Приветствую дорогие Форумчане
Подскажите пожалуйста, какие стёкла стоят в Мегане, Простые или атермальные?
насколько я понимаю основное отличие простых стёкл от атермальных заключается в том, что когда солнце сильно греет через атермальные стёкла "не печёт" правильно?

В подавляющем большинстве авто - простые, т.к. атермальные шли/идут отдельной весьма не дешевой опцией.

можно определить по цвету стекол.

обычные - полностью прозрачные, без оттенка.

атермалка- синеватая или зеленоватая ( как на меринах новых, вообще заметно)

Атермалка бликует таким зеркально-фиолетовым оттенком.

Логаны идут с простыми стеклами Меганы с атермальными открой стекло до половины встань под солнце так чтобы луч падал на сидение там где луч проходит через стекло сидение будет холоднее вот и вя проверка.

Когда покупал, в спецификации было написано – заводская тонировка. Еле заметный зеленый оттенок. На деле оказались атермальные,ИМХО. В жару панели внутри салона нагреваются ощутимо меньше по сравнению с предыдущей машинкой. У знакомого Альмера. У нее по спецификации атермальные. Эффект приблизительно такой же.

У меня стоит атермальное лобовое стекло.
Польза действительно есть, в машине не так жарко, даже если машина грелась на солнце.

ок. всё понятно сейчас пойду к Мегаше проверять, атермальные стёкла или нет.

Кхм... Есть разница - атермальные/теплоотражающие и теплозащитные/тонированные.

Атермальным называется стекло с металлизированным напылением (в массе) - чаще всего это стекло - лобовое, и имеет сиреневый отблеск.
На Меганах ставились ат. стекла на Privilege 2.0 и то до конца 2004 года (сейчас не знаю).

На остальных машинах имеется теплозащитная тонировка (зеленоватая/голубая/серая) - она, похоже, разнится в эффективности по разным маркам/производителям.

ИМХО, путаница возникает из-за перевода - на Альмере, например есть маркировка UV Shield/tinted - и это при том, что любое силикатное стекло блокирует УФ-излучение - а в спецификациях часто пишут "атермальные стекла".

вот вот... то что не простое стекло стоит это точно...осталось выяснить какое...

Дык о том и речь.
Я когда покупал свою Мегу в 2005 (произведен в январе 2005), комплектация Priv 2.0 MT атермальное стекло было опцией за дополнительные толи 650$, толи 950$.

А так у нас стоят действительно стоят теплозащитеные (но не атермальные) тонированные на 10% стекла.

Еще в прайсах тогда было написано "атермальное (не запотевающее) стекло"..

Это - про лобовое стекло.


А это - про боковые и заднее.

А то фиг поймешь кто о чем говроит и что имеет ввиду.

Я же написали как выглядит атермалка , её ни с чем не спутать. На Меганах2 я её не видел на Сцениках и Меганах1 попадались,а в основном часто вижу на Пыжах ,Лексусах,Ауди.

У ситроена эта опция зимой стоила 90 евро

Стоимость атермального стекла на меган 2 с установкой 11000р.(в Мобискар)

Атермалка-вещь хорошая! У знакомого такая радость в машине.

Спасибо за информацию! Бум теперь знать. А то атермальные ….

+1 Правда поменяли по страховке, стояло простое чуть тонированное, но под небольшим нажимом согласились поставить атермальное сине-фиолетовое, неплохо стало смотреться на темно-синем В-43.

Расскажите про механизм давления
У меня сейчас скол (сильный) и я планирую замену, хотел бы установить атермальное (каско в Ингосе)

+1 ... как давили? и на кого?