Уважаемые коллеги кто-нибудь устанавливал доводчики на стеклоподъемники?

А что это такое?

В эктримах это автоматическое закрытие окон когда закрываешь авто. У меня этого нет а хоцца

Понятно. Это у меня тоже есть - работает при двойном нажатии на кнопку закрывания авто

помойму это ток импульсные стеклоподъемники так умеют (у меня на водительской двери такой- сам закрывается, а на пассажирской обычный- если забыл закрыть- приходится опять мотор запускать), и исчо на некоторых машинах при двойном нажатии на кнопку открывания авто они автоматически опускаются.

<br /><br /><br />

У нас на обоих Мегашах стоят импульсные. А на Опель Омегу ставил отдельно, но не сам, при установке сигналки. Релюшка эта что-то руб 700 стоила, у сигнализаторщиков их навалом. Открывать-закрывать кнопку надо было держать, но с брелка окна закрывались.

А на моем экстриме при нажатии кнопки ЗАКРЫВАНИЯ авто открытые стекла автоматически ПОДНИМАЮТСЯ. наверное это имелось ввиду 

Да, про ПОДНЯТИЕ понятно, я имел ввиду что если нажать 2 раза на кнопку ОТКРЫВАНИЯ машины стекла автоматически ОПУСКАЮТСЯ! На форде мондео у мну такое было.

именно так, при закрывании машины закрываются стекла, но у меня штатно этого нет, купил доводчик стекол, а подключить не получается. Где можно в двери найти провод на котором появляются или плюс или минус при закрывании машины

Зачем запускать мотор?
Можно включить "зажигание": 1) нажать и держать около 5 сек кнопку старта
либо 2) нажать педаль тормоза, затем нажать кнопку старта, и в ту же секунду отпустить педаль тормоза. Тоесть так, что бы зажигание успело включится, а напряжение на втягивающую обмотку стартера податься не успело.

Объяснил упрощенно, и, надеюсь, понятно.

С наилучшими

Вроде понятно, надо будет попробывать. thx.

Тоже проскакивала мысль поставить, думаю ничего сложного при установке не должно быть. А сигнал можешь взять с замков, как я понимаю у тебя центральный стоит. А во сколько обошлось это удовольствие, если не секрет?

аааааа, понятно..... Правда не очень понятен смысл зачем это нужно....



по идее этот сигнал должен подавать блок который отвечает за прием сигналов от ключа-карты, а он, наверно, подает сигнал на центральный замок, и, если нажать дважды, на блок управления стеклоподъемниками, который одновременно дает сигнал на поднятие на все электроподъемники. Вот вроде какой то такой алгоритм, а как на самом деле фиг его знает =)

Зря купил, нет там таких проводов, нет даже у тех комплектаций, что имеют доводчики. Там все по шине управляется, то есть в дверь приходит цифровая информация о закрытии или открытии, в каждой двери стоят не только моторы, но и блоки управления, которые все и делают.

Жесть, Вы сами видели эту шину? лично в моем екстриме куча проводов, видел лично.  

Ну так еще, если там шина на кой тогда использовать разъем на передней двери на 48 пинов?????

А машина какого года?

Слушай, а ты прав оказался, сейчас еще раз взглянул на схему и, действительно сигнал закрытия окон приходит обычный аналоговый. Это все меняет, действуем следующим образом: этот сигнал (называется 21К) идет через 21 контакт разъема двери водителя (Меган 2 фаза1), если до него провод не дотянут, то берем его на выходе 7 коммутационного блока салона.

У меня просто вставляешь карту, нажимаешь на старт(без каких либо педалей) и зажигание работает! Думал у всех так..

наконец-то вчера подключил доводчик!!! (мангуст PWM-5,можно PWM-4(PWM-2 не подойдет, управляет стеклами по "+", а надо "-")), в принципе ничего сложного. Будет чуток времени накидаю схемку и выложу

А сколько стоило такое удовольствие?И когда же всетаки можно будет заззырить?

Ребят, хочу поставить на 2ую дверь доводчик. Распишите плиз по подробнее что нужно докупить и как поставить.

Меган 2 фаза 1. Комплектация SportWay

Так с этой двери (водительская) выходит много сигналов управления окнами от пульта на подлокотнике и плюс к этому управление правым зеркалом...