Всем привет!

Сегодня 01.09.2009 вступает в силу Административный регламент министерства внутренних дел Российской федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Приказ № 185 от 02.03.2009 г.

Рекомендую всем прочитать!

Прошу прощения!

Вот файл!

Спасибо! Добавлю в свою коллекцию юридической документации.

Спасибо! Щас углубимся в чтение)

ну да не помешает! почитал! Спасибо! Прям просветился сразу!

Поясните, кто знает, в каких случаях законодательство запрещает использовать видео- и аудиозаписывающую аппаратуру? Кстати, про фотосъемку в этом пункте ничего не сказано.

Если участник дорожного движения на сообщение о совершенном нарушении реагирует возбужденно, нужно дать ему время успокоиться и предоставить возможность дать объяснение по поводу его неправомерных действий

А снять ему возбуждение не рекомендуют?

Тогда придется создавать смешанные женско-мужские патрули, водители-то разнополые...

Скачал, будем читать. Спасибо!

Видео по теме...
Еще видео, но июльское...


А так же в кратце:
Вступил в силу новый регламент для гаишников. Отныне им разрешено прятаться в кустах и в частных машинах, не отдавать честь, запрещать снимать себя на мобильник и останавливать пьяных прокуроров.

Регламент поведения сотрудников МВД, разработанный под руководством министра внутренних дел Рашида Нургалиева, вступил в силу с 1 сентября. Еще до своего опубликования он стал объектом пристального внимания – главным образом потому, что в документе были подробно прописаны взаимоотношения инспекторов ГИБДД с гражданами.

Согласно документу, с 1 сентября инспекторы ДПС могут делать много такого, что раньше находилось под вопросом. К примеру, руководство однозначно разрешает им «скрытно выявлять нарушителей, используя искусственные и естественные преграды» – то есть прятаться за деревьями, кустами и углами. Гаишники также могут «контролировать движение, используя автомобили без специальной раскраски». И лишь останавливать водителей им предписывается в форме и раскрашенных машинах. На практике это означает, что один инспектор будет отслеживать нарушения из укрытия, а второй, открыто стоящий чуть дальше по трассе, – останавливать провинившихся.

Непосредственно общение инспектора и водителя также изменится.

Регламент предписывает гаишникам быть вежливыми, но честь водителю им отдавать уже не обязательно.
Показывать водителю свои документы гаишник также может только из своих рук: требовать «взять их посмотреть» водитель не имеет права.

В регламенте имеется также истолкование разницы между осмотром и досмотром транспортного средства. Осмотр – это когда водитель по требованию инспектора ДПС без протокола открывает свою машину и показывает ему все, что в ней есть. А досмотр – это когда водитель упирается и не соглашается на все добровольно. Тогда вызываются понятые и составляется протокол.

Кроме того, в регламенте присутствует формулировка о том, что водитель не имеет права фиксировать действия сотрудника ДПС на видео без его согласия. За исключением тех случаев, когда «данная запись будет использована при доказательстве незаконных действий сотрудника».

Наконец, с 1 сентября начинает действовать еще одно новшество: остановив нетрезвого на вид чиновника или сотрудника прокуратуры, пользующихся иммунитетом, гаишник имеет право отстранить его от управления автомобилем и предложить пройти медицинское освидетельствование.

Если тот отказывается, руководитель подразделения ГИБДД должен оперативно связаться с руководящим органом сотрудника прокуратуры (или другого соответствующего ведомства), откуда на место будет прислан представитель для совершения дальнейших процедурных действий.
До сих пор, согласно законодательным актам, инспектор ГИБДД не мог контролировать действия ряда лиц. Как рассказал «Газете.Ru» заместитель главы ГИБДД России Владимир Кузин, поводом для включения этой нормы в регламент стали участившиеся случаи аварий со смертельным исходом, спровоцированных пьяными прокурорами, чиновниками и дипломатами. «Этот документ с начала года обсуждался с заинтересованными ведомствами, в том числе с Министерством юстиции и прокуратурой. У них нет возражений», – отметил Кузин.

Источник: Газета.ру

Хотя в статье какой-то бред про "не имеет права фиксировать действия сотрудника ДПС на видео без его согласия". В пункте 25 не так написано. Надо разобраццо.

Често говоря, почитал сначала ссылки на поисковиках, потом регламент и... вообще запутался в некоторых пунктах - в разных источниках некоторые позиции регламента трактуются по-разному...

Журналюги все перепутали. Наоборот. Гаец не должен препятствовать съемке, если она не запрещена законом. Причем он должен запрет обосновать (привести закон).


Ну, например, едете вы мимо "секретного стратегического завода", и возле проходной вас тормозит гаец... Снимать нельзя.
Фото, думаю, приравнивается к видео. На "секретных стратегических заводах" фотографировать тоже нельзя. И даже кассеты и лазерные диски проносить.

Кто столько букв осилил - расскажите, в новом регламенте у ДПСников есть право работать на авто без спец. опознавательных знаков.

Насколько я понял, следить могут, а останавливать не могут.

Ну да. Отслеживать могут а потом передавать на патрульные машины и там остановят. Кстати, я об этом писал в другом топике, так уже "работали" на рязанке летом.

Вообще не заметил, чтобы что-то изменилось...
Все это было и раньше, только в разных документах.

Это всего лишь навсего очередной PR ... о том как гаишные начальники хорошо работают - вон изменения штампуют и добавления )))

А на деле - Всё это баян - не заметил какой то существенной разницы с тем, что уже и так было прописано ...

Ну не скажи. Вот этот пункт (цитата):
..................
43. Контроль за дорожным движением может осуществляться как в открытой, так и в скрытой форме.
44. При осуществлении контроля за дорожным движением с применением технических средств фиксации нарушений правил дорожного движения могут использоваться естественные и искусственные укрытия.
..................
- явное нововведение. Раньше так откровенно про возможность организации засад не писали. А теперь - пожалуйста. Ведь если у ГАИца в руках радар, значит он применяет техническое средство и имеет полное право прятаться "в кустах", которые, самое смешное, как раз таки являются естественным укрытием

Ну и что? раньше они в засадах не сидели чтоль?
Так что по существу ничего не изменилось ...

Очень многое изменилось. Раньше находится в засаде он не имел права. А теперь это узаконено

А Осмотр это как по вашему?
Особенно забавляет если гражданин упирается то будет досмотр.

Ага и еще пункт причины для осмотра авто:
наличие оснований полагать, что транспортное средство эксплуатируется при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена

Я офигеваю этак скоро ментам разрешат в дом заходить.

Теперь узаконили партизанщину,денег в бюджете на зп нет,вот и нашли новый выход-ЛОВЛЯ С ПОБОРОМ ИЗ УКРЫТИЯ

Раньше, если гаишник выскакивал из кустов или из-за остановки и махал тебе палочкой, ты как поступал?
Давил гаишника или проезжал мимо?

Это обычный пиар.
Начальники скажут - вот раньше народ не знал, кто что и как должен делать, а теперь узнает.
Это мы, такие молодцы, все упорядочили и записали.
Но и раньше это все было прописано в Наставлениях, отнюдь не секретном документе.
Но надо было поискать и прочитать. Кстати, сколько человек прочитали весь Регламент (вроде как 250 пунктов).

а по-моему, это хорошо... даже пусть и гаишникам опять из этого выгода...


по крайней мере, теперь этот документ в свободном доступе, а не как с тем приказом про причину остановки... Вроде как бы он и есть, а потребовать его исполнения ты не в силах, потому что это внутренний приказ. или наставления, как оно там называлось))))

видео июльское "бьёт их по щеке" ))

Это вы по незнанию так написали. Оба документа были опубликованы в прессе. Никакой секретности.
Это был ведомственный документ, им же и остался.

Было:
Приказ МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297
"Об утверждении Наставления по работе дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации"
(Текст приказа опубликован в "Российской газете" от 25 мая 1999 г. N 99, от 26 мая 1999 г. N 100, от 1 июня 1999 г. N 103, от 2 июня 1999 г. N 104, в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 14 июня 1999 г. N 24)

Стало:
Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185
"Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения"
(Текст приказа опубликован в "Российской газете" от 7 июля 2009 г. N 122)

. . .

Тему перенес в соответствующий раздел.

Ну вот и прокуратура проснулась:
Гаишникам запретили "прятаться в кустах"

"Сотрудникам ГИБДД запрещено использовать естественные и искусственные укрытия при осуществлении контроля за дорожным движением. Как сообщила официальный представитель Генеральной прокуратуры РФ Марина Гриднева, соответствующие изменения по протесту прокурора будут внесены в Административный регламент исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, принятый ранее Министерством внутренних дел России.

Генпрокуратура установила, что ряд положений регламента противоречит требованиям Конституции РФ и федеральных законов, нарушает конституционные права граждан. В частности, абз. 1 п. 44 регламента, закрепляющий полномочия сотрудников милиции по использованию естественных и искусственных укрытий при осуществлении контроля за дорожным движением, противоречит ст. 3 федерального закона "О противодействии коррупции", согласно которому деятельность органов государственной власти должна быть публичной и открытой.

"Подобные методы осуществления контроля главным образом направлены на выявление и пресечение административных правонарушений в ущерб их профилактике и предупреждению дорожно-транспортных происшествий, что не согласуется с положениями ст. 2 закона "О милиции", федерального закона "О безопасности дорожного движения", – отметила М. Гриднева.

Кроме того, регламентом в нарушение положений Конституции РФ установлен порядок привлечения к административной ответственности лиц, которые, в соответствии с Конституцией и федеральными законами, обладают неприкосновенностью (судьи, члены Совета Федерации, депутаты Государственной думы, уполномоченный по правам человека РФ; иностранные граждане, пользующиеся иммунитетом от административной юрисдикции России в соответствии с международными договорами и др.).

По результатам рассмотрения прокурорского протеста 21 сентября 2009 года в Генеральную прокуратуру РФ поступил ответ министра внутренних дел РФ об удовлетворении требований прокурора. В настоящее время в МВД России готовится проект приказа о внесении соответствующих изменений в Административный регламент, который будет направлен в Генеральную прокуратуру РФ на согласование."

Взято: http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...9/09/24/1493208

Друзья а у кого из Вас есть полный набор для автолюбителя ( постановления, наставления и т.п.) документы ?
Что необходимо с собой в машине возить для скажем так небольшой правовой защиты себя от эти обортней в погонах ????
Спасибо

Голову на плечах, трезвый ум и знание ПДД на уровне автошколы. Если не помагает - тогда только адвоката на заднем сидении с уже выписанным ордером на оказание юридической помощи. :-)

спасибо!

Что же Вы такой острый то на слова ?
Есть же приказ 297 , наставления по работе ИДПС и т.д

Я спросил у кого нить эти документы есть при себе в машине ? Для нравоучений сотрудников ДПС ?

Обидеть не хотел. Вы просто в такм тоне прочитали мой пост, не более.
...ну нет смысла возить с собой это наставление, понимаете? Вы имеете юридическое образование, нет? А раз так, то текст в этом наставлении Вам непоможет. А если Вы еще и с языком не дружите (в хорошем смысле слова без издевки) - то тем более.
Менты они все психологи и видят водилу как ренген.
Вот я юрист с большим стажем, и иногда очень долго мне приходится отстаивать свои права на дороге (если знаю что прав). Понимаете, если гайцы тебя остановили, особенно в другом регионе, то уехать просто так ой как сложно.
Поймите, одного знания/прочтения/наличия в машине "наставления" - мало. Нужно знать административный кодекс, процессуальный, ПДД.... нужно "знать право", если можно так выразится - вот тогда можно и залу***ся на дороге с гайцем. А если этого всего нет - то несоветую - будет только хуже...

Вожу с собой ПДД, иногда беру с собой, когда гайцы приглашают в свой автомобиль.

Наставления прочитал.
Уже два раза "учил" гайцев. На слова "Показать документы" спрашиваю "А какая причина остановки?" и упоминаю про регламент.
Один сказал "А Ваша машина в угоне... Если хотите, позвоните в дежурную часть".
Второй стал мямлить про спецоперации и т.д. Клоуны...
Но это у себя в городе, в другом регионе вряд ли буду "учить".

Спасибо за ответы ! Просто в инете очень много видео материалов по общению с ИДПС ) Вот только не уверен что в каждой ситуации когда остановили стоит так себя вести с ними

Камрад! Полная аналогия в действиях: не тронь меня (водителя) и я не заставлю тебя (инспектора) "говно жрать". Знание - Сила.

Я бы сказал "Незнание законов не освобождает от ответственности, а знание - освобождает"