езжу на мегане 1 уже почти год. пробег 138 000 км. начала подыхать КПП. в сервисе говорят, это странно, КПП обычно до 300 тыщ ходят.

какова вероятность того, что одометр был "скручен", хотя он и электронный и можно ли это вообще сделать?

спасибо.

про то что можно скрутить это 100 процентов. и не зависимо от того электронный или.. но делается с помощью какого то прибора дорогого и на старых меринах и бмв очень частое явление(так говорили по телику). целая передача по первому каналу была про это..

Кроме скрутки панели нужно занулять все блоки в некоторых моделях,до 20,но это так к слову.
В сервисе если машина заезжала скажут с каким пробегом и когда.

Помойму в наше время уже возможно все !!а тем более километраж сбавить!!

она из франции пригнана была когда-то...

Был на одном авто рынке, раскодировал магнитолу, так мне предложили показания скрутить на рено меган 2! так что у нас все возможно!!!

У меня на мегане 1 было тоже самое. При пробеге 200000 практически одновременно вышли из строя: стартер, генератор и начались проблемы с коробкой, в сервисе сказали, что обычно это происходит на 300000. Отсюда вывод - пробег изменить очень легко, нигде в электронных блоках он не записывается.

если везли из Франции (через Литву или Беларусь) 100% скручено.

у нас в РФ не слышал про скрутку на Рено.

Про Меган 2 офицалы говорили, что они, например, могут "скрутить" ... если есть соответствующее ПО на компУтере и терминал (колодка), то можно много чего в автомобильном компУтере менять ... другое дело, что все произведенные действия записываются в память и их можно потом проследить ...





Так что гони к официалам, может они смогут "отследить" ...

пройдись поиском "коррекция одометра" в яндексе,узнаешь много интересного.М1 скрутить легко,М2 сложнее и дороже,но тоже можно

Люди!
Думайте у кого можно покупать Меганы, а у кого нет!
Имена см. выше.

Одометр на первом мегане скручивается только распайкой чипа и через спец программатор, чип находтся в приборной панеле, данные хранятся в 16-тиричном виде с памаяти процессора, сам чип имеет толи 102 толи 110 ножек точно не помню, из диагностического разьема поменять данные нельзя, контрольная запись никуда неведется. На втором мегане, перепрошивается пробег за 1 минуту, через диагностический разьем с ноута со сломанной программой где доступно поле для редактирование показаний одометра. Я когда свой меган(первый) покупал замарочился на эту тему и все выяснил. Самое обидное если на втором мегане диагностика может что либо показать что было вмешательство, то на первом только вскрывать панель и смотреть есть ли там где пальчики, так как там вековой слой пыли и незадеть ее снимая приборную доску невозможно.

мдя,ты прав ,позвонил в одну из "фирм",рассказали именно так,с меня

то есть сколько срутка то стоит?

если 50 долларов это одно, если 500- овчинка выделки не стоит!

Первый 4000 - 6000, Второй - 1500 - 3000, в случае со вторым ,все зависит от того знаете ли предмет разговора от этого и колеблица ценник.

И если машина гарантийная вы благополучно слетаете с гарантии... Там несколько контрольных точек, вышеописанным способом можно изменить далеко не все. Как писалось выше на некоторых машинах кол-во этих блоков может достигать 20. В сервисе всё увидят.

скручивается с любых машин, знаю человека, который делает такую услугу за 2500р и это не зависит от марки и модели авто.

А в Германии за скрутку пробега уголовное наказание. Наверное, правильно.

Сам скручивал на отцовской машине, так как был перепробег до ТО, обошлось 2000р, кому надо могу сказать место.

Продал когдато на площадку транспортер Т4, на следующий день он стоял на продаже с пробегом на 160000км меньше. Да и сам его покупал с такойже площадки - благо мотор дизельный - у него ресурс побольше. Когдато общался с перегонщиком и хозяином такой площадки, он дал понять, что пробег скручен практически на всех, продающихся там , машинах.

В тему вот такая история. Вздумалось мне в свое время ВелСатис купить, на новый денег не было, остановился на б\у. Машина 4 летняя была, комплектация неплохая.Пробег примерно 120 тысяч. Смотрел на рынке. Беру этого барыгу и везу к себе в сервис (тогда работал у ОД). Пробиваем ВИН на наличие гарантиек и пр., так вот год назад у этой тачки пробег был на 5 тыщ больше, чем сейчас. Короче барыга покраснел и уехал. Естественно, брать не стал.

хорошо, что не купил такого кота в мешке...