Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Привет всем! Принимайте новичка с меганом II 1.6 АКПП экстрим.

Приобрел в ренамаксе на МКАДе. Черный красавец! Пробег пока 200 км. И сразу первый вопрос: когда лучше поехать на первое ТО? Менеджер сказал, что лучше на 7 тысяч приехать, а в сервисной книжке я такой информации не нашел.

В каком режиме и как долго лучше обкатывать? К каким неисправностям и "детским болезням" лучше сразу приготовиться?

Дернул за щуп масла, помоему я его сломал - он длины всего семь - десять сантиметров. Как теперь масло смотреть?

Долго расстраивался, почему фонарь противотуманный только один работает... Вроде лампочка и во втором есть. Потом пошел читать инструкцию - все оказалось странно... Там написано что лапочка есть - но гореть не будет. Чудо инженерной мысли!

Как вы думаете, стоит ли сменить штатную бриджтоун 390 на нокию ай три с моей старой машины (один сезон, отличное состояние). Вроде бы как бы нокия помягше и потише, по субъективным ощущениям..

Как говориться Вэлкам, пусть машинка только радует.....
На первый и последующие вопросы Вы прочтете на форуме, поверьте, здесь есть ответы на практически все вопросы......

Добро пожаловать в нашу дружную семью! Новичкам здесь всегда рады!
Здесь ты можешь найти ответ на любой вопрос, все проблемы и достоинства Мегана активно обсуждаются.

Вольная цитата из инструкции. Выше 3000 оборотов не крутить (касается всех передач), более 130 км/ч не ездить. После 1000 (одной тысячи) километров пробега можно делать что угодно, но всю силу машина покажет только после примерно 3 тысяч пробега.


Сзади? Европа, сэр.

P.S. Брат-москвич? 10 оборотов по МКАДу (1 оборот -- примерно 106 км), и обкатка завершена... ;-)

Нет уж, лучше на дачу Вот мои то довольны - всего 130... а то 170 ехать боятся!

Принимай поздравления!!!!!!!
Добро пожаловать