Пришла пора приобрести новый комплект зимней резины, в целях экономии времени и средств решил купить зимние шины летом. Знакомый убедил в том, что лучше покупать липучку, хотя раньше я всё время ездил на шипованной резине. Остался самый сложный этап – выбор.
Критерии отбора очень просты, цена от 2000 до 3200, хорошая нешипованная резина.
Мне понравились следующие шины.
1. Pirelli Winter 190 Snowsport 195/65 R15TL 91T
2. Pirelli Winter 190 Sottozero 195/65 R15 91T
3. Nokian WR 195/65 R15 91T
4. Goodyear Ultra Grip 7 195/65 R15 91T
5. Continental ContiWinterContact TS 810 195/65 R15 91T
Вот, что мне понравилось в указанном ценовом диапазоне, если что то упустил, дополните пожалуйста.
Посоветуйте, какие шины лучше купить?
Обычно езжу по Москве но довольно часто зимой выбираюсь на дачу.

ИМХО, различия настолько небольшие, что только спортсмены и испытатели могут их почуствовать,
в обычной жизни это не имеет значения...

GoodYear UG7 смело вычеркивайте - будете почти как корова на льду (опыт - 2 сезона).
Continental ContiVikingContact 3 - ниче так, правда юзаю на 215/55/16.

Bridgestone Blizzak ,лучше б/у из Японии,он почти новый и ходит на износ дольше чем выпускаемый для Европы.

Если континенталь, то вместо 810 можно брать 830. Она более свежая и параметры у нее немногим будут получше...

Спасибо за мнения. GoodYear UG7 взял на заметку со знаком минус.

Опять вопрос про "липучки", вот уже год назад обсуждали:
/forum/index.php?...60&start=60
До сих пор не могу понять логику людей, голосующих за "липучки" - вы что дороги хотите Лужкову сберечь что-ли?

п.с.:
только не надо в меня говном сразу кидать - я сам за мир во всем мире!

При чем здесь дороги Лужкова? Каждый сам волен выбирать то, что ему нужно. А по просьбе трудящихся люди здесь выкладывают свои мнения относительно опыта пользования той или иной резиной в том или ином регионе. Условия у всех разные. Кто-то живет в городах и зимой никуда не ездит, кто-то много времени проводит за городом, а у кого-то дороги зимой вообще не чистят...

Я и говорю о том, что шипы - это дополнительный плюс и зачем себя лишать этого, тем более, что человек зимой ездит за город.
Я видел в 2006-м, как при внезапном обледенении на трассе М7 машины валялись в кюветах по обе стороны дороги.

Каждому своё, Чухонцы (они же Хвины) делают очень хорошую зимнюю резину! Берите Nokian или шиповку или липучку - не пожалеете.

P.S. Никакой рекламы, пользую сам и многие мои знакомые.

Насчёт Nokian (в частности HKPL 4 и 5) - по асфальту их не хвалят, а вот конечно для льда и снега другое дело!! Стоит брать или нет в зависимости от условий эксплуатации. Да и цена на них явно завышена. По мне так Conti и Gislaved  по соотношению цена\качество - лучшие

А Вы поюзайте липу,а потом будете своё мнение по ней давать. Супруга просит что бы я ей тоже липу поставил. Все знакомые ,и с 30 летним стажем тоже, пересели на липу и не нарадуются, говорят только спасибо.

[..................................................
Посоветуйте, какие шины лучше купить?
Обычно езжу по Москве но довольно часто зимой выбираюсь на дачу.
[/quote]

Рассмотрите так же Bridgstone Blizzak WS60(после зимы у меня прям к ним любовь) - чудо как хороши.
Город, трасса, снежище - полный контроль над авто и полная бесшумность и мягкость.

Зачем мне юзать липу, когда очевидный и, кроме того, доказанный факт, что они хуже шипованных.
Вот, что удалось найти побыстрому в инете:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/
Есть еще в "За рулем", помоему, тест, но у них на сайте отключили поиск...
А вообще-то мне пофигу на чем кто ездит, тем более тут спрашивали именно о нешипованной резине, поэтому я прекращаю свою "агитацию".

п.с.
вот, нашел:
http://www.zr.ru/articles/58548/cpage/3

А я отъездил эту зиму на Michelin X-ICE North., частенько на ней с пробуксовкой стартовал со сфетофоров и к концу сезона к своему удивлению заметил что 99% шипов на месте, за всю зиму!

Тесты уже давно для меня не являются определяющими в выборе шин. Разве что ориентир, с чего начать поиск.
Статьи-обзоры-тесты имхо необъективны и пишутся с нужным редакции уклоном.
Если почитаете комментарии к приведенной Вами статье, заметите, что один внимательный читатель увидел нестыковки, а автор - ни бе, ни ме и под корягу

Вот когда будешь ездить только по зимней Москве (читай по голому асфальту), тогда поймешь все преимущество липучек по сравнению с шипами. Навязывать ничего не буду, только повторюсь, что липучки - это городская зимняя резина. Там они вне конкуренции...

полностью поддержу выбор в пользу мишлена. правда одног но есть. мишлен щас в россии штампуют, оно и видно. покупал 4 колеса 2 года назад. в этом году при пробеге на этих колесах в 50 тыщ 3 колеса в идеальном состоянии, а четвртое расслоилось. очень похоже на заводской брак. придется одно колесо докупить.

А глупые европейцы ездят на липучках. Видимо, не читают наши журналы...

По-моему, единственный доказанный факт - что в разных условиях предпочтительны разные шины, и надо выбирать в зависимости от того, в каких условиях движения приходиться проводить большую часть времени (асфальт, снег, лед).
И не надо "лечить" друг друга, что самое правильное...

да соглашусь самый правильный выбор выходит из того где больше ездить за городом или по городу, тогда уже и надо выбирать липучка или шипы,...
--------
но всё таки эта зима была не особо снежная и я ездил в основном по городскому асфальту... мишлен шипованый меня порадовал!

А меня радовал Гиславед NF 5 Отличная резина.

Так у них там и температура ниже нуля два раза за зиму опускается. И снега нет. Зачем им шипы?
Если же взять , к примеру, скандинавские страны - то у них наоборот зимой без шипов ездить запрещено ПДД.

Неправду говорите. У них запрещено зимой ездить на летней резине, шиповка всего лишь рекомендуется.

Ну может и неправду - не бывал. Слышал просто от ребят, что кого-то на Финской таможне с японскими липучками развернули.

Бридж серии WS- 50,- 60. (!) для ЭТИХ условий, имхо и из опыта, незаменим . К зиме, возможно, новая серия появится

Спасибо за совет.

Господа давайте не будем превращать эту тему в вечный спор про липучку и шипы. Чёткого ответа нет!
Другу удалось убедить меня, что липучка лучше для Москвы, хотя сам всё время ездил на шипах. Следующей зимой я смогу ответить на вопрос, что лучше для меня шипы или липучка.
А пока давайте вернёмся к вопросу о выборе зимней резины.

про липучку Пирелли кто нибудь слышал? В одних магазинах говорят, что за 2500 р. лучшей зимней резины не найти, а в других магазинах говорят, у Пирелли плохая зимняя резина. Кому верить?

Скажу просто свое мнение.
Нокиан неоправдано завышена цена - просто "раскрученный" бренд - лишние деньги на ветер .. к тому же по асфальту зимний Нокиан "не айс"
Пирелли хорошая только летняя резина - зимняя лишь для Итальяно-Французской зимы ... не те составы ...
Так что выбор между Континенталь и Гудйир ...
Лично я бы выбрал Конти

ЗЫ у меня сейчас зимняя Бридж, но шиповка ...

Полностью согласен, зиму отходил на Continental WinterViking 2 (шипы), очень доволен. Очень тихие, для города на мой взгляд, идеальные.

Пирелли всегда отличались своей дубовостью. Если летние ещё не плохо смотрятся ,но при этом ездить по нашим дорогам невозможно,то зимние держат средний результат ,впрочем дорогу держат не плохо и это единственный + . Не советую.

Ок. Спасибо, за советы.
Пирелли брать не буду пока смотрю в сторону бриджа серии WS-60. Если в ближайшее время улучшиться финансовое состояние то можно будет взять мишлен Xi2.

Отъездил две зимы на X- ICE North, причем отечественного производства. Ни один шип не потерян! Правда езжу зимой очень аккуратно, не больше 90 км/ч. Отличная резина ИМХО.

Топиксрайтер про НЕшипованую спрашивает ...
Ток его чот не понять - спрашивал про одни: гудйир, конти, пирелли и ещ что то ...
а выбирает бридж ...
Чо тада, спрашиваеЦЦО, спрашивал?

Топиксрайтер .........???
А бридж быбираю потому, что его неоднократно советовали, в этой же ветке.

Топиксрайтер - в вольном переводе с английского - Автор темы
Чем не доволен?

У меня у самого зимка - Бридж ... тока шиповка, как писал выше

Уж больно слово не благозвучное... и написал ты его на русском языке:pardon: . Впрочем напиши ты его по английски, ничего бы не изменилось, я по английски не спикаю.
Мир, дружба, жвачка.

А по-Русски - веселей )))

Отъездил зиму на Continental Viking Contact 5 "нешип", спасала много раз и на льду и на снегу, остался доволен, правда есть и минус - колейность.

какой размер у шин?

На чистом асфальте при попадании в колею машину иногда кидало в сторону. Объяснения этому не нашел, просто привык. Может из-за этого: цитата - "Плоский профиль с дополнительными сцепными гранями блоков плечевой зоны оптимизирует боковую устойчивость на снегу и льду."


195/65 R15