Вчера при движении по трассе разорвало болт крепления верхней опоры двигателя и левая сторона двигателя шмякнулась на защиту, оторвав какой-то нижний кронштейн.

Вот у меня вопрос - можно ли (и где) найти этот БОЛТ крепления верхней опоры двигателя и еще один вопрос - как может называться этот металиический кронштейн, скрепляющий двигатель с балкой.

Заранее благодарен.

Как уж ты так умудрился? )

Да никак. Ребята мне потом сказали мол - в болте этом "усталость металла". Так что осторожней всем.

Там 4 болта с палец толщиной крепления верхней опоры к кузову и порядка столько же крепления к двигателю. Как оно вообще оторваться может???

Нет, не то... Сама подушка на месте. А вот болт идущий от подушки к двигателю лопнул. Часть осталась в подушке, часть в двигателе.

Фото

Нету... В сервис загнал. Про болт этот узнал - это шпилька опоры двигателя (1000 р. оригинал).

Было то-же самое. См. сообщение №8 . /forum/index.php?...mp;#entry346006

это не усталость металла, болт с крупным шагом резьбы от вибрации раскручивается и лопает, у меня тоже падал и не один раз, тебе еще повезло что трипойд не раздолбило так бы попал на 25000р, выточи болт с мелким шагом резьбы, резьба должна быть на 14 нареж новую резьбу в крышке куда он вворачивается и проблема будет решена навсегда, если не понятно то звони объясню 89215278232

Спасибо большое за рекомендацию. Буду иметь ввиду. Но на деньги я все же попал - двигатель-таки поломал правую полуось (17 890 р.) + кронштейн опорного подшибника (2 300 р.) + еще работа...

такае же история, только нижний кронштейн остался целым двигатель ушел вперед и вниз не сильно, поднял гидравлическим домкратом двигатель вроде встал на местоснял крышку, которая прикрываетремень ГРМ в ней остатки срезанного болта, . Высверливали втроем пол воскресенья, вчера выточили подходящий болт, думаю посадить на герметик. Моя версия случивщигося следующая: в начале июля менял ремни у официала по моему они просто этот болт нае затянули и часть веса двигателя приходилось на него и он работал на срез и вот и доработался. Теперь буду постоянно следить чтоб был затянут.

Ребята, у всех у кого падал движок. У вас движок какой?
Это всех движков болезнь или тока 1.6
А то у меня уже 91 тыща, как бы сцуку не срезало. Стремна.

У меня 2.0, а болт умер после посещения сервиса на 14 тык. Вот и думай, или не затянули, или перетянули. Может тупо поменять на новый и положить шайбу "Гровера".

Уменя 1,4 2004г. пробег 52 к с копейками

Обломало болт крепления двигла(верхней опоры),движок упал,поставил на место,через месяц правый трипоид в хлам разлетелся на скорости,потому теперь очкую.И соответственно вопрос???Болт самодельный калил?(как сильно)?или просто сталь покрепче и сырой ставил.Сам болт,как я понял ты делал М14x1,5...И как полет на сей день нормальный?...Да забыл,двигатель 1.4,седан.

У меня было тоже самое двигатель 1.4 , упал и забрал с собой правый привод .