Доброго времени суток. М2Ф1 поменял колодки теперь педаль стала мягкая ватная увеличился её ход, машина тормозит плохо напрягает что под усилием педаль уходит вниз, может кто подскажет в чем проблема или просто колодки не притерлись.

Скорее всего воздух в системе.

Если герметичность тормозной системы не нарушалась и уровень жидкости в норме, то скорее всего колодки просто должны притереться... обычно достаточно 50-100км проехать и тормоза будут как новенькие.

да не похоже, педаль то не накачивается

А она с воздухом и не накачается.

1. Проверить уровень тормозной жидкости в бачке.
2. Прокачать передние тормоза (можно самому по старой дедовской технологии, обязательно с трубочкой!, дабы воздух не успелплпастьв систему). При прокачке двигатель НЕ заводить, зажигание не включать! (Прокачивал так на своей "лягушке" после ремонта заднего суппорта и тормозных дисков).
3. Вообще при замене колодок воздух в систему попадать не должОн!
4. Если ничто не поможет - ехать к официалам - там прокачают "клипом", стоимость порядка 900руб.

как воздух туда попал -систему то не разгерметизировали подтеканий нет, может правда надо поездить притереть колодки просто мнения у всех разные кто утверждает что воздух ,дригие не притерты колодки.

Вы бы прокачали, а то можно и не доехать никуда. Такая педаль-первый признак.

Завтра прокачаю, спасибо что быстро откликнулись, потом напишу о решении может кому интересно будет,вообще форум у вас хороший и люди отзывчивые.

Не у вас, а у нас

Да вот еще хотел спросить колодки remsa туфта или нормально? Просто других кроме оригинала не было.

Вот тут не подскажу. Не выездил комплекта за три года, быстрее поменял авто.

Нормальные, мой по-моему третий комплект колодок был Ремсо. Отъездил нормально, ничего плохого сказать не могу +)

Если диски с приличной выроботкой, то так и будет. Пока колодки не примут форму дисков, цепких тормозов не жди. Как вариант, при наличии "буртов" на диске, нужно просто на наждаке или напильником снять фаски на колодке, тогда быстрее появятся тормоза, а кататься и "притирать" колодки можно долго, да и опасно.

Уж лучше тогда найти токаря, который за символические деньги снимет этот самый бурт на станке
тем более, что для снятия передних дисков нужно всего минут 5-10 на колесо

ЗЫ: Кстати не мешало-бы посмотреть плотность прилегания колодок к диску для начала ...

+1 самый вероятный вариант, ИМХО.
Колодки не притерлись, не всей плоскостью прилегают из-за буртика на диске. Поэтому услилие на педаль требуется выше, отсюда и проваливается она больше, чем до замены колодок, когда для такого же замедления нужно было слегка коснуться педали

Спасибо за ответы. Сегодня поездил потормозил и все на глазах стало приходить в норму, а проехал я всего километров 30 результат очевиден. В моем случае проблема оказалась в не притертости колодок к дискам.