Народ, уже целый месяц изучаю форум на разные предметы, в частности-литые диски, которые могли бы подойти на наши машинки, скоро тепло, солнышко, пора будет менять колёса... Хотелось бы что-нибудь по спортивнее и что бы по размерам диски были близкие к оригинальным. Только прошу не отправлять меня в поиск или ещё куда подальше. Везде уже был, «отправлялся» сам... Ничего толкового нет, всё какое то страшное и ужасное, а самое главное обычное и не интересное!

Может в этой теме будем выставлять фотки или ссылки на диски, которые можно спокойно приобрести в Москве? И которые будут спокойно «вставать» на наши машины без ущерба на тех. характеристики...

обсуждалось! Если готов платить за скорый ремонт подвески, ставь и будет тебе счастье

Я видел эти обсуждения в теме про 18 радиус, который я себе не собираюсь ставить... К тому же, на 17 радиус можно поставить резину чуть выше штатной на 17 радиус...

Bye, MK!

дело не в ковке или штамповке, а в профиле шины

Правильно ли я понимаю, что купив 17 диски для более менее комфортной езды необходимо купить шину ну как минимум 205-50, а лучше 55...Влезут ли колёса 205-55-17? Не будет цеплять?

Пробуй! Кто-то должен быть первым

Очень интересно... как то не хочется выбрасывать деньги на ветер, если что то не подойдёт...

Попробуй померить ленейкой.

Север!!! Ну как ты себе это представляешь!

Какой у тебя радиус?

Если 16 то прикинь к колесу еще 5 мм и посматри как будет. Или собрать колесо и прикинуть)))

Bye, MK!

а найдешь? Вечно даже вечные двигатели не живут

Приветствую вас собратья! Осенью 2006 встал вопрос о переходе на зимний сезон. Ну я и решил приобрести второй комплект колёс. Купил диски AWS classic R17 7,5j и резину Бридж 215/45. Отъездил два сезона и вот результат: два диска расколоты (март 2007 – правое переднее, март 2008 – левое переднее), два диска погнуты (март – 2008). 8 марта влетел в ямку на МКАДе на скорости 130 в левом ряду, один диск восстановлению не подлежит и два погнутых. 10 марта отремонтировал погнутые диски вот здесь http://www.remontdiskov.ru/. В замен расколотых купил новые. На R17 машина выглятит хорошо, реакции машины на дороге острее, ну устойчевее она на дороге вроде (личное впечатление). Но дорог у нас в стране нет для R17, 18 и т.д. даже в Москве. Но что удивительно в RTDservis мне даже по гарантии поменяли опорные подшипники передних стоек и одну рулевую тягу, не смотря на то, что диски не родные, хотя перед этим в ОВОДе отказали. Вывод: буду покупать R16, а эти, отдам ну очень не дорого. Кому нужны?
Вот к стати как выглядит диск.

17-ые OZ Racing Ultraleggera ET44

Неплохо.
Еще бы дороги хорошие.

узнаю колесики на оных "прошел" все лето (25 - 30 тыщ. км) - замечаний толком то и нет - но одно точно, управляется машина ЛУЧШЕ.
ничего не погнул, и не расколол, тьфу 3*...
по подвеске - угробил правый рулевой наконечник (сам виноват - поймал яму, но больше за диск боялся, оказалось, что OZ и вправду крепкие ).
на меньший радиус переходить не собирюсь!

Очень рад

Ну а резину то какую посоветуете брать к 17 радиусу? Имею ввиду размер...

Обсуждалось......
А реально есть пример или всё бла бла бла
Про то про сё про подвеску

Bye, MK!

По мануалу к 17 радиусу идет резина 205/50.

На счет подвески точно вряд ли можно сказать.
Считаем: R15 - 195\65 ширина шины 195 мм, высота 126,75 мм
R17 - 205\50 ширина шины 205 мм, высота 102,50 мм

Насколько отличается слой резины по объему (вкл. воздух), который гасит удары от дороги, передаваемые на подвеску? Насколько отличается масса колеса в сборе?
Думаю, что главным фактором живучести подвески станет манера езды по плохим дорогам.
Остальные рассуждения - так разговоры...

А 205-55 на 17 нельзя?

Не понял? Какой пример нужен? Я уже сказал, ставьте и будет вам СЧАСТЬЕ

Если интересует мнение производителя - то нельзя.
Если нет - то можно, лишь бы арки не задевало.

С этой российской подготовкой, мать её за ногу :-((( колёса от трактора, по моему влезут и ничего не будет задевать :-((((

А какую ширину шины можно брать с дисками, ширина которых 7.0?

215/55R17 такие можно?

С помощью простых арифметических действий выясняем, что радиус колеса 215/55-17 в сборе с шиной на 1 см больше, чем рекомендуемые изготовителем 215/50-17, так что проблем с задеванием чего-либо такими колесами быть не должно. Особенно в гражданских условиях эксплуатации.

Если у диска отклонение вылета небольшое, то тоже проблем при эксплуатации быть не должно. Ну а с гарантей, это уже зависит от сервисменов.

Вылет диска будет 48, это как, нормально или ... :-((

Кстати, на сколько я помню, рек-ые изготовителем не 215, а 205-50-17 или нет?

100% - ничего нигде не мешает



Да, если диск тяжелый. Нет, если он не тяжелее 7 кг.

Ну-Ну
Там сама резина (именно 215/55/R17) жесткости сумасшедшей Я у друга в гараже на такую покрышку, снятую на зиму с диска, и поставленную вертикально, ради шутки становился ногами, и она даже не прогибалась. А вешу я, к слову сказать, 100кг.

1) Штатный 17-ый размер еще жестче исходя из 50% профиля (205/50)
2) Резина (летняя) бывает довольно разной жесткости, а зимой она вообще "становится колом"

К слову, Йокогама, очень мягкая резина

У другана - Мишлен. Тоже вроде ничего. Но низкий профиль предъявляет требования.

Это точно. Я для себя решил, что и зимой, и летом я езжу на 205/60 R16 - отличный компромисс для моих дорог

Так какой вылет то должен быть у литого диска 17R?

По логике 15R=45; 16R=49; 17R= ?

И чего делать то? 3 недели уже кота за одно место тянем... 2 страницы с сообщаниями уже, а ответов то толковых и нет :-(((((

способ, который часто практикуется в наших сервисах (за счет клиентов):
давай-купим-попробуем-поставить, не поможет - купим другое и опять поставим...

логически рассудить - 50-55 мм, если такие бывают.
пробовать надо

На своего Меганчика буду ставить R 16. Michelin Primacy HP 205-55-16 И диски Kosei Все-таки 1,6 для R17 слабоват

2 PROFF850
а что за диски собираетесь ставить?можно ссылку?

Диски Kosei D-Racer http://www.nakolesah.ru/wheelorder/kosei/d-racer.aspx

Диски -
6,5jx15 4x100 ET45
6,5jx16 4x100 ET49
6,5Jx17 4x100 ET49
центральное отверстие 60

Шины -
двигатель 1.4 (1.5D):
195/65 R15 T
205/55 R16 V
205/50 R17 V

Двигатель 1.6:
195/65 R15 H
205/55 R16 V
205/50 R17 V

Двигатель 2.0 (1.9D):
195/65 R15 H
205/55 R16 V
205/50 R17 V
__________________

Слушайте, я вообще не понимаю в чем проблема. Если ширина диска не меняется и допустимая ширина шины составляет 205 мм, то и вылет должен быть 49 мм. Т.е. если меняется только диаметр диска и при этом не меняется ширина обода, то собственно почему должен меняться вылет. С какого перепуга? Чем отличается нагрузочный момент на ступичном узле от колеса с параметрами шины 205/55 R16 смонтированной на диске 6,5/R16/ET49 от шины 205/50 R17 смонтированной на диске 6,5/R17/ET49? Да ничем. Так что чего спорить-то, а?

Темку чуть почистил! она теперь опять про 17R и вылет

Дамир, Север и всем, кто учавствовал в обсуждении этой темы огромное спасибо!!! Буду теперь искать диски :-)))

Кстати, может в этой теме будем вывешивать фотки своих дисков в 17 размере, будет очень интересно...

В связи с закрытием моей темы- клона, вверну вопрос сюда. Ну что, чем закончилось?

Меня правда интересует больше опыт эксплуатации именно родных колес 17-го радиуса...

почитай, выше написано - бьются они...
И товарищ мне тоже самое сказал, когда 16 литье от своего мегана продавал... )) что не бери 17, ибо затрахаешься. 17ые он с машиной продал, а 16 мне по дешевке скинул...

OZ Ultraleggera 17-ые прекрасно подходят Мегану и по параметрам и по весу (уж если очень хочется красоты 17-х колес). Хотя я сам считаю, что ему 16-х вполне хватает. У меня 16-ые ВСМПО ездят и зимой и летом.

езжу на 17-х ENKEI резина 225/45/17 yokohama avs sport всё радует, проехал 100 тыщ, менял 2 раза рулевые наконечники один раз опорники. Жопой кочки не чувствую, рулиться стала гораздо лучше. Один раз мял диск, на шиномонтаже все отремонтировали за 400р. Зимой езжу на 15 штамповках.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла