Большая просьба! Помогите советом что делать! У меня Меган 2 2004г., раньше руль крутился очень легко, а сейчас стал намного туже. При том что электроусилитель работает. Такое ощущение что не  на все 100% работает!!! На станции Рено ваще ладу дать не могут. HELP! HELP! HELP!

Хотя бы город напишите в профиле, может подкажем хороший сервис

Кто встречался с такой проблемой, расскажите!

/forum/index.php?showtopic=15953
Почитайте, тема болшая.

Дело в том, что электроусилитель у меня не отключается, он работает, но такое ощущение не в полную силу. Может это не электроусилитель, может дело в чем то в другом????????

Как вариант - что-то подклинивает в рулевом управлении или подвеске (шаровые/опорные подшипники). Разгружаешь передние колёса (ещё лучше - не разгрузить, а использовать специальный стенд с крутящимися "пятаками" под передними колёсами, чтобы убрать трение в паре шина/опорная поверхность) и крутишь руль с выключенным усилителем. крутишь - наблюдаешь - делаешь выводы.
Как вариант - новые колёсные диски с изменённым вылетом не ставил?

А что эффект тяжёлого руля резко появился или как то потихоньку к такому выводу пришли ?

Сорри, может дело и не в этом, но после покупки авто, спустя какое-то время я тоже начал замечать тяжесть вращения рулевого колеса. Пару дней доветось поездить на тазе. Когда сел в меган, то вновь испытал не описуемый восторг от электро усилителя!
ИМХО привычка есть привычка

может у вас там сильный снег выпал, я когда по снегу езжу, такая же фигня...

Тяжесть в руле появилась не мнгновенно! Даже по льду руль крутится немного туговато, особенно когда проворачиваешь ближе к упору (влево или право). Так я не понял нужно проверить рулевой механиз и подвеску? Дело в этом может быть???

Вот-вот, я то же на своем Тазе прокатился, затем сел в меган- руль воспринял очень легким!

Автору: на мегане руль адаптивный т.е. при увеличении скорости он становится тяжелее, где то около 70 км/ч. У вас как с этим, может переключился в диапазон "тяжелый" и при уменьшении скорости и стоянки в режим "легкий" не переходит! ИМХО. При движении испытайте!

Он у меня крутится одинаково тяжело, что при скорости 70 км/ч что при нулевой скорости

Вчера подъехал к дому и чуствую, что то не так, когда скорость упала - руль какой то тугой, на скорости не было заметно. Начал парковаться - совсем не те ощущения - усилитель вроде работает, но крутится руль тяжело. Думал может нагрелся- завел сегодня утром - та же ерунда - руль тугой, раньше такого не было. Пробег всего 9.000 км. Теперь выбираю в какой сервис обратиться, кто посоветует?

Вы бы для начала указали из какого города вы, а потом уже можно давать советы по сервису. Все равно вам дорога к оффициальному дилеру, ибо машина у вас еще на гарантии и если найдут какую то неисправность в режиме работы усилителя, то заменить вышедшую из строя деталь должны будут по гарантии.

Живу в Москве.

я бы к дилеру рванул бы ...пускай диагностируют ..если на гарантии то вообще проблем нет. Самому что-то там вертеть, обнаруживать причину - себе дороже )))

из неофициалов
http://renaultra.ru/
http://www.dsrv.ru/

А где в городе Курске я, к сожалению, не знаю ....

Позвонил в пару мест - спрашивают горит ли что то на компе - отвечаю нет - чешут затылок - неужели никто не обращался с подобной проблемой?

Так вроде машина гарантийная. К дилеру. Пусть чешут что хочат, проблема не ваша.

Понимаю что к дилеру - хочется выбрать достаточно квалифицированного, с положительной репутацией, почитал форумы и боюсь нарваться на халтурщиков. Записался в RTDS, может кто лучше порекомендует?