Сегодня купил польский багажник на крышу за 2000р. Поставить не успел, но уже возникли сомнения. 1 что делать с заглушками на крыше? Их надо снимать или достаточно просто открыть. 2 как избежать порчи ЛКП крыши. 3 и как выглядит крепёж оригинального багажника?
З.Ы. попозже попробую выложить фото купленого багажника.
!!! поиском пользовался ответа не нашёл!!!

Пользуйся поиском, есть такие темы.
1.Заглушки открываются, но не снимаются!
2.Порчи ЛКП не будет если крепление нормальное
3.У меня неоригинальный-поэтому не знаю.Главное чтобы была выштамповка или изгиб под открытый лючок(заглушку)

Оригинальный багажник ставится так:
- открываются заглушки (крышечки)
- отвинчиваются декоративные болты
- на их есто прикручивается багажник
Из неоригинальных видел только крепления за дверной проём.
С крышечками поосторожней: менеджер в автосалоне сказал, что были случаи когда крышечки ломались, а заказать как запчасть нет возможности :(

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Дай ссылку плиз

фото
если получиться

sooloon все правильно написал, только есть и без крепления за дверной проем, как у тебя.
У меня такой же.Только там в комплекте должны быть еще и большие площадки, которые упираются на крышу(с резиновым основанием) У тебя на рисунке маленькие, такие не встают я мерил.Как называется твой багажник?

/forum/index.php?...%ED%F1%EA%EE%E9

Спасибо за ответ.
Глянь плиз фото.
Есть угроза для крышек?
Сколько стоит оригинальный? если не секрет
Еси не сложно размести фото.


Да большие площадки есть.
как называются - Х.З. толи TAPY ТОЛИ DROMADER ИЛИ С-15

Оригинальный Петровском АЦ со скидкой 7% 5400 примерно. Не бери. Я купил на Хасанской, как у тебя на рисунке за 2300р и доволен. Называется Драмадер С15. Он точь-вточь как на фото, только дополнительно идут большие площадки,может и у тебя есть. Такие как на фото точно не подходят, они маленькие, под них лючок не помещается.

Тогда все ок.
Открываешь лючки, выкручиваешь заглушки-винты плоской отверткой, ставишь на них большие площадки, затем кронштейны и вкручиваешь болты до упора(первый раз тяжело идут, так как на резьбу краска попала), но так чтобы площадка не прижалась пока к крыше, затем устанавливаешь продольные дуги(плохо, что они у тебя уже закреплена)по ширине крыше, и только потом все затягиваешь. В следующие разы надо будет закручивать только четыре болта, все удобно.

Спасибо всем!!!
Все понял.

Насчет угрозы для крышек - проще померить по-месту. По фото ничего сказать не могу.
За оригинальный багажник отдал примерно 5700 (6300 - 10% скидка). Но он того не стоит. Дурацкая конструкция с выпадающими деталями.
Фото пока сделать не могу - багажник в машине. Если надо фото - напиши: как будет возможность - сфотографирую и выложу.

Спасибо за помощь.
Как будет свободное время, выложи плиз фото крепежа.
Очень хочется сравнить площадки.

сегодня поставил dromader купленный в южном порту вместе с креплениями для лыж за 3150 ставится просто, все как описано выше, главное только аккуратно поддеть лючок в крыше, на морозе он становится хрупким.Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Преимущество оригинального в том, что он выглядит прилично, а не как этот жигулевский колхоз. И дуги у него аэродинамической формы.

Вот точно из-за такого же багажника (2 тыр, называется Дромадер) я красил крышу!  На ней были 4 аккуратные вмятины в местах касания подушек....