Доброго времени суток!

Хочу поделиться своим открытием.
Для меня было приятным удивлением новая опция моего авто .
Нигде в инструкции этого не видел и у кого спрашивал никто не знал.
Стоит сигнализация RENAULT с датчиком удара, соответственно открытие и закрытие дверей с чип ключа.
Если ты вышел из машины и забыл закрыть окна, то для их закрытия необходимо завестись и только после этого их закрыть .

Для того чтобы все открытые окна закрылись автоматически необходимо нажать закрытие дверей на чип ключе два раза подряд и они - закроются .

Есть такая опция. Доводчик называется. Мне про нее рассказали, когда машину из салона забирал.
Сейчас я, закрывая машину, машинально нажимаю 2 раза на кнопку. На всякий случай, вдруг забыл про какое-нибудь окно.

Darth Wader, может в курсе?
Как на эту сигналку поставить автоматическое закрытие через 30-40 секунд и есть ли такакая функция вообще?
Спасибо за ответ.

нет такой функции, очень жаль.
зато есть такое: нажал кнопку разблокировки на карте, и в течение 2 минут не открывать в машине ни двери, ни багажник, то заблокируется снова само.

Сегодня попробую, спс.

У меня без сигналки есть такая функция. Узнал о ней из мануала. Там всё описано. Выхожу из машины, дважды нажимаю кнопку закрытия, стекла поднимаются. Кстати у меня импульсный режим открытия и закрытия на всех электроподъемниках. Я думаю на всех эстримах тоже самое.

действительно есть такое, в мануале ничего не написано...
при нажатии 2 раза на кнопку закрытие дверей на чип-карте, не закрытые окна - закрываются

Дык это есть и без сигнализации...

А это, пардон, у всех так? Или у продвинутых?
Специально сходил - попробовал - ШЫШ!
(у мну Аутентик 2004 года)

Мануал так весь и не перечитал, каюсь, но наверняка должно быть написано. Я просто знал об этом с момента заказа авто, а именно:
Это стандартная функуция для авто с ИМПУЛЬСНЫМИ стеклоподъемниками.
Импульсные стеклоподъемники - опция, они установлены ТОЛЬКО на автомобилях, где все 4 двери оборудованы электростеклоподъемниками.
Т.е. если сзади стоят простые стеклоподъемники ("мясорубка") - то этой фишки увы нет.
А так и сам пользуюсь такой мулькой регулярно, и другим советую!

в Експерсионе это опция по умолчанию стоит, без сигнализации. в Аутентике такой опции нету!
У меня в мануале описана это вещь.

только на Аутентике этого и нет... Импульсные подъемники стоят на всех комплектациях с полным элктропакетом. На Аутентике, если память не изменяет, только в двери водителя импульсный, а сзади вообще нет, так что смысл в опции доводчика нет как-таковой.

Нифигасебе полезная штука! У меня экстрим, побежал проверять доводчик

Ух ты, работает!
Я вот только сегодня утром закрыл машину, и не закрыл окна. В очередной раз себя обругал, и полез обратно в машину - окна закрывать.
А оказывается все так просто!
Недаром говорят: "если ничего не помогает, прочитай инструкцию!"

Вах!! Блин, вот все время забываю про это спросить на форуме. И постоянно напоминаю себе в гараже... когда приходиццо снова заводить машину шоб стекла поднять...

Тоесть получается... Тыкаешь на закрытие раз - машинко ставиццо на охрану, потом тыкешь второй раз (контрольный) - окошки закрываются на машине, которая уже заблокирована... Хм... Интересно

Побежал в гараж пробовать...

У меня даже на водительской двери нет импульсного - обычный подъемник. Хотя когда машину закрываю, чего-то тихонько гудит- как будто привод какой работает. Я уж думал, что с меня просто чего-то там сломано, потому и не закрываются окна :( . А оказывается у мну такая фишка даже и не предусмотрена :(

Счастливые, еще чего-то открывают

А зачем заводить машину? Я проще делаю, вставляю карту, жму кнопку старт без педали (включается вся электрика, магнитола, прикуриватель, и т.д. поднимаю\спускаю стекла все нормально работает и без завода двигателя.



Ой и неговорите, когда машины только взял сам ничего не знал толком и про форум тоже не знал!

Камрады, подскажите, а зачем вы в Экстримах с климатом окна открываете?
Чтобы уличная пыль - в салон? Или "ветер в х.рю"?

Я когда в гарж задом заезжаю. Никак не привыкну еще.

Имхо, выстави правильно боковые зеркала - оно самое.

Дело не в зеркалах.Руль слишком нежный - перекручиваю.Раньше ездил каждый день - с 1 раза заезжал в гараж, а на этой только по выходным - поэтому тренировки нет

Курить при закрытых окнах (даж с климатом ) ну оч не комфортно (ибо глазки режет).А ещё оч любят задние пассажиры локоточками случайно нажать на кнопочку стеклоподъёмника и потом фиг закрыть обратно.

Точно, сам-то в машине не курю.
А это только у меня при открытых задних дверных окнах на скорости от 80 км/ч создается такое воздушное завихрение в задней части салона, что аж некоторая вибрация кузова появляется?

Не только. Я это испытывал на Пежо 307, Ксаре Пикассо и предыдущей Астре. Наверно, и на других машина тоже есть.
Еще и ушам больно от этого звука, да?

если по пыли не ездить, то с открытыми окнами на небольших скоростях часто как-то поприятнее бывает, чем с климатом...
только надо открывать два левых окна - чтобы "ветра в харю" не было

Нифига себе, люди мануал не читают

нифига себе люди мануал от корки до корки читают!

Ещё от кондея оч хорошо простыть можно,особенно если на улице +34,а в салоне +23.Так что частенько лучше с ветром в харю нежели потом с больным горлом и соплями .

А я тоже от корки до корки.... пардон, в туалете менуал лежит!
И приятно и полезно и про эту функцию узнал из книжки!
Менуал РУЛЕЗЗЗ! Кстати, теперь магнитолу буду изучать!

а на некоторых фокусах, можно с ключа открыть все окна, типа длля проветривания...

кстати очень полезная опция)))) мне бы на мегаше не помешала))))

Согласен,нужна. Подошел-нажал два раза открыть стеклышки уехали.Нету

"О, сколько нам открытий чудных готовит просвешениь дух..." (А.С.Пушкин)

Читаем мануал вместе:

[quote name='Alba83' date='19.8.2008, 14:50' post='236526']
А зачем заводить машину? Я проще делаю, вставляю карту, жму кнопку старт без педали (включается вся электрика, магнитола, прикуриватель, и т.д. поднимаю\спускаю стекла все нормально работает и без завода двигателя.

на машинах с коплектацией аутентик, подъем стеклоподъемников осуществляется только с заведенным двигателем.

Опередили ...

Сгласен..

у мну туд на днях глюк был со стеклоподъемниками
тыкнул на карте кнопку закрытия два раза, с левой стороны окна поднялись
а с правой нет =-O
еще раз два раза нажал - закрылись правые окна
теперь все время проверяю - закрылись все окна или нет

Что бы не включать зажигание а опускать и подымать когда захотели . в салоне над предохранителями расположена релюшка стеклоподъёмников такая же как на ВАЗах вставляем перемычку (кусок проволочки) вместо неё под неё как каму угодно и стёкла ездиют.
А жмать и держать кнопку пока включется зажигание мне лично неудобно было на аутентике реально нужно было ждать секунд 8-10

Это новая дополнительная опция. При снятии с сигнализации окна будут автоматически открываться

Это только когда окна полностью открыты.

правые окна были опущены наполовину

левое вообще только заднее, тоже наполовину - только оно и закрылось, а должны были все открытые окна закрыться 


теперь вот не доверяю электронике, еще и ручки дверей дергаю для проверки

Электронике я тож не доверяю.... С презрением смотрю на свой телевизор когда прохожу мимо, знаю что он что-то замышляет гадёныш....

а холодильник? вообще неизвестно, что он с продуктами вытворяет, которые мы кладем в него.

по теме: если не ошибаюсь, то окна не все вместе сразу закрываются, сначала с одной стороны, а потом с др. стороны машины? но хотя при этом на кнопку ключ-карты жмёшь одно двойное нажатие.

Не совсем так :-)

По моему примеру получается вот что:

Если, окна (к примеру передние), открыты не полностью, то мотор закрывает сразу оба.
Если открыты полностью, то он по одному закрывает и то нужно нажимать опять на кнопку.

З.Ы. А холодильник это вообще ппц, там периодически продукты остывают! А те, которые у дальней стенки валяются около полугода (про которые забываешь), то вообще портятся....

не надо сказки рассказывать, пошел специально проверил - закрываются все 4 окна сразу 

Я сказки не рассказываю, читать умеем ?

"По моему примеру получается вот что:"

Если у вас закрываются все 4 сразу то зачем тогда вообще было писать что у вас они не закрываются и по нескольку раз нужно нажимать на кнопку ?

внимательно читайте посты
я написал, что был просто глюк
пока он не повторялся, но нет гарантий, что такое не повторится, и останется машина стоять с открытыми окнами

В Воскресение столкнулся с проблемой: при закрытии с ключа, стекло водительской двери поднялось до упора, а потом опустилось на 7-10 см, при закрытии окна из нутри (от блока сстеклоподъемников) такая же ерунда, причем два раза окна открываются, а на третий все нормально закрываются плотно. Что может быть?

Очередной глюк...."переобучи"...видимо происходила сработка от попадания препятствия при подъеме стекла...