Реальное объявление откопал на Авто.ру
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3615656.html

Позвонил, спросил. Реально. Обычный запор. Сказали, в кино один раз снимался Говорю - и что, реально за 180 продаете? Да, 150 предлагали (!!!) - не продал. Кому нужен - звоните. Уже 2.5 тысячи просмотров объявления.

Ещё 3000 просмотров будет, но рузультат вряд ли!

название темы повеселило!

А я дурак девятку за 40 продал.

За 150000 такое г...но не продать - это совсем с головой не дружить надо...

Это ж уже раритет. Если в хорошем состоянии, то будет только дорожать.

Поддерживаю....я бы взял только для того, что бы вспомнить далекую молодость....

только для того, чтобы продать его как раритет, у него должен быть нулевой пробег и ВСЕ (вплоть до покрышек) оригинальные запчасти.

Знакомый тоже ваз-2101 продавал, а-ля раритет, начал со 120 продал за 20....

Мне в трейд-ине за мою Мегашу 180 000 насчитали. Махнуться что ли?

Сдается мне, что это жесткий стеб. Интересно послушать звонящих.

я бы купил подобный.. ( ушастый заз 968 А ) даже за такие деньги ( если бы они у меня были ) давно хочу купить ушастого.. (((

Это наверное стоимость в БЕЛОРУССКИХ РУБЛЯХ

Когда открывал, думал разговор о "горбатом" с наворотами.....движок от "мерина" и сидушки из антилоповой кожи.....

Может, устроим состязание, кто дешевле машину продал?

Продал примерно в 2000 году "Оку" шести лет с пробегом 100 тыс.км за 5000 рублей (доллар тогда стоил 28 рублей).
Машинка была, конечно, мятая, но на ходу.

За такие-же деньги в 2003 продал Опель Рекорд 86 г.в на ходу и не мятый. А через год после этого продал за 250 бакинских БМВ 323 Е30, 87 г.в. но битую в хлам, и уже без некоторых частей мотора. Еще забыл про 41 москвич, который брат подарил, его я отдал за 50$, но он был без документов, машина числилась в утиле. Пионеры с руками оторвали.

А вот на детишках навариваться нехорошо.

Я продал ВАЗ-2106 1995 г.в. в 2001 году за 400 у.е. (пробег по одометру около 130 тыс. км, куплен в 1999 г. за 1500 у.е. с пробегом в 90 тыс. - подозреваю, что прилично скрученным). Так вот, самое смешное, что машинка новому хозяину спасла жизнь. Ехал в Тулу по Симферопольскому шоссе, на встречке у какой-то иномарки (в памяти осталось, что Ауди-100, но не поручусь) отлетело колесо на скорости крепко за 100 км/ч, её, как снаряд, кинуло через газон прямо в "шестёрку", которую, в свою очередь, шмякнуло о рядом едущую "Волгу" и выкинуло с 5-метрового обрыва в лес. От машины не осталось вообще ничего - шар покорёженного металла. Водитель остался жив - сломаны несколько рёбер, по-моему, сломана голень ну и до кучи - порезы и ушибы везде, где можно. А, да, ещё отёк головного мозга - провисел несколько часов вниз головой, пока ехали спасатели :-). Но, я считаю, для такой аварии последствия - плёвые... Должно было по всем законам природы порвать на мелкие кусочки - ан нет :-))).

В музей его киностудии Довженко !!!

Не, 968М раритетом никогда и не будет, ИМХО. Стиль слишком утилитарный. Вот если б 968А, да еще бы в экспортном варианте... Эх, красиво.

Сейчас девушки около Феррари и Ламбо трутся, а раньше было так:

Автомобиль мечты
Жаль, пришлось сразу с М-2140 начинать Перепрыгнул через ступень

Видел на этом сайте "Звезду смерти" продавали, очень дорого правда, зато с подстаканниками и лазерной установкой

Блин, тачка классная ))) По сути, двухдверное заднемоторное купе, аналог Порше-356.....


Вбейте в ютубе "Topgear and socialistic cars"

поржете знатно!!!

а на фотках - это он???
если да, то понятно, че столько просят))