Доброго времени суток всем!!!Вот и я пополняю ряды МЕГАНОВОДОВ.Пересаживаюсь с СОНАТЫ 2005 года,надеюсь что не разочаруюсь.Взял 1.6 автомат,комплектация ЭКСПРЕССИОН.

Принимай поздравления!!!
И напиши, как оно после Сонаты?

Поздравляю.... ну после Сонаты салон то не такой большой ))) но впечатлениями поделись... сам пересел с крайслера стратуса, как из трешки в однокомнатную переехал ))

Приветствую всех!!!Вчера вечером сидел в своей новой машинке,но не забрал так как сигнализацию будут ставить.Забираю в пятницу!!!!!!!!А вот коврики в салон, которые мне предложил менеджер мне совсем не понравились,место отдыха левой ноги не закрывают и тоннель сзади тоже не закрывается.Может кто посоветует начинающему МЕГАНОВОДУ где взять.Кстати за ковры с меня хотели взять 2800 тыр.

Я специально допов не брал (правда потом докупил родные задние брызговики). Сигнализацию не ставил, достаточно родного иммобилайзера (меганы пока все равно не угоняют, а уж если когда-нибудь их станут угонять, то профессионалов сигнализации не останавливают, а делитанты и заводскуюб защиту не обойдут).
Коврики купил на рынке в Южном Порту. Резиновые, с бортиками, с надписью Megane.
Стоили, кажется, 800 р.
На зиму думаю про тканевые на avtokovrik.ru

Про Южный порт спасибо,значит тоже там посмотрю,либо еще где.....когда же наступит завтра???!!!!!!!

+1. Достаточно посмотреть статистику угонов. Кстати, из-за задних брызговиков не прошел с первого раза техосмотр. Кто-то проходит кто-то нет, на какого гайца попадешь (есть очень упертые и бумага с салона не помогла). А коврики явный развод, легко можно найти до 1000р, и не плохие!

У меня фирменные мегановские ковры резиновые с пятым ковриком в комплекте (на туннель). А место для отдыха левой ноги и так все резиновое или пластмассовое.

Значит существуют ковры с защитой тоннеля между задними ковриками.))) А меня менеджер вчера уверял что их в природе нет.Вот хорошо что я не развелся вчера и не купил их.

Так вот купленные мною коврики в Ю.П. и имеют ту самую защиту. На одном заднем коврике сбоку приделана широкая полоса с надписью MEGANE. Эта полоса и накрывает тоннель.

А разве не наоборот правильнее?

у каждого свои тараканы (не в обиду) в голове

Я думал, что зимой вся вода будет в них впитываться. Типа все хвалят, что материал плотный весь снег в себя впитывает и ноги не в воде.

Ну тогда на лето тем более - типа пыли меньше.Пока стоят автоковриковские. незнаю как покажут себя зимой.Когда им сохнуть - у меня гараж не отапливается.

1. Есть специальные коврики которые впитывают как памперсы до нескольких литров воды.
2. Белье каким-то образом ведь сохнет на морозе?!?! Наверно и ковры могут выморозиться, вот только непонятно - как быстро. Если машина испльзуется не в режиме постоянных впрыгиваний-выпрыгиваний - тада наверно тканевые, а вот если целый день на ней с постоянной посадкой-высадкой - тогда наверно правильнее ризиновые ковры.
3. На тоннеле у меня отдельный коврик (пятый) и на ковриках написано "Меган" по аглицки. В петровском купил, как и машину.

Я думаю мне хватит резиновых. Симпатично выглядят, органично вписались в салон, практичные, денег на другие нет...

Купили коврики в "Руси" (юг Москвы) - для Мегана 2 за 1300 р. за комплект. Вместе с брызовиками.

в южном порту взял за 1300 блатные резиновые а сверху на кнопках тканевые.мне нравиться.

Спасибо,ДРУЗЬЯ!!!Видимо все дороги ведут в Южный порт)))))))))

Усе,Друзья мои,я стал таки обладателем МЕГАНА!!!!Ощущения положительные,но СОНАТА больше и мягче.Так что пока привыкаю.МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!!!!!!!!! Сегодня на дачу к друзьям и обмывать!!!!!!!!

ещё раз наши поздравления

Поздравляю! Насчет мягкости - доведи давление в шинах до нормального. Обычно накачаны с новья так, что шкалы манометра не хватает.

Ну вот, друзья,я уже три дня катаюсь на своем МЕГАШЕ!!!Ощущения превосходные!Машинка очень нравится,и динамика(хотя пока больше 4-х тыс/км).Тормоза СУПЕР!!!!После СОНАТЫ конечно машинка пожеще и поменьше,но мне и моим друзьям, да и семье очень и очень понравилась.Шумоизоляция хорошая,почти ничего не слышно.Просто нравится!!!!!!!!!Сначала думал музыку менять не буду,но уже хочется 2ДИН голову поставить(буду пытаться совместить ее с джойстиком и дисплеем.Если кто знает что,буду благодарен за помощь).Сейчас проехал на нем 340 км,расход показывает 9.9 на сотню.Заливал 95.

Поздравляю с удачной покупкой, особенно если "машина к душе" изначально была.
Музыку советую впихнуть Alpine - товарищ профессионал в этих делах, говорит Меган Алпайн-совместимая машина, уж очень параметры салона под Алпайн подходят. Мало того, Алпайн без проблем совмещается со штатным джойстиком.
Согласен, Соната больше и где то мягче, но я неоднократно ездил на Сонате пассажиром и разок за рулём. За рулём - ну не лучше Мегана, что хуже сказать не могу, но не лучше точно. А вот с точки зрения пассажира, она больше, но Меган комфортнее и удобнее. Эргономика у хранцуза лучше, особенно задний диван. В Сонату садишься и видя сколько там места ожидаешь чего то "эдакого", но проехав 50-100 километров начинаешь ощущать усталость от совсем низкой посадки и искать для себя положение поудобнее, может я и не прав и у меня предубеждение какое то, но у меня такие ощущения от Сонаты остались, причем не раз.
Расход будет после обкатки пониже, движок, при условии "не насилия" его первые 3000км. после 30000км. "оживёт", главное до 3000км. его "не рвите"!

Спасибо за поздравления,действительно машинка очень порадовала,но в защиту СОНАТЫ могу сказать - впечатления только положительные. За 87 тыс.км пробега не менял НИЧЕГО,а ездил и на 17 радиусе и потом на 16.Просто:завел и поехал.Я просто хотел чтото новенькое попробовать,а так взял бы еще раз СОНАТУ.Но повторюсь: М Е Г А Н просто СУПЕР!!!!!(Отдельное спасибо за совет про Алпайн,непременно воспользуюсь советом и отпишусь что поставил)!!!!

А я не "нападаю" на Сонату, я не говорю, что машина плохая. За свою цену она очень приличный автомобиль своего класса.

Соната стоит своих денег на 100%. Была такая машина в качестве служебной... водители в восторге от неприхотливости, 150 тыс. отбегала без нареканий, а потом... Вобщем это ее ресурс, менее чем за 5 тыс. рассыпалась ВСЯ... подвеска, стойки, коробка, двигатель... Но это была служебная машина, которую гоняли в хвост и гриву...
Я не рассматривал Д-класс в принципе (мне по городу толкаться - чем машина меньше, тем лучше). А так бы... вполне мог оказаться владельцем Сонаты.

Полностью согласен.