Мега-жесть! Читаем и смотрим.
Со слов автора:

Помнишь эту объяву? Ну конечно же помнишь, ведь с её помощью ты стал обладателем не битого, не крашеного немца с мощным мотором… Хочу рассказать о твоем автомобиле немного больше, чем рассказал при продаже…






Раньше я думал что я- невъебенный гонсчик, я глубоко ошибался, гонщик я въебенный… Я немного не справился с управлением и чуть помял его (да ты не беспокойся, я не пострадал, на мне ни царапины). Все-таки хорошо, что машина была застрахована... плохо, что целой осталась только морда…


Но я не дорого на помойке нашел всё что нам с тобой было нужно !!! Отпилил немного отсюда, немного оттуда… Ты же не веришь в примету, что нельзя ставить запчасти на свою машину с битой? (На заднем плане Каенчик, для него я не устраивал фотосесии, но ты можешь радоваться тому что ты купил не самую убитую в Москве машину)



Я не пил 3 дня что бы всё точно рассчитать на калькуляторе – вроде как получилось, подогнал все части…



Всё это красиво сварил и для прочей надежности сварного шва залепенил скотчем…



И вот она стоит такая вся красивая и уже почти как новая…



Единственное что тебя может смущать это передняя стойка… Не знаю, как ты, а ей что то не доверяю… Как то сыкотно…



Помнишь ты говорил, что жалко что машина с таким мощным мотором не красная, т.к. красный – спортивный цвет… Так вот, спортсмен, поздравляю !!! Твоя водительская дверь внутри красная !!!



Кстати о цвете, несмотря на то что он не красный а охуительно синий он тебе понравился… Это я для тебя старался, я собрал все остатки красок которые у меня были и забуторил сей цвет. Я назвал его «Небо перед грозой»…



Затем покрасил её… Ты, кстати, внимания не обращай на сопли лака на заднем крыле, раз ты их не видел пока не прочитал сей пост, значит их никто не видит…



Всё это дело быстренько собрал (на фото обе машины – твои !!!)…



И вот она готова, и вся твоя !!! (Аккумулятор ты наверное поменял уже ??? Просто у меня его друг выпросил а тебе достался снятый с москвича деда, да не волнуйся, деду по###### – он в коме)… ПыСы: Конверт с полным фото-отчетом о проделанной работе я положил тебе под обшивку в красную дверь, тебе всё равно обшивку снимать из-за хрипящего динамика (его нужно менять, я его продырявил нечаянно)…



кто что думает?

Кто что думает??? Это правда жизни!!! В первую очередь на рынке подержанных машин. Поэтому последние 4 машины были куплены НОВЫМИ. И пусть первая из них это ВАЗ 2114, потом Меган, потом Опель, сейчас Пассат... но НОВЫЕ!!!
Конечно не спорю, хотелось бы авто покруче... но не хочется получить потом "фотоотчет о проделанной работе под обшивкой в красной двери"

Приветствую! Я кстати уверен что в большинстве случаев такое присутствует на не новых автомобилях,к сожалению(((

к сожалению каждая третья, а может вторая машина, это конструктор, особенно если в объяве еще зазывалово такое типа, пробег в России 0 км, значит где то наши соседи прибалты с теми же самыми белорусами поработали на славу. Ни в коем случае не хочу обидеть одноклубников если такие есть из этих стран-соседей.

Известная тема. Этих конструкторов навалом даже среди праворулек. Если ездить 60 км/ч (в колхозе), то нормально. При более сложных условиях эксплуатации может чего-нить и вылезти..
А так любой маломальски грамотный специалист сразу определит, что это конструктор, даже без спецприборов, а с ними уж подавно... Но бизнес этот процветает, т. к. известную поговорку "без лоха и жизнь плоха" никто не отменял

И не боится парень, что когда-нибудь ему голову пробьют. Ну сделал машину и сделал, продал и продал. Но зачем вот так глумиться?

А так любой маломальски грамотный специалист сразу определит, что это конструктор, даже без спецприборов, а с ними уж подавно... Но бизнес этот процветает, т. к. известную поговорку "без лоха и жизнь плоха" никто не отменял


могу не согласиться потому что даже в таком невеселом случае многое зависит от рук мастера этот конструктор собирающего. Ни коим образом не хочу их оправдывать но все же...

Это получается ,если ты свои Меган будешь продавать (не битый) значит будут думать что конструктор ,потомучто не новый ? Всётаки такие конструкторы - это капля в море.По французским законам если у автомобиля при аварии увело лонжерон хоть на сотку,то авто в утиль. Вот и попадают они безсенные к прибалтам и далее к нам , но ведь это далеко не конструктор.

это не конструктор.. но если французам не хочется ездить с этой уведенной соткой.. то может это чего то стоит?может и нам не стоит с уведенными сотками ездить?

В общем-то ничего нового... Пару лет назад в рубрике "Специальный кореспондент" целый фильм на эту тему показывали, как в Прибалтике делают из битого гуана конфетку... 90% машин оттуда БИТЫЕ и востановленные у наших ближайших соседей - аксиома... Кстати в этом плане машины из пиндосии более предпочтительны, т.к. там система поставлена таким образом, что можно проследить весь жизненный путь машины от и до... Но это надо знать как, те кто возят машины - знают, мы нет, так что тут тоже лоторея...
Для себя давно усвоил принцип, что самая лучшая марка автомобиля - это НОВАЯ... При этом надо прекрасно осознавать тот факт, что и новые машины примерно 50/50 битые, точнее ПОЦАРАПАННЫЕ, ПОМЯТЫЕ и т.д. Проблемы перевозки... Но по крайней мере не КОНСТРУКТОР, как в заглавном посте...

Соглашайтесь, ни один литовский супермастер не будет смывать краску до металла, будет тупо класть сверху шпаклевку, грунт и пр., толщина покрытия проверяется на раз, как я уже говорил опытными мастерами даже без спецприборов.
Кроме того, вряд-ли можно ручками, не в заводских условиях сделать все без косяков (сделать точечную сварку, ровно положить герметики под краску и пр.), демаскирующих "самопал-конструктор" признаков будет валом, тем более в таких "стерильных" условиях

Мужичковато-крабистая смекалка!!! Будь она неладна!!