конструктиве кнопки, и перевернутых под воду разьемов антен, плавающих инфрадатчиках итп ГЛУПОГО И НЕ ПРОДУМАНОГО много в рено

Дырку в кнопке просверли. Чтобы водичка соленая утекала. На Макре тоже эта кнопка стоит. И в силу формы кузова глючит еще чаще. Народ приловчился сверлить не снимая.

я пока что пробую с герметизацией, кнопку разобрал и все на резиновый клей типа герметика, собрал и сверху еще 3 слоя клея, вроде должно быть нормально, таким способом сделал датчики присутствия руки в дверной ручке уже 2 года не глючат, а там 6 микросхем в каждом датчике и цена его одного 80 евра по конструктиву не продуманно вообще ...

приходит гаплык опорникам, тоже конструктив глупый, неужели им шариков жалко...



лучший конструктив что встречал это ауди