Версия для печати темы

Автор: Maxim-Sh 15.8.2016, 21:37

Привет форумчане!
Получилось так, что сейчас жене имеется возможность купить машину, так сказать, вторую машину в семью.
С 2010 года ездим на мегане 2, на автомате. Большинство поломок и проблем, которые описывались на форуме, я не видел, из-за чего для себя сделал вывод - машина надежная.
Машин подбирается на автомате и не ниже 2010 года.
Смотрю и в сторону М3 и тиида ниче вроде. Астры этих годов отпугивают, С4 с айсином(или нет?) но отпугивает, 308 и 307 тоже не внушают доверия, Круз с коробкой ломучей, шкода дсг. Солярисы и Рио из принципа не рассматриваю. Кредит не возьму/не дадут.
Фокус? i30?
В общем, катастрофа.
Может кто подскажет хорошую машину?

Автор: Gosteff 15.8.2016, 22:24

КАк вариант М3, ибо они на вторичке не слишком дорогие ,и можно выбрать живую машину .

Автор: Stomatologist 15.8.2016, 22:42

хендэ ай30 в кредит новый.
движок 130 кобыл, цепной, в базе музон кондей есть обогрев жопы и зеркала есть, автомат шестиступка, ручка тоже шестиступка.

Автор: Maxim-Sh 16.8.2016, 0:51

Жалко мне тратить 1 млн на машину такого уровня, да и не вижу смысла переплачивать. Для меня в идеале взять 3 летку.


М3 и рассматриваю, но и на другие машины смотрю, для разнообразия.
Фокус 3 сравнивают в соседней ветке. По мне, так салон вообще тесный. В сравнении с меганом.
Спереди ниче, а зад хетча просто раздражает.

Автор: Stomatologist 16.8.2016, 1:06

купи трехлетку, за 450. У меня знакомая глядь ездит на таком, 40 тыщ за два года прошла, вообще без проблем все ) тока замена расходников. Она ее брала в 2014 году.

Автор: Gosteff 16.8.2016, 1:07

Посмотри флюенс 2 литра на палке , отличный машин лучше мегана3

Автор: ANt1k 16.8.2016, 9:06

за 400 не взять флюенс 2 л... либо убитый в хлам.
и М3 нормальный не взять за эти деньги.

Автор: Maxim-Sh 16.8.2016, 11:37

Флю не взять в этот бюджет, к тому же на ручке. Хетч нужен.
М3 в продаже в мой бюджет от силы штук 5..
Киа сид есть в ассортименте, знаю что подвеска неубиваемая в нем.


В этом и проблема

Автор: lwwn 16.8.2016, 11:40

Есть ещё Suzuki SX4, хэтч посимпатичней. Но цена на Suzuki....? Взять тот же Jimny, машина то никакая.

Автор: botan86 16.8.2016, 11:47

трехлетку ц-класса в нормальном состоянии за 400 не купить.

за 400 в лучшем случае будет пятилетний автомобиль такого класса, и то поискать придется живую машину.

трехлетки уровня Сида-Мегана-Фокуса стартуют где-то от 500-550 тысяч и то за пол-лимона половина машин будет отжата и разгрохана, а потом собрана нежными руками кузовных мастеров...

Автор: Егор С 16.8.2016, 12:11

Котяра прав. Я пока искал машину для жены, тоже сначала смотрел С класс, в итоге купил B, т.к. за 500 т.р. живых машин практически нет, все с какими-то проблемами.

Поэтому 400 т.р. это мало, по крайней мере если искать авто возрастом до 5 лет и в хорошем состоянии.

Даже голимые Солярисы и Рио дороже чем 400 т.р.

Автор: Maxim-Sh 16.8.2016, 15:59

Спасибо, я и ищу от 2010 года.. Весь авто.ру перекопал, стало грустно


Даже 450 не улучшают картины.
Ситроен С3 не плохо смотрится, чисто городской и женский авто. Отзывы вроде норм, двиг 120 лс, а вот про коробку я вообще ничего не знаю

Автор: Dekker 16.8.2016, 16:14

Ceed или Tiida.

Автор: Денис58 16.8.2016, 16:15

Бери у меня лансер. 2008 год, 2.0, cvt, пробег 80.000 км. Хочу 400.000.

Автор: KVN_RUS 16.8.2016, 16:16

Так что..мне 437т просить за свой авто уже мало?

Автор: Broker 16.8.2016, 16:19

Форд Фиесту в те же деньги можно посмотреть. И поликвиднее потом будет.



Это что за движок такой на С3?

Автор: Maxim-Sh 16.8.2016, 16:23

Теперь лансеры 2008 года 400 стоят?(( куда катится мир.
Лансер мне нравится визуально, особенно со спойлером..


Фиеста как вариант, а двиг на с3 обычный - от с4 насколько я понимаю

Автор: Broker 16.8.2016, 16:24

270 - красная цена за твою шушлайку

Автор: Денис58 16.8.2016, 16:24

Есть все и спойлер и пороги и номер с боку. А тебе еще и колеса новые 18 дюймовые отдам.

Автор: Broker 16.8.2016, 16:25

Там 75 или 90 если 1,4, либо 110 если 1,6

Автор: Денис58 16.8.2016, 16:26

Ну нет. У него авто хорошее, думаю 400 стоит.
Володя, а пробег какой?

Автор: KVN_RUS 16.8.2016, 16:28

Прочти первую строку на своей аватарке.



Да детский.
Сам знаешь, что она у меня в основном в гараже стоит

Автор: Broker 16.8.2016, 16:31

Невоспитанный ты человек. Огорчишься до невозможности, продавая свой рыдван

Автор: Егор С 16.8.2016, 16:41

Потому и не ломаетсо. Памятник потому что, которому Вова поклоняется.

Автор: MPS 16.8.2016, 16:45

аа так вот в чем секрет живучести мегана КВН... он на нем не выезжает из гаража... а я то думал...

Автор: KVN_RUS 16.8.2016, 16:49

Во....... выскочили чёрти из-за печки

Автор: Broker 16.8.2016, 16:52

Да в гараже машина гниет еще быстрей, чем на улице

Автор: Dekker 16.8.2016, 16:54

75 или 95 - 1,4; 120-1,6.
120 - совместная разработка PSA и BMW, проблемный, брать не стоит.


Надо это стихотворение продолжить.

Автор: KVN_RUS 16.8.2016, 16:57

Да вас тут всего 4-5 таких поэтов-314болов

Зы. Ведь лекго как повелись то на гараж........и выскочили одновременно

Автор: Broker 16.8.2016, 16:58

Их и нет практически на вторичке

Автор: Tazer 16.8.2016, 16:58

возьми мазду 3 с 1.5 на автомате. надежные крепкие машины. главное, продиагностировать перед покупкой.

пыжик и ситроен ТОЧНО брать не надо...

Автор: KVN_RUS 16.8.2016, 16:59

Блин..это же фокусный фордель..только много хуже

Автор: Broker 16.8.2016, 17:04

Это будет минимум 6-ти летняя машина.
А то и старше, если в хорошем состоянии

Автор: Maxim-Sh 16.8.2016, 17:07

Авто.ру говорит о другом

Автор: Maxim-Sh 16.8.2016, 17:13

Ну штук 15 на всю Москву есть, за 420 2012 года и ездила бабушка в магаз. Пробег 55 тыс

Автор: Broker 16.8.2016, 17:15

Ну да, от десятого года и моложе. Я просто был не в курсе

Автор: Maxim-Sh 16.8.2016, 22:08

Завтра еду смотреть м3 3-х дверный хетч 2010 года, 2 литра цвт. Пробег 120000, но машина обслуживалась всегда у официалов

Автор: Stomatologist 16.8.2016, 22:50

Вова, ты договрился с зайцем с его женой погонять? в соседней теме он таки слился. Говрят жена похожа на мужа, так и собака на хозяина )
он тока обсирает, а своим не хочет хвалится ) Так и на работе он хвалится в общем какой он уникальный и такого больше не найти )
а теперь подумай: уникальный, значит ручной огранки, везде и всегда в цене, смылся из Ростова, потом из столицы в питер. Зайчик-попрыгайчик )
Эх малиса нет что то, тот бы ща в тему сказонул )

Автор: KVN_RUS 16.8.2016, 22:52

Замял он это дело......и правильно сделал

Автор: Stomatologist 16.8.2016, 23:06

Заяц, ты молодняк 25-30?

Автор: Егор С 16.8.2016, 23:53

Ты бухой опять что ли? Никто не сливался. Читай внимательно тему.
А во вторых не твоего ума дело откуда и куда я переехал. Я по крайней мере не считаю чужие зароботки и не ною, что все вокруг зажрались и машины с квартирами покупают.

Автор: Toxa80 17.8.2016, 0:28

а что ты такое? Что добился в жизни? Чем можешь похвастать? Жена стала много получать, расслабил булки? Али ты гордишься что хлебаешь пивной суррогат и трахаешь бомжих за сиську пива? Что ты стоишь в жизни?

еще подобный высер я увижу, вылетишь с форума навсегда. Ты тут только КВНу интересен, для остальных ты вообще неинтересен. Скучный ты и предсказуемый.

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 0:30

Не учите вы его жить...не поможет
Лучше с видео в "Моём любимом" разберитесь

Автор: Rival 17.8.2016, 0:36

киа сил вариант, только смотреть тщательно, можешь к нам пригонять на диагностику, а по сути: Меган 3, Опель или брать года постарее, взять за 250-230 тотже Меган 2, вложить денежек 50-70 поменяв критические моменты и копить на новое автор. Все современные авто одноразовые, тысяч 200 накрутил и дальше дешевле продать и взять новое. Увы, такова статистика в том числе и нашего техцентра, если тот же м2 отхаживал за 250-300 и вполне мог нормально дальше ездить, то сейчас это редкость.

Автор: Toxa80 17.8.2016, 0:39

я не учу, я просто задаю вопрос, чтобы понять что он такое.

с видео никто не поможет, флеш умер как пережиток прошлого. Надо ждать заплатки браузеров и чтоб ютуб правил ссылки свои сам

Автор: Dekker 17.8.2016, 0:41

Это уже давно понятно.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 0:42

СтОю, поверь. А ты круче всех, эталон на кого ровняться надо, ты самый умный, больше всех тебя оценивают, ты всего добился в 35 лет, которого за всю очень трудно и не всегда получается добиться. Да еще ты веселый и непредсказуемый и никто тебя не может на форуме ничего сделать.

Автор: Toxa80 17.8.2016, 0:44

да это то понятно, мне хочется понять как это себя позиционирует, просто порой я думаю что это тупой бот, который действует по ограниченному алгоритму



ну так отвечай на вопросы или будешь сливаться, за неимением ответов?

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 0:47

ХЗ.....но этот же браузер играет то же видео без проблем

Автор: Toxa80 17.8.2016, 0:50

Володь, на ютубе живет HTML5 а на сторонний репост почему то вступает флеш. Я не силен в видеоряде и в премудростях работы сайтов, но знаю что форумные движки до сих пор используют флешплеер, который уже умер в начале недели официально

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 0:52

Я не бухой, я не пью несколько месяцев уже. Я твоих заработков не знаю и знать не хочу, это твоя коммерческая тайна. Ты сам хвалишься успехами на форуме, врея у тебя есть свободное, вот и все. У меня сейчас работы меньше стало, вот засиживаюсь в нете. А когда я бухой, как то в нете не то бухим сидет, ровно как и бабу дрючить, если быть честным. Но именно провокации, деликатные вопросы и алкоголь выявляют сущность человека, смывают хотя бы часть маски и появляется оригинал без искажений.

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 0:55

Харе на Косого наезжать.
Ты давай фото жены выкладывай......может кто согласится на обмен ....на твоих условиях, изложенных выше.

Автор: Megane EXT 17.8.2016, 1:03

Мдааа, пздц...

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 1:04

я не женами меняться, а устроить веселье, аля мальчишник, со всеми безумствами)
И вообщет жен надо спросить, согласны ли они меняться? Моя точно не поменяет меня ни на кого.

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 1:06

Ты что...заднего хода даёшь?

Автор: Dekker 17.8.2016, 1:14

Он уже выкладывал.


Разумеется, такое сокровище...

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 1:16

тут не понимают этого, ну действия такие. Напоказ выставить боятся. А я тут в душу лезу. А потом грозят...

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 1:20

Ты давай не юли.
Ты сделал предложение....организовать маленький бардельеро.
Будь последователен............давай фото жены. Тем более ...по твоим словам......она тебе надоела.

Автор: Toxa80 17.8.2016, 1:40

ну что ты..она же стала зарабатывать. Уже не надоела

Автор: Егор С 17.8.2016, 2:14

Ты уж не ври на весь форум. Ты неоднократно спрашивал какая у меня зарплата. Да и не только у меня.

Автор: Егор С 17.8.2016, 2:29

Он в одной из тем выкладывал фотку где он раков с пивом ел и жена там была. Поройся хорошенько, найдёшь если интересно.

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 9:57

Это была внеконкурсная программа. Пускай выкладывает............без раков

Автор: Broker 17.8.2016, 10:52

Он молодой исЧо. И к тому же только в первом круге.
Вот максимализм и прет.

П.С. Все у него еще будет.

Автор: Maxim-Sh 17.8.2016, 11:03

Добрый день. Сид тоже рассматриваю. Их на рынке штук 15 есть в мой бюджет. Меган сегодня посмотрю, и, если не понравится, то буду уже другие марки смотреть.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 12:15

надоела, пусть себе зарабатывает. Ну старая уже она, не 20-25 лет же )


верно уследил )

Автор: ValeryK 17.8.2016, 12:18

ИМХО, и Меган2 после 200 тыс очень накладно поддерживать в хорошем состоянии.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 12:44

у меня 90 тыщ и уже не то, что было раньше, уже подвеску слышу всю, уже не та управляемость в поворотах, все маслом потеет, салон в сверчках, сидушка продавлена офигенно.

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 12:51

Это ты просто секс гигант.
Жену утоптал и машину

Автор: botan86 17.8.2016, 12:53

за 400 рублей будет очень тяжело найти нормальный автомобиль, тут только бюджет расширять и быть готовому к вложениям...

может имеет смысл вложиться в существующий Меган, и еще поездить? просто купить относительно свежее ведро с непонятной историей и ремонтировать уже его может оказаться хуже чем поддерживать известную телегу.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 12:54

У меня если вещь - хорошая , то служит долго. Это же касается и обуви и мебели и авообще всего. Самая надежная- это советская техника, где пластк только изоляция проводов, да шланги всякие. Ремонтопригодность и запас прочности большой, от этого и все долго работает.

Автор: Денис58 17.8.2016, 14:38

Нефиг пердеть в машине.

Автор: rogolet 17.8.2016, 14:56

До 130 т.км. -у меня к мегану ни одной претензии... Дальше началось как по накатанной-в салоне ветер засвистел...то с одной двери, то с другой-через год со всех дверей свистит при скорости свыше 120 раньше...уже от 60 начиная...
Ещё 30 т. км назад машина легко 170-190 км/ч набирала и держала, уже 170 потолок, да и не надо больше....на 150 уже страшновато ехать бывает-люфт в реечке чувствуется-надо втулку менять, однако уже...
И салон, светлый, ни одна хим.чистка в порядок привести уже не может, и сколы и косячки-мелкие- на каждом элементе кузова сейчас..., а ведь только 2 года назад и 30-40 т.км. назад -машина "конфеткой" была...

Автор: Maxim-Sh 17.8.2016, 15:03

Меган 2 я и не собираюсь продавать, как по мне, так эта машина не убиваемая.
В том и дело, что подбираю вторую машину в семью и ездить будет жена. Поэтому и рассматриваются всякие разные купе, хетчи и с3 и подобный автопром.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 15:12

у меня с 50 тыщ такое началось ) развалюхой машина стала. На юга ездил, кпарирлся подруливать.


не \убиваемая, если не ездит или только летом и только на дальняк по асфальту без дерганий.
Вопрос, а жена будет ездить, потому что на права сдала и чтоб быть как все? или есть реальная необходимость есть разъездов с работой связанных?


да хоть как там, сидушка развалилась как дешевое офисное кресло, все промялось, все люфтит, поскрипывает ) и гудеть машина начала как девятка укатанная.


калина или четырка, за 150 окуенную возьмет, и еще 250 останется на бензин и эксплуатацию )

Автор: Maxim-Sh 17.8.2016, 15:35

Ездит жена давно, лет 10. Поменяла работу, добираться не удобно.
У мегана пробег 226 тыс. Езжу зимой и летом, на рыбалки и по грунтовкам. Вопросов к машине у меня нет. В конце июля ездили семьей в Ригу на машине - поездка прошла идеально. Обслуживаю вовремя, а может просто повезло.
В прошлом году 2 раза катался на эвакуаторе, шкиф коленвала развалился и щетки генератора кончились, но это подошел ресурс, пробег под 200к был.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 15:52

по ходу где то не так. За 100 тыщ меган разваливается. Матиз или подобное что то на автомате и с кондее, по заторам и городу прыти хватит )

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 15:58

Ага. Из Европы с таким фактическим пробегом их к нам гонят как практически новые......и потом ещё раза 2 по 100 накатывают.


Юрец, ты что ..свой Меган уже раздолбал?
Меньше нужно ездить в воронежкий Леруа за цементом

Автор: Megane EXT 17.8.2016, 16:09

Тебе не машина нужна, а повозка, гужевая. И то конь умрет через месяц под тобой.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 16:33

Ну вот смотри, я тут проезжаю в деь 20 км дрочась в пробках, иногда межгород на речку в деревню. А европеец проезжает 200 км в день, ну 100 км на работу и обратно, а то и побольше. В итоге в год 80 тыщ накатать нормально по хорошим ровным чистым дорогам без реагентов и климатом потеплее нашего. Поэтому и износ там другой.

Автор: kirvas 17.8.2016, 16:35

ты в европе был? пробовал ездить 100км за день?

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 16:35

у деда были лошади в деревне. Обращаться с повозкой умею ) Повозка вообще вечная с камерными колесами, а та которая на деревянных колесах - вообще вечная. А почему? да потому что скорости небольшие, масса телеги меньше автомобиля )

Автор: Dekker 17.8.2016, 16:48

Вы зачем риторические вопросы задаёте? Бол-во здесь ездило на всём, везде, всё знает и владеет рекордами в куче областей.

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 16:58

Тут как в анекдоте.
Если у Машки два ухажора.......а уменя их нет.........то в среднем и я блядь?


Зы. Про то, что среднегодовой пробег автомобилей в Европе сейчас составляет 20-30 тыс. км. слышали, наверное, уже все. Однако статистика говорит, что это совершенно не так. Оказывается, среднестатистический житель Германии ежедневно проезжает на своем автомобиле 36,9 км., передает «Немецкая волна». То есть годовой пробег получается 13 468,5 км. Причем, немцы не являются самой многоездящей нацией в Европе. На первом месте, оказывается, идут шведы. Каждый день они наматывают в среднем по 44,1 км. (16 096,5 км. в год). А на втором месте стоят горячие финские парни – 41,8 км. в день или 15 257 км. в год. Немцы замыкают тройку призеров.
https://auto.mail.ru/article/22789-srednegodovoi_probeg_nemeckogo_avtomobilya_-_13_500_km/


Тебе не настобебенело? Ко всем на ВЫ (те все враги)..........и согласно тебе тут одни дебилы собрались

Автор: ahsas 17.8.2016, 17:04

И что, даже масло на стыке коробки и двигла не течет?

Автор: kirvas 17.8.2016, 17:16

у меня появилось только в 230 ))) так что может пока и не течет.

Автор: KVN_RUS 17.8.2016, 17:16

А что...прямо лужа масла должна быть?

Автор: Dekker 17.8.2016, 17:23

Нет, это далеко не так.

Автор: botan86 17.8.2016, 17:26

можно ради интереса посмотреть Сандеро Степвей - симпатичная машинка и жене скорее всего понравится и в бюджет влезет и в обслуге не сильно обременительно.

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 18:22

в европе нет. но например живу в городе и езжу на объект в область на работу. 100 км в день в одну строну без проблем. Это же не по городу анонировать )


у меня оно в 5 тыщ потекло и там вся коробка загажена в худшем смысле.

Автор: kirvas 17.8.2016, 18:30

в европе не был и европеец проезжает на работу 200км каждый день только в твоей странной голове любящей онанировать в машине.

ок. в твоей голове, сколько времени этот европеец тратит времени доехать до работы?

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 18:33

От 40 минут до полутора часов ) в одну сторону. Ну и назад )
П.С.
я не про онанизм, я про езду подобного рода, где только трмозом управляешь, а не газом.

Автор: ahsas 17.8.2016, 18:34

У меня началось с 130тк, капли масла висели на стыке.

Автор: Maxim-Sh 17.8.2016, 18:55

Я не считаю это катастрофой, сопливит тысяч со 100. Раз в год доливают на сервисе по литру.

Автор: ahsas 17.8.2016, 19:26

В принципе и помпу можно не менять, если сопливит и сальники коленвала и т.д., можно же просто долить и дальше ездить...

Автор: Pedales 17.8.2016, 20:53

Меня эта проблема в Мегане просто добила - течет масло на стыке коробки и двигателя и всё тут... Тысяч со 120 началось. Ничего не помогало - в сервисе говорили что проблема в бублике. Так что либо ремонт (замена) гидротрансформатора, либо установка БУ коробки DP2. Лилось не рекой конечно, но после ночной стоянки под машиной всегда небольшая лужица масла. Я считаю, что не должно в современной машине так быть, это ненормально.
Интересно, эта проблема только на Меганах с АКПП или с механикой тоже встречается?

Автор: Natatoli4 17.8.2016, 21:45

А что, это чумовой пробег?

Автор: Stomatologist 17.8.2016, 23:26

в сумме это только понюхать, километров 200 в день, 4-5 тыщ в месяц нормально, можно говорить уже что человек действительно ездит. А не 5-20 км в день и весь день машина стоит.

Автор: Maxim-Sh 17.8.2016, 23:26

По поводу помпы - это у всех машин бывает, впервые поменял ее на большом ТО 180.
С коробки у меня сопливится, но не капает - за год, а это 30000 пробега, доливать литр считаю мало.
Я вот считаю что не должно быть так, чтоб на современной машине в двигатель доливать по пол литра на 1000 км. Ну бред же.

Автор: kirvas 18.8.2016, 2:09

Из контекста не выдирай. Речь о том, что европеец на работу 100км не ездит. И что дантист 100км по европе ее ездил и не знает, сколько времени это может занимать.

Чумовой пробег в день, я считаю, 2000км, если ответить на твой вопрос без контекста. В моих поездках таких пробегов почти не бывает. Но - случалось и из питера в донецк без сна гонять, и из москвы в берлин с парой передышек по два часа.

Автор: Maxim-Sh 18.8.2016, 12:57

Жене 31 завтра, сандеро как-то у меня ассоциируется с возрастом 40:) а так машинка норм.

П.С. Оставил вчера залог за м3 купе, 2 литра, вариатор, пробег 119000.
До Алексея не доехал, продавцу удобно было на поморской сделать диагностику.
По техничке все норм, по кузову есть пара притертостей - девушка ездила до этого.

Автор: Silent_Ivanopulo 18.8.2016, 16:02

Я бы взял мурзика CLK, да год будет 2003-2004 но никакие хундаи с ним и рядом не стояли. Как раз думаю взять вторую машину и примерно в этот бюджет. Пока в лидерах именно он.

Автор: Broker 18.8.2016, 17:15

2000

https://auto.ru/cars/mercedes/clk_klasse/all/?listing=listing&sort_offers=cr_date-DESC&top_days=off&currency=RUR&output_type=list&image=true&is_clear=false&beaten=1&customs_state=1&geo_id=21619&page_num_offers=1

Автор: Natatoli4 18.8.2016, 19:32

А я не выдираю , ибо и больше расстояния бывают...Только не на машинах.
Да ты и сам все знаешь .
А зубнюк...это нечто................


Мурзик - это хорошо! А такой же бюджет на содержание есть?

Автор: Егор С 18.8.2016, 19:59

Ога. С сумашедшим пробегом и количеством хозяев, а так же с небюджетным ценником на содержание

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 0:53

Ага, на самолете каждый день на работу и с работы ) Спасибо за критику )
для меня по трассе 500 км, как 0.5 водки, я только начинаю во вкус входить ) а ездить по 20-50 км и вещать, что человек за рулем, это все равно что выпивать 2-50 грамм и говорить что я бухаю. А вот 100 км в день как и 100 грамм, это просто начало )

Автор: Broker 19.8.2016, 11:16

И с прокуренным, проперженным, протраханным и проблеванным кожаным салоном

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 12:35

прокуренный, протраханный и проперженый это действительно так. ПОтому как сам много раз видел как с такими тачками только шлюх снимают и потом начинается там )

Автор: Broker 19.8.2016, 13:32

Ты б еще посмотрел какие машины из Америки с аукциона приплывают.
Особенно которые ниже жыпов и бизнескласса.
Там видимо все это проделывают нигеры и латины.
Никакая химчистка не берет.

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 13:44

Прикольно ) ладно наши, а то нигеры китаянок дрючили там, все народы азии и африки там перебывали )

Автор: Rival 19.8.2016, 15:46

Выбирать машину надо с умом, а не брать первую же попавшую из под десятка 25-ти летних владельцев:) По сути 15-ти летний мурзик в хорошем состоянии найти бывает куда проще, чем 5-ти летний меган....

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 16:20

124 или 125 мурзик и катайся. или купил деятку 20 летнюю, перебрал ее, довел до идеала, станет это 200, а еще 200 на бензин и эксплуатацию останется )

Автор: Broker 19.8.2016, 16:31

На таком сроке уже общий износ составляет очень большой процент.
Если забить на это, как делают беларусы, не обращая внимания на стуки и даже иногда громыхания - то можно наслаждаться и кататься.
Но на что со временем можно попасть - одному богу известно.

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 17:14

это как в свое время мне предложили шины бу из европу. Блин, расходник использовать второй раз, как туалетную бумагу, фу блин. Т.е. такие хорошие шины окуенные, что их утилизировали, а мне предлагают купить... так и с мурзиком лупатым... Ему цена этому мурзику - таможня, плюс доставка и 10 тыщ рубоей сверху, пусть радуются, что этот мусор мы забрали и еще денег дали. Типа я выкидываю старую обувь у себя в стране, а мне надо еще и 300р пошлину заплатить. А то у меня ее забрали и еще 10 рублей мне дали ) ппц мля.

Автор: Rival 19.8.2016, 17:53

Купи тот, что продавался новым в РФ:)

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 18:00

у меня никогда старой машины не было. Вся техника новой мне доставалась. Даже жена девочкой до меня была )
Квартира тоже новая, к б/у я не привык.

Автор: Rival 19.8.2016, 18:04

Только вот проблема в том, что десятка 20 летняя будет изначально гнилой и переборке уже не подлежит:) У меня в Москве возле подъезда догнивает 99 1996г.в., ради интереса её пытались привести к состоянии хотя бы ближе к среднему-фиг, кузов уже не просто устал, а совсем устал:), в одном месте варишь- в другом отваливается. Всё собираюсь её к дому отогнать, но не решусь за руль сесть:), стрёмно блин. Мурзик тоже будет гниловат, но в большинстве случаев качество металла там получше...


Даже в новой машине до тебя посидело там с десяток человек и накатало несколько км:), так что не обольщайся:)
Про квартиру..., ну я квартиру новой для жизни не покупал, а сразу начал дом строить, но ничего плохого с б/у коробке из бетона не вижу, тем более если сам там жить не собираешься:)

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 18:11

ну было там 7 км на спидометре )
Ну дом строится тогда, когда есть где жить, например есть квартира. Ну или денег много сразу, что снял хату и дом за пару лет построил. У меня квартира единственное жилье, так что там жить, никак иначе. Это есть народ покупает и сдает квартиры на часы, это одно, а для себя другое.

Автор: Broker 19.8.2016, 18:18

Говоря про общий износ, я имел в виду не состояние кузова, а то, что когда человек ставит на ремонт старую машину, то не может же он в нее вложить миллион.
Есть определенный набор заменяемых деталей в подвеске, рулевом и остальных системах, но только жизненно необходимых.
Остальное - как говорится "на скорость не влияет"
Но этого остального тоже очень большая номенклатура и оно не меньше стареет и устает

Автор: Stomatologist 19.8.2016, 18:27

ВОт аля крутой эксперт рассказывает какой он зоркий и что ремонт машины обошелся 5 миллионов рублей:
https://www.youtube.com/watch?v=k26drCgwu-I

и вот еще человек очень хвалит камри )
https://www.youtube.com/watch?v=cIZpDZiEeRI

вот про айку 30, машина безпроблемная вообще:
https://www.youtube.com/watch?v=keXE_wEOyQ8

Автор: Rival 19.8.2016, 18:42

Это тоже понятно, но забывать про ресурс я бы не стал, реальный ресурс 10-ки это 150-200т.км, у мурзы значительно больше и далеко не факт, что взяв 20 летнее ведро от таза оно обойдётся в итоге дешевле аналогичного немецкого ведра. С любым старом авто лотерея и вложения зависят во многом от стиля езды, дорог и условий эксплуатации. На своём примере рабочий форд старенький съедает за полгода 10-12т.руб-что не много, зато нива за полгода и куда меньший пробег уже съела порядка 60т.руб и это ещё не предел:) Попробовав вернуть к жизни 99 и вложив в неё 15-ку остановились, ибо поездив на ней активно неделю она потянула за собой ещё 20ку по предварительным расчётам, в итоге забили и поставили на прикол оставив машиной форс-мажора на 1-2 дня. Так что всё относительно и говоря про дешевизну ваза все забывают, что по стоимости з/ч они уже практически сравнялись с хёндаями, а вот качество деталей осталось на уровне "ниже плинтуса"+поездка в сервис+время.
По факту сейчас все машины стали одноразовыми, 150-200 т.км проехал и дешевле продать, чем ремонтировать...

Автор: Broker 19.8.2016, 18:48

Ключевые слова

Автор: Stomatologist 21.8.2016, 0:57

Сегодня убедился что меган на 140 куево входит в повороту, меня ваз четверка на хвосте сидела на такой скорости, 160 раскочегарил оторвался. Вывод: управляемость у мегана как у классики жугуля...

Автор: KVN_RUS 21.8.2016, 1:09

Надо было войти в поворот.....и тут тебя бы четвёрка стопудово сдела

Автор: Stomatologist 21.8.2016, 1:16

у мен новая 150 ходила. Но очковато даже на 140 там, рев ппц там. Но мегаща валкие валкий, но зато ему ухабы с ямами все поплечу ) Может на балансировку заехать?

Автор: KVN_RUS 21.8.2016, 1:21

Поставь европейские стойки и занизь подвеску.

Автор: Stomatologist 21.8.2016, 1:25

когда новая была, входил хорошо. А теперь жесткие европейские стойки, дисочки 17 поставить с низким профилем...
Меган брать не стоит, надо вложить чтобы он начал ездить..

Автор: Rival 21.8.2016, 2:59

RS бери с нуля, будет ехать безбез вложений.
И это как надо неуметь ездить, чтобы уступить ваз классике на ино с класса? Меган конечно не спорткар, но от тазика 21043/47 уехать может не напрягаясь. Про 150 и выше на классике пациентам втирайте, может от смеха и наркоз не нужен будет, хотя если по спидометру...

Автор: Stomatologist 21.8.2016, 23:03

RS это слишком. 2.5 литра и кобыл 170 атмосферник цепнойза адекватную цену нормально. Меган валкий очень в поворотах трассы. По арямой и в плавных повротах 170 уверенно бежит, правда уже моторчик напряжен уже в желтую зону. А при 90-100 я просто засыпаю, вынужден иногда лепать себя по морде чтоб не уснуть ) а местами драйва хочется.

Автор: Maxim-Sh 22.8.2016, 2:00

Всем привет.
В пятницу купили жене м3 купе 2010 года за 380 рублей. По кузову есть небольшие притертости, думаю, уберутся полировкой. Впечатления после поездки на дачу самые положительные. Едет хорошо.

Автор: Megane EXT 22.8.2016, 2:22

ОВОЩЬ - ты, либо Меган у тебя в таком состоянии, что тебя вшивый ТАЗ делает везде...


Гут! Приезжай, посмотрим что за машин..

Автор: Gosteff 22.8.2016, 7:45

А что тут рассказывать Классика выше 150 едет , а на 2112 мы в 2003 году МАКД за пол часа проехали .

Автор: kirvas 22.8.2016, 11:05

средняя скорость 216км/ч?

Автор: Gosteff 22.8.2016, 11:10

Может чуть меньше и времени минут на 4-5 больше). Было нам лет по 20 с небольшим ,камер не было , машин было мало , денег было много . был час ночи гайцы спали . Смысл мне врать ?? Меган качагарил до 185, дальше страшно да и лет мне не двадцать давно )))

Автор: Broker 22.8.2016, 12:00

Да теоретически это вполне возможно.
180 у нее максималка. Получается 36 минут на круг.

Автор: Gosteff 22.8.2016, 12:32

180 максималка в стоке ? Или с пробитым катом и чип тюнингом ???

Автор: Stomatologist 22.8.2016, 12:49

Меган слабак, если честно. Таз намного живучее, хер с комфортом, но для каждого дня - таз лучший выбор.


Поздравляю, какой пробег? сколько хозяев? фотки будут? (фото жены обязательно)

Автор: Broker 22.8.2016, 13:23

Ну да. Это у которой двигун 90лс

Автор: Gosteff 22.8.2016, 13:37

Это которая 16 клапанная ?)))

Автор: Broker 22.8.2016, 16:04

Она.
А 8-ми клапанник 77 лошадок.
Владел в свое время 99-й. Уже с европанелью и таким движком.
Весьма неплох.

Автор: botan86 22.8.2016, 17:15

в 2008 или 2009 году от Чехова до МКАДа за 26 минут на ВАЗ2114 восьмиклапанном... нах, я больше так не езжу скорость была около 170 всю дорогу

Автор: Fedka 22.8.2016, 18:58

216 км/ч гибдд поймали меня на 2112, 11 лет назад))))

Автор: Lubitel 22.8.2016, 19:52

Это еще раз подтверждает мою мысль, что следующей моей покупкой авто будет Меган.

Автор: Stomatologist 23.8.2016, 0:43

вот, на мегане сложно совладать с жигулем, а приоры да калины, те вообще живучие шо ппц. 170 нормальная скорость ) дорогу уверенно при этом дкржит?


вот, достойный уровень)


главное иметь в наличии источник пополнения кошелька ) а далее уже от толщины кошелька меряешь )

Автор: botan86 23.8.2016, 1:02

Шутишь?
170 на Жигуле это мягко говоря страшновато

На Мегане намного комфортнее и не страшно, сказывается большая база и больший вес. Намного устойчивее и уверенее.

Я на Классике или Самарах больше так не катаюсь, неуправляемый снаряд, который на кочках или колее себя может повести совсем не хорошо...
Меган дольше набирает, но в разы предсказуймее и безопаснее. По м4 спокойно чесал 140-160 с перерывами на радары. На Ладе это более утомительное занятие, да и страшнее в разы.

Автор: Stomatologist 23.8.2016, 1:16

тада брать лагуну, та еще тяжелее и еще комфортнее, безопаснее. Я гонялся со шкодой суперб универсал, в предыдущем кузове, 180 газует, я на хвосте сидел, а было это в 5 утра. Потом он остановился и я полетел дальше, обходят легко кии спортэджи, солярисы, хваленые айки 30 и 40, элантры, оптимы, жыпы всякие не в счет.

Автор: botan86 23.8.2016, 1:30

Лягуха - вещъ. Очень понравилась турбобензинка, народ вроде хвалит дизеля двухлитровые, но где же ее взять за приемлемые деньги?
А обгонял ты, потому как никто не гонялся. Меган 1,6 ни хрена не гоночная машина, предсказуемая на трассе, но не более, а разгон у него вообще печаль... особенно с акпп.

Автор: Gosteff 23.8.2016, 4:24

Кирвас Ну ты где ?? расскажи нам что нибудь еще про ваз))

Автор: Broker 23.8.2016, 11:08

У них радар небось "заряженный" был.

Автор: kirvas 23.8.2016, 12:27

что-нибудь еще? то есть, я до этого про ваз что-то говорил?
ок, скажу следующее: в то, что на вазе кто-то ехал 185км/ч (средняя скорость) на протяжении 36 минут под ряд, я не верю. в то, что ваз может разогнаться до 185км/ч я верю. а в изначально заявленные средние 216км/ч я не верю и подавно, о чем уже говорил. но, видимо, рыбаки на форуме.

у меня на мегане спидометр тоже умеет 250 км/ч показывать. и, полагаю, он даже может двигаться с этой скоростью. и даже с большей. например, в случае, если его сбросить с самолета. но несмотря на то, что я в этом убежден, я не стану утверждать, что двигался на мегане с такой скоростью

Автор: Maxim-Sh 23.8.2016, 12:32

Фотографии загружу чуть позже, пробег 120000. Нужно найти время к Алексею заехать. Разгон на варике после АКПП кажется непривычным, давишь слабо, еле едет, давишь сильно- выстреливает. Но движение на машине очень предсказуемое.

Автор: Broker 23.8.2016, 12:35

В 90-е я ездил на шахе.
Следуя по трассе М1 к братьям беларусам, попробовал разогнать свой на тот момент"сделаный" агрегат до сколько он сможет.
Удалось только до 160. При этом проехал примерно 1 км с этой скоростью и мне нужна была вся ширина двух полос.
Ласточка и больше пошла бы, но кидало ее при этом не по-детски и шанс улететь даже с ровной дороги был очень велик
А так как известно, что у данной модели подушки безопасности заменены иконками - то ну его нах

Автор: kirvas 23.8.2016, 12:43

да как так? почему 170 всю дорогу? я езжу из чехова по симферопольке от поворота на чехов-чепелево до мкада 20 минут, 128км/ч на круизе стоит. еще 2 минуты максимум от чепелево. еще 2 минуты максимум от чехова. ну еще по чехову и на неудачные светофоры добавим две минуты давай, чтобы твои 26 минут получить. почему 170-то у тебя выходит? на луне мкад что-ли и взлететь надо?

Автор: Stomatologist 23.8.2016, 14:33

Вспомнил, что заправился на говно газпроме и машина тупит... с роснефтью забыл когда машина тупила. На шелле как и на газпроме говно полное, лукойл иногда говнит.

Автор: botan86 23.8.2016, 15:48

ну правильнее сказать из под Чехова, общая дистанция километров 70 - проехал за 26 минут
если от развязки Чеховской до МКАДа я обычно минут 30 еду, 110-120 скорость. там 50 км по одометру.

Автор: Fedka 27.8.2016, 1:09

Немношк "заряжена" была 2112, холодный впуск,прямой выпуск, "холодные" свечи, чип

Автор: Maxim-Sh 18.10.2016, 18:55

Не прошло и года.
Вопрос, а что за фигня с настройками?
При добавлении фотографий, у меня показывает, что из возможных 600 кб, 546 уже занято. Но я ведь еще ничего не добавил..

Автор: Nafanja 18.10.2016, 19:06

Ты только что добавил ещё 2 фото размером 50 кб.
Видимо, раньше уже выкладывал фото напрямую через форум.
Лучше пользоваться хостингами картинок и вставлять ссылки

Автор: Денис58 18.10.2016, 19:09

Лагуну взял?

Автор: Maxim-Sh 18.10.2016, 19:10

Да, разобрался уже в настройках, спасибо.
Все старые загруженные файлы удалил.

Автор: botan86 18.10.2016, 22:14

лучше загрузи файлы на фотохостинг и дай ссылку
к примеру яндекс-фотки

https://fotki.yandex.ru/next/

Автор: denis_kiselev 19.10.2016, 0:06

м3

Автор: Stomatologist 19.10.2016, 0:30

а теперь цифры за сколько взял, какого года, сколько лет жене? )

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 1:23

Да, спасибо, так и буду делать.
После 2 месяцев эксплуатации автомобиля женой, могу рассказать про ощущения.
В общем-то я от покупки М3 никакой феерии и не ожидал, тем более на работе под задницей уже был м3 хетч 5-дверный, только с двиглом 1.6 114 лс на вариаторе.
Через неделю после покупки сделал ТО и заменил масло в варике на всякий случай.
Жена за 2 месЯца накатала около 3000 км, средний расход 9.8, 95% город. Пару раз на нем катались на дачу семьей - детям сзади нравится, сидят как в домике, с окошками и без дверей. Старшей 8, младшему 3.
На самом деле, сзади места не так уж и мало как кажется, багажник по вместительности большой, а вот проем дверной у него маленький.
Когда сажусь на эту машину после своего м2, то динамика конечно другая совсем, мне такой не хватает)))
Обзорность в машине плохая - купе есть купе.
Поломок не было, тьфу-тьфу, и не будет надеюсь.
Утром появилась проблемка, правда.. Заводится не с первого раза, первым делом свечи поменять наверное придется, а там и дроссельную заслонку почистить.
ПС. Салон более маркий - материал не такой как в экстримовском салоне.

Автор: Stomatologist 19.10.2016, 1:29

3 тыщи за 2 месяца??? и по городу??? это не езда а ерзанье. Если ездить, то от 100 км в день. в неделю 500 км. за месяц 2 тыщи минимум. За 2 месяца 5 тыщ. в год тыщ 30-40, это только начать. А так от 60 тыщ в год.

Автор: Broker 19.10.2016, 10:53

М2 акпп, 1,6 - динамика хорошая?

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 14:46

Я и написал, что после того как прокачусь в м3, потом в м2 динамики не хватает - ревет и не едет. Хотя, для меня и м2 в общем-то нормально едет, нужно просто уметь педалировать.
В следующем году собираюсь менять м2 на что-то другое, но точно не Опель, у друзей и знакомых, кого Опеля - все плюются.
Хочется солярочник, мондео или суперб года 2013. Если не получится или не срастется, то куплю флюенс 2.0 на вариаторе и не буду париться.


Пробег зависит у всех от удаленности работы от дома. Жена в день накатывает 30-40 км.

Автор: Алекsey 19.10.2016, 15:06

педальная машинка? )) ню-ню...

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 15:14

Хватит на м2 наговаривать))) я имел ввиду, что педаль газа электронная. По городу мне динамики хватает, по трассе не особо, да и то газ в пол и пошел на обгон. 3-я скорость выкручивается до 160.
Пс, стиль вождения по трассе у меня дурацкий, но машина очень даже жива, то же самое касается и коробки.

Автор: Алекsey 19.10.2016, 15:23

Я на машину и не наговариваю. Сам написал фигню:

Автор: Nafanja 19.10.2016, 15:25

Ваублин!

Автор: Broker 19.10.2016, 15:26

Да никто и не навязывает. Может у меня просто удачная Астра.
Но я если буду менять - точно не Меган, и флюенс тем паче. Не нравится мне он.

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 15:32

Не фигню, а не корректно выразился. Кто-то на м2 ползет по трассе, я же нет - газ резче нажал, отпустил, и потом еще раз нажал и поехал, расход получается чуть больше, но машина едет.

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 15:46

Вот также и я думаю, может просто мне повезло и у меня удачный Меган.
Флюенс как по мне, так вполне удачная машина, исходя из параметров, которые меня интересуют: 2.0, вариатор, головной свет, клиренс, вместительность, ремонтопригодность.
Я не пишу о покупке новой машины - конечно 1.1 млн за флю, это безусловный перебор, но это касается и всех остальных машин этого класса.
При всем при этом, цена на б/у флю 2013 года ниже тысяч на 150 от всех других автомобилей того же класса.
За что тогда переплачивать? За псевдо немецкое/японское качество? Шильдик?
Говорю же, с радостью пересяду на класс выше, но если все получится с деньгами. Готов пожертвовать клиренсом ради мондео. Готов рискнуть и взять в эксплуатацию дсг 6 ради вместительности суперба. Хочется дизель и его крутящий мосент.

Автор: Broker 19.10.2016, 15:53

После стольких лет владения двумя Рено - я не уверен, что она на высоте.

П.С. Хотя грят есть еще замороченней

Автор: barbosiaka 19.10.2016, 16:01

Угу. Захочешь рассердить Fedkу - спроси как у него на субару свечи меняются

Автор: Broker 19.10.2016, 16:03

Ну так они меняются через 120тык, а не через 15, как на Мегане.

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 16:13

Рено хотя бы можно сделать, научились.
По многим машинам уже сложилась куча стереотипов, с которыми не хотелось сталкиваться лично. Дсг7, свечи Субару, пауэршифт, масложор как должное(как повезет типа), маленький объем двигателя и большое количество лошадиных сил в нем.

Автор: barbosiaka 19.10.2016, 16:28

Ну бог с ней,с субарой. Вопрос ведь не только в стоимости приобретения, но и в цене владения
http://radikal.ru

Автор: Fedka 19.10.2016, 17:57

чего сердиться? не я же их меняю, за 600 рублей(стоимость замены) хоть через выхлопную пусть меняют))))



дсг7 и масложор после 12-го года исправили, павершифт не живет в пробках, в машинах, которые периодически выезжают на трассу, проблем почти нет, проверено на корпоративных фордах.




согласен) можно а8 взять за недорого, только кормить ее тяжко))))

Автор: Broker 19.10.2016, 17:58

В понятии "ремонтнопригодность" очень важна такая составляющая, как удобство.
Считаю, что у Рено она ниже, чем у конкурентов.
Взять тот же Жопель. Ну нет там таких заморочек, как у М2.
Ни по обслуживанию, ни по ремонту. И ремень ГРМ где угодно поменяют без проблем (он кстати меняется через 150тык по мануалу), да и все остальное тоже.
Все удобнее. И фильтры и катушки и все остальное. Помпа кстати тоже сама по себе меняется и не надо в грм лезть (и антифриз из нее если потечет на ремень грм сЦука не попадет). И термос нормальный.

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 18:21

Никто не спорит, м2 морально устарел и сравнивать его с новыми моделями машин не уместно.
Болячки есть у всех машин. Что касается грм, то сейчас его меняют не долго, 1.5 часа и можно ехать.
По поводу дсг7 и масложора - ну не знаю, чего они там исправили, в пробке все равно нужно в спорт режиме ехать или в ручном режиме, бред ведь.
Пауэршифта это тоже касается. Что это за автоматические коробки, которые не любят городской режим работы?? Они длЯ этого созданы. На вторичке, дешевле флю 2012 года только и есть Октавии и джетты.

Автор: botan86 19.10.2016, 19:03

мне вот интересно чем морально устарело второе поколение Мегана?
я сейчас не придираюсь, мне реально интересно

а вот физически Меган 2 уже к сожалению стареет

только если акпп, древняя и задумчивая 4х ступка

ну с большой натяжкой можно придраться к атмосферным ДВС, хотя на мой взгляд такие двигатели все же скорее относятся к плюсам.

Автор: Fedka 19.10.2016, 19:24

да бросьте, уже не нужно, да и езда в спорте спорное решение проблемы: фрикционы быстрее соприкасаются, за счет этого меньше нагрев мехатроника и износ накладок, ну вот это все спорно.
а по поводу масла, за 15 тыщ залили 500 гр, знакомый чипованный на 270 л.с. льет +/- также, чипованный в 306 сил за 5 тыщ 800 грамм, но там и езда, поседеть можно)))
и да, все на дсг))

Автор: Natatoli4 19.10.2016, 19:29

Сань, ты сам ответил.
До сих пор глаз останавливается...

Только вот не надо пынять меня моим Пыжом.В отсутствии вменяемых универсалов 408й самый практичный из седанов!

Автор: Treon 19.10.2016, 19:30

ИМХО в принципе ничем, как и фокус второй рестайл, пежо 308 - машины имели какую-ту харизму...
нынешний С класс в России - это просто одни обмылки... да и вытеснил его сейчас В, В+ на рынке новых авто

Автор: Stomatologist 19.10.2016, 23:33

я про фокус тут писал, такие же плюсы. Главный плюс - помпа вынесена из грм. ремень меньше трется и изгибается там, в итоге меньше износ, дольше работа и легче и дешевле замена.

Автор: Stomatologist 19.10.2016, 23:41

брать трактор мтз-80, там деймтвительно есть момент, ощутимый с низов самых. Суперб вещь, вот ее разгон
https://www.youtube.com/watch?v=g_Jl6NMI61c


если на лексус не хватает, то приходится довольствоваться педальностью )

Автор: Maxim-Sh 19.10.2016, 23:48

Устарел двигателем, коробкой - не хватает 5-й. Я не писал ведь, что автомобиль плохой. А может быть и вправду я придираюсь?)))По поводу дсг и масложора - отзывы о машинах свежее 2013 года ничем, не лучше отзывов о машинах до 2013 года.
TSI с дсг7 в совокупности, считаются одной из лучших связок, НО, пока новые. Ресурс все-таки сильно ограничен.
У 408-го, судя по отзывам опять же, двигатель не надежный.

Автор: KVN_RUS 19.10.2016, 23:52

1-Нет светодиодных ресничек.
2.В магнитоле нет ЮСБ и навигации
3. Дизайн классический........а не уёбишный..нынешний

Автор: Stomatologist 20.10.2016, 0:12

нет шестой передачи, устаревший автомат и двигатель с чугуниевым блоком и ремнем грм )

Автор: rogolet 20.10.2016, 0:31

Про джимню -это ты зря! Машин-офигенный! У подруги жены имеется-я мегана 2 взял, она эту "коробчёнку" -за 8 !!! лет эксплуатации 0!!! проблем, в отличии от моего мегана (хотя и с ним не проблемы, а так-расходники)...
Жена у меня им тоже "загорелась" и если возможности позволят-такой бибизи рассматриваю в первую очередь!!! Особенно не для жены, а для себя, с своими мелкими куда на рыбалку и за грибочками загород выехать...

У машины 4 колеса, полный привод, высокий просвет и маленький вес...на бордюры прыгает будь здоров! Для 4 чел. (2 взрослых 2 ребёнка особо без багажа) вполне хватает места...
SX4-хлам-у соседки был...недовольна...

Автор: Pedales 20.10.2016, 0:56

У моего хорошего друга есть SX4. Он один хозяин. Пробег уже почти 170 тыс... Проблем с ней нет - надёжность на высоте. Но обслуга очень дорогая, цены на запчасти - космос! Да и новая она стоила тогда около 800 тыс. Год 2011 - 2012 не помню точно. За эти деньги тогда можно было много чего взять нового поинтереснее ...
В общем, Сузуки - это надёжно, но блин дорого.

Автор: Maxim-Sh 20.10.2016, 23:08

На м3 в итоге Сложные утренние запуски двигателя вылечились заменой свечей, а вот по поводу м2 я на каркал видимо, или перехвалил.. на 232000 коробка сдохла. Точнее как сдохла - больше нет 3-й скорости, до дома доехал в ручном режиме.

Автор: botan86 21.10.2016, 1:20

шестая передача кстати есть, не фиг было экономить и брать двс 1,6

единственная реальная претензия это DP0

Автор: denis_kiselev 21.10.2016, 2:27

дп0 зато чиниться за дешево

Автор: kryazhev 21.10.2016, 7:48

Вот в чём он устарел? На современниках убрали ремонтопригодность, и смоделировали выход из строя запчасти на определённом пробеге. Чем современные ДВС принципиально отличаются двигателей от 100 летней-давности? Ах да, в мегане 2 нет сенсорного экрана, но мне он на хрен не нужен...Ездил в прошлом году на новой Рио, помойка, в сравнении с меганом 2, по всем статьям. А ценник на рио-солярисы ахтунг!

Автор: kryazhev 21.10.2016, 7:54

Чем плох чугунный блок? По мне, в разы надёжней алюминия. По АКПП согласен только насчёт DP0, но ведь на дизель ставили и Jatco. Цена вопроса своевременной замены цепи на многих современниках с лихвой перекроет замену ГРМ неоднократно.
И не понял на счёт шестой передачи, у меня была, на дизелях после 08 года тоже шестиступки.

Автор: kryazhev 21.10.2016, 8:05

Абсолютно верно! И как уже сказал, она есть даже на 1,5 литровом

Автор: Broker 21.10.2016, 12:25

Некорректно сравнивать - они классом ниже
Если М2 начать с д-классом сравнивать - тоже помойкой будет

Автор: KVN_RUS 21.10.2016, 12:38

Детский сад.
При каких делах тут размеры авто?

Автор: Broker 21.10.2016, 12:47

Сам ты три дня не умывался.
Класс - это не только размеры, это все. Это и интерьер и экстерьер

Автор: Stomatologist 21.10.2016, 18:49

на ручке шестая передача есть на дизелях и на 2 литровой бензинке )
на хендэ ай30 на 1,6 моторе шестиступка ручка идет )

Автор: Maxim-Sh 21.10.2016, 22:07

На рено 1.6 уже вариатор ставят, а ты все впариваешь свой ай30 с никакущим дизайном

Автор: Егор С 22.10.2016, 0:04

А у Рено дизай просто "шедевр". На мегане втором весь дизайн и закончился. Третий Меган уже обмылок какой-то, а флю так вообще какой-то ужас

Автор: Stomatologist 22.10.2016, 0:24

да посовременней гмов и вагов с ренониссан будет )
и болячек там нет и движок цепной, который 92 ж рет с люминиевым блоком. ездить не перездить. Особенно по городу когда в год 5-10 тыщ, не укаьтаешь цепь ни ходою за 10 лет. На трассу выскочил - влупил 6 ю на ручке и полетел 140 150, благо подвеска жествкая и рулится хорошо, на моря самое то )
и в базе музло с жопогрейкой и зеркалами теплыми и складными и спинкой ломаной. Круизконтроли с есп да мегамузыка с автоматом мне накуй не нужны. Главное телега на колесах какая и какой движок, а он весде одинаков как и подвеска.
Жаль что нет ни у кого середняка, либо вот такие пшикалки, либо заряженные версии дорогучие как квартира. А так бы на ц класс движок 2.4 литра 180 лошадок, атмосферник. Ходовую покомфортнее посовременнее или простую подвеску палка веревка. Кузов усиленный или эконом вариант. В итоге опционируем: двиган 2.4 180 лолшадок, усиленный кузов с простой подвеской. Получаем прочный мощный автомобиль, без музыки, жопогрейки, противотуманок, круизов есп и прочего ненужного говна. итоге сел, врубил кондей летом и погнал быстро и просто )

Автор: Ёнок 24.10.2016, 16:23

в бюджете за 400 000 тыс. новый авто можно и такой взять:
https://ria.ru/economy/20161006/1478667328.html

Автор: Broker 24.10.2016, 18:50

Ну да. И коммент специалиста хороший
"Автомобиль смешной. Это даже не "Запорожец". Это и не автомобиль, а квадрицикл, то есть мотоколяска. И если сравнивать ее с продукцией из Серпухова, где раньше производились мотоколяски, то все становится на свои места", – считает Пастушенко.

Автор: KVN_RUS 24.10.2016, 18:55

Сосед продал своего жопеля ..Мериву.
Ровесницу моего Мегана.
Пробег под 100.
Как посчитал во что выльется ему ремонт рулевой, каталика, ходовки итд (долго перечислял ).....перекрестился и сдал эту напасть

Автор: kryazhev 25.10.2016, 7:52

И формально, и по цене они одноклассники. Полнейшие!

Автор: Денис58 25.10.2016, 11:58

Думаешь меган дешевле чинить с таким набором болячек?

Автор: Broker 25.10.2016, 17:07

Небось ушла за день
А ты свою шушлайку год продавать будешь

Автор: KVN_RUS 25.10.2016, 17:15

Ага.Ушла сразу..по трэйд ину...за 300 с небольшими копейками.
Ну это естественно..... когда тебе маздУ 5-ю за 1.7 мульта продают

?
От куда он может быть при таком пробеге...разве что у Стоматолога и Брокера?

Автор: kirvas 25.10.2016, 17:16

научите меня, дурака, как ценообразование и маржинальность у продавашек происходит. как трейд ин им помогает. где зарабатывают.

Автор: KVN_RUS 25.10.2016, 17:17

дураков-сдавальщиков не сеют и не жнут................их бабы вон сколько нарожали

Автор: Maxim-Sh 25.10.2016, 17:39

Болячек на любой машине можно накопить. У меня сейчас общий ремонт выльется в 100, с учетом замены коробки. Но это на пробеге 233000. В ближайшие еще 2 года я в нее не вложу ни копейки, кроме ТО конечно и резины. Это выходит выгоднее чем продать ее за бесценок, добавить хз сколько на покупку другой.

Автор: Broker 25.10.2016, 18:16

Не факт. Старая машина есть старая машина и в отношении ее ничего особо не предскажешь.
Если мы поменяем часть каких-то деталей, на наш взгляд наиболее отвечающих за безопасность и влияющих на скорость, то это абсолютно не значит, что остальные не выйдут из строя.
Общий износ всех деталей слишком велик.

Автор: Stomatologist 25.10.2016, 19:16

все таки ты продал мегана своего?

Автор: KVN_RUS 25.10.2016, 20:14

Интересно..и где ты это вычитал?

Автор: botan86 26.10.2016, 1:07

Ну немного не так...

Когда скидываешь свою телегу в трейд-ин для тебя плюсы в том что ведерко забирают быстро и плюс дают некоторую скидку на новую карету...
То есть жопель забрали за 300 с копейками и плюс дали скидку на мазду... ну предположим тысяч 50. Салон прохимчистит и помоет жопель и впулит его менее болгатому буратине. В итоге все счастливы: буратино без заморочек продал жопель по сути за 350 с копейками и купил себе новую повозку, салон сделал палку по продажам новых машини оборот создал, плюс чуть погодя впарил помытый жопель следующему буратине за 400 руюликов... ляпота.

Автор: Maxim-Sh 26.10.2016, 1:54

Тоже немного не так..
Человек изначально опель продавал за 100000, а автосалон за 400000 в итоге?))) Не бывает так.
Там в другом фишка - автосалону нужно делать продажи любыми способами, из-за чего они и забирают б/у машины все подряд. Потом они эту б/у продают и деньги докладывают к проданной новой машине, на которую изначально производился обмен.
Доходчиво?)

Автор: Broker 26.10.2016, 10:36

Внимательнее. Не за 100, а за 350. А салон - за 400. Это норм.
А зачем докладывать к новой машине вообще совсем не доходчиво и не понятно

Автор: Maxim-Sh 26.10.2016, 13:27

Хорошо. В свое время я работал в компании по продаже полуприцепов. Для нас всегда было очень выгодно брать старые полуприцепы в трейд ин, т.к. не нужно было делать скидку на новые полуприцепы, и дополнительно с продажи взятого на обмен полуприцепа мы также получали прибыль(наценка).
Вот и получалось, допуст

Автор: Broker 26.10.2016, 13:44

Ну так про это и пишут. Купили за 350, продали за 400
50 - наценка.
И эти же 50 вернули в виде скидки на новую повозку.
В общем - кроме "палки" в продажи ничего салону не причитается.

Автор: Maxim-Sh 26.10.2016, 15:09

Как бы объяснить-то.. В общем трейд ин это выгодно.

Автор: kirvas 26.10.2016, 15:15

ну как-нибудь. в чем денежная выгода салону происходит?
я вижу затраты:
- человеко-часы на проверку и выкуп бу авто
- квадратные метры под бушным авто на стоянке
- предпродажная подгтовка бу авто
- человеко-часы на продаже бу авто

еще какие-то?

приход хочу так же видеть. потому что сама по себе галочка продажи на банковскую карту не падает.

Автор: Pedales 26.10.2016, 16:42

Я думаю, что разница между стоимостью купленной по трейдину машину и её же после продажи больше, чем скидка на новый авто. Выкупили за 350, сделали скидку 50, а продали за 430 например.

Автор: kirvas 26.10.2016, 16:50

я бы тоже так думал. но столько раз читал здесь на форуме довольные реплики, что в трейдине цена сопоставимая с рыночной. может, нетак понял, конечно.

Автор: Stomatologist 26.10.2016, 17:21

в тредине тебе 350 за него давали же?


про камри писал тут кто то.

Автор: Broker 26.10.2016, 18:10

Это сосед его жопель продал
А его шушлайка за такую сумму - ну если только какого фаната местного охмурит.
В трейдине за нее уже столько не дадут

Автор: KVN_RUS 26.10.2016, 18:41

Исключительно для тебя спец предложение до конца года ......437 тыс

Автор: Pedales 26.10.2016, 21:07

Плюс ко всему клиент, который сдаёт машину в трейдин обходится без гемора с продажей, размещения объявлений, звонков, осмотров и.т.п..... Опять же желание уехать из салона на новой машине, фактически за пару минут избавившись от старой, тоже играет немалую роль.

Плата за все эти "удобства" - потеря в цене

Автор: botan86 27.10.2016, 11:35

не до конца ты разобрался...

автосалон крутит на перепродаже бу машины не менее 50 рублей, это информация из первых рук. (исключения бывают, но ОЧЕНЬ редко и как правило с диким неликвидом или хламом, который как правило отсекается и на продажу не берут).
выкупают машину они не за рыночную цену, а гораздо ниже, просто дополнительно дается еще некая скидка на новую повозку.
после перепродажи все издержки отбиваются

пример: когда я в общеобразовательных целях спросил за сколько в РТДС заберут мой Меган, мне предложили 230 тысяч рублей и 50 тысяч скидки на новый Логан, стоит ли уточнять что продал я машину сам за 340 рублей? вот тебе и разница между рыночной ценой и выкупной для трейд-ина?

трейд ин это очень удобно для покупателя и очень выгодно для салона, так и живем

Автор: Stomatologist 27.10.2016, 15:24

Барыжество легализованное ) автосалонам надо жить, они и живут. Не хватает же всех работ с хорошими зарпалатами ) Рено я бы никогда не купил больше. Тепеерь только ВАГ, машины другого качества и уровня, без болячек и проблем. Тут две крайности или жигуля старого, где на коленке все чинится и дешево, либо тачку Д и ввыше класса и только новую.

Автор: botan86 27.10.2016, 15:27

ой, Юра, как много тебя ждет открытий... особенно с новым ВАГом

Автор: Stomatologist 27.10.2016, 15:31

Егорка заяц только в восторге, да и отзывов восторженных просто тьма кругом о них )

Автор: kirvas 27.10.2016, 15:33

да погоди ты! где б он наворовал заработал накопил на новый ваг д класса? ))))

Автор: botan86 27.10.2016, 15:43

Ну у Егора пока совсем свежий, кстати могу ошибаться, но у него атмосферник с классическим автоматом, а таких машин не много в основном тси и дсг, а вот с ними можно налюбиться до отрыжки, причем даже с гарантийними машинами... спроси ради интереса у Тохи (ну или на форуме поищи), что он думает о роботах на Супербе


Надо верить в людей

Автор: Nafanja 27.10.2016, 15:49

Жигуля, естесна, супруге.

Автор: Broker 27.10.2016, 17:26

http://pixs.ru/showimage/ulibkajpg_5700001_23816915.jpg

Автор: Адвокат 27.10.2016, 17:38

Шкода октавия А7. Машине 2 года. 1.2 турбо. DSG. Пробег 48.000 км. Тьфу-тьфу никаких проблем вообще. Только замена расходников. Ну если только масло кушает. Примерно литра полтора-два на 15.000 пробега.

Автор: KVN_RUS 27.10.2016, 17:42

Пля. Половину уровня масла в двигателе

Автор: botan86 27.10.2016, 17:42

пока только два года и полтос пробега...
у меня второй меган уже, ни один ни разу не просил долива масла, при том что оба были не новые.

Беспроблемной эксплуатации

Автор: kirvas 27.10.2016, 17:45

господа, вы видели канал ходос авто на ютюбе?

Автор: botan86 27.10.2016, 17:47

1-2 от замены до замены это фигня, ВАГ они такие, считают что до литра на тысячу это тех особенности.

особенно прикольно владельцам Каенов, у них наверное в багажнике сидит специальный раб, который после того как белый господин зажжет на своей телеге вылезает и масло доливает, чтобы господину костюм не запачкать и перчатки белые не снимать, зато Каен


йа на него подписан, много интересного говорит мужик

Автор: kirvas 27.10.2016, 17:49

тогда ты примерно представляешь, что дальше с двигателями нас ждет только еще бОльшая жопа. а старые атмосферники и будут вечны, только их выпуск/продажу запретят из-за экологических норм и прожорливости.

Автор: Адвокат 27.10.2016, 17:52

Ну если точно, то 2,5 года. Что касается масла, то это норма по паспорту и даже лучше.
Мой меган за тот же период ломался неоднократно. А запуск зимой вообще ахтунг. Ни один сервис ничего сделать не смог. При температуре минус 22 и ниже машина не заводится вообще. Пришлось вебасто ставить.

Автор: botan86 27.10.2016, 17:56

у меня без проблем заводился и в -27 (ну как без проблем... тяжко, но с первой попытки )
единственный раз когда не завелся, это когда осыпался аккумулятор от старости.
было это в 2014 году (если правильно помню), итого прожил аккум Мулту 6 лет. вполне хороший результат я считаю.

Автор: Адвокат 27.10.2016, 18:01

Это говорит о том, что все относительно

Автор: Broker 27.10.2016, 18:05

Кидай ссылку на ютуб. Так не грузится

Автор: Stomatologist 27.10.2016, 18:33

не, себе.


у егора турбо с автоматом, шестиступкой ) он 180 летает на нем ) 4 гда машине 60 тыщ пробег ) никаких поломок кроме лампочек.


да бля меган разваливается... масло жрет и куй с ним.

Автор: barbosiaka 27.10.2016, 18:40

Неплохо бы разобраться почему.

Есть машины в которых масложор технически предусмотрен. У меня когда-то в руководстве по эксплуатации Пежо было написано: расход масла до 0,5л на 1000 км, но у мегана так быть не должно.

Автор: Broker 27.10.2016, 18:51

http://pixs.ru/showimage/Vsegdavese_2637807_23818094.jpg

Автор: botan86 27.10.2016, 18:53

160-170 на прошлом мегане ездил без вопросов, не могу сказать, что у меня что-то постоянно ломалось (иначе не купил бы себе снова Меган)


если это тот двигатель о котором я думаю (bmw-peugeot EP6), то расход масла в поллитра - там не самая большая проблема

Автор: barbosiaka 27.10.2016, 19:04

Нет это было давно. 405 модель и других проблем не было.

Автор: Natatoli4 27.10.2016, 21:04

Вообще-то ЕР6 - это автомат
Меняю масло каждые 10 тык - не доливал ни разу.
А у каких двигунов в наше время нет проблем?!

Если только у двадцатилетних.........

Автор: ValeryK 27.10.2016, 21:29

60 тыс - это не пробег. Тем более за 4 года.

Автор: ValeryK 27.10.2016, 21:35

У нас Рапид за 2 года пробежал больше, долива не просил ни разу, правда классический автомат и мотор атмосферный 1.6.

И поломок не было.

Автор: botan86 27.10.2016, 22:47

http://peugeot-club.net/site/index.php/Материалы/Обзоры/ep6.html

а вот замечательная заметка про эти дрыгатели (они еще лучше ВАГовских TSI )
http://peugeot-moscow.com/473-2/
никогда не задумывались почему современные Пыжи так плохо продаются и так быстро теряют в цене на вторичке?

Автор: Natatoli4 27.10.2016, 23:06

Уговорил
Статья удивила...Для дебилов! Сразу становится понятен уровень подготовки...водятлов
Сань, ты уж извини, но пустая статейка то...

А я бы с превеликим взял бы, были б бабосики, 3008, дизелек с айзином! И пилювал бы на статистику!

Автор: botan86 27.10.2016, 23:25

если обслуживать по регламенту эти моторы, то до 100 тысяч они не доходят
проблемы у огромного количества народу вылезают в промежутке между 40 и 80 тысячами
если обслуживать раз в 7 тысяч км, то шансы на пробег сильно повышаются, но все равно твердой уверености в долговечности нет

дизелек с айсином, это не бумерская поделка, он у них нормально ходит в отличии от 120 или 150 сильной бензиновой погремушки

натыкался на большую и подробную статью про эти двс, сейчас чего то не находится, потому и скинул первое что яндекс выдал, на самом деле данные двигатели крайне херовая идея...

Автор: ValeryK 27.10.2016, 23:50

Вообще-то, дилеры меняют масло на этих двигателях каждые 10 тыс. Просто это не называется ТО, которое делают раз в 20 тыс.
У меня не было проблем с ним до пробега 150 тыс. км. Потом пришлось поменять цепь и сделать ремонт ГБЦ. Проклятые буржуины тупо предлагают ГБЦ менять на новую.

ЗЫ. Пыжики (как все французские авто) никогда хорошо в России не продавались.

Автор: Maxim-Sh 28.10.2016, 1:39

Не скажи, в сравнении с ситро и пыжами, Рено в России как грязи.
Не может турбодвигатель объемом 1.2, 1.4, 1.6 иметь много лошадей и нормальный ресурс одновременно.
У Рено в основном атмосферники, которые проблем в общем-то не доставляют, да и 2.0 с турбиной не капризные.

Автор: denis_kiselev 28.10.2016, 2:49

у меня у отца пежо 607 с 3л мотором. Он вообще даже масло не меняет в нем , до сих пор ездит и проблем не знает. Да , масло не менял лет 5 или 100ткм , вот такой человек

Автор: ValeryK 28.10.2016, 8:40

Если ты про Логаны, то согласен. Остальные модели никогда не были бестселлерами рынка.

Автор: Егор С 28.10.2016, 11:29

1.4 TSI на мешалке. 4 года и 66 000 пробег


За 4 года ни разу не доливал масло. От замены до замены держится на одном уровне. Из знакомых никто не верит, но это так. Дома запечатанная литровая бутылка масла стоит с 2012 года (покупалась на всякий случай на долив)

Автор: KVN_RUS 28.10.2016, 12:08

Новая Октавия http://journal.am.ru/news/2016-10-27-skoda-obnovila-octavia.html?utm_source=rambler&utm_campaign=cross_promo&utm_medium=news&utm_content=am

Бюджет будет явно не по этой теме
А так с внешним и внутренним видом всё ок.

Автор: botan86 28.10.2016, 14:01

150 это тоже не очень большой пробег на мой взгляд, особенно для цепного двигателя (привет Стоматологу )


трехлитровый атмосферный мотор это немного другая песня, это ништяг


ошибился
желаю долгой и беспроблемной эксплуатации

Автор: Silent_Ivanopulo 28.10.2016, 22:14

У кума октавия 1.4 на дсг. На 30 000 начала пинать 2 раза перепрошили вроде перестала, на 42 000 по гарантии сцепу поменяли, опять подпинывать начала, пока не критично.

Автор: botan86 29.10.2016, 0:11

Роботы крайне не любят частых переключений и пробок, у кого основной пробег беспробочный и трасса, у тех проблем особо не случается, а кто постоянно в городских пробках попадают частенько.

Автор: Адвокат 29.10.2016, 0:21

Не мало важен стиль вождения. Не стоит насиловать коробку на пределе возможности, представляя себя в кресле суперкара. Особенно в городе, топя педаль от светофора к светофору

Автор: Stomatologist 29.10.2016, 0:36

ну самый раз )
сегодня катался на ваге, на поло калужском с движком 1.6.
Из минусов что жестковат и шумноват.
Машина на каждый день, разгоняется очень бодро, на газ реагирует сразу. на скорости 120 на 5-й передаче 2700 оборотов. Вторая это вообще зверь, до 5 тыщ крутанул и да 80 за секунды разогнался. Сцепление не скрипучее, более внятное и четкое, также и передачи. Назад прекраснывй обзор.
вообщем меган по сравнению с поло смотрится как фифа против обычное простой женщины. Да, мегна ватный, тихий, но в то же время валкий, запаздывающий. Лучше логан с 1.6. движком, чем меган. Меган это ошибка рено, ни то ни се.
И самое главное, у этого поло за 4 года пробег 120 тыщ примерно, состояние намного лучше чем у моего мегана. Да, поскрипывает где то у него, но в целом более практичный и более дешевый и более простой и дешевый в обслуге авто. Ну как и логан.


на второй до 80, почему бы и нет???

Автор: Stomatologist 29.10.2016, 0:42

небольшой для хваленого японца или немца. На пассате 97 года подвеска была поменяна к 400 тыщам пробега. А там и дроссельная заслонка, шланг гура лопнул. а тут при 100 тыщах разваливается на глазах.
ВАГ гонечно изговнялся, но относительно современных брендов, ваг намного достойнее выглядит и по потребительским свойтсвам намного превосходит. Лучше иметь бабу попроще, она и пожрать сготовит и говно уберет и детей нянчит и картошку копает и симпатичная, пусть там не спортивная фигура и сисек 4 размера нет и глубокий минет не умеет делать. Чем та, которая такая красивая вся, с глубокой глоткой хорошими сиськами и ухоженной фигуруй. Один фиг засадил и спать ) По жизни каждый день лучше с первой бабой, нежели со второй. Вторая это как любовница, как вторая машина, на которой по праздникам, в выходные и ит.д. для удовольствия и развлечений )

Автор: Адвокат 29.10.2016, 1:13

Даже сравнение авто сводится к животному сношению особей.
Как можно жить в ограниченном мире, где целью является похоть алкоголя, секса и денег?

Автор: Natatoli4 29.10.2016, 1:28

Шикарная фраза!
Никаких ассоциаций не вызывает?

Автор: Maxim-Sh 29.10.2016, 2:20

Стоматолог, тебе пора на форум вага. Зачем ездить на мегане и обсирать его? Продай, купи поло и наслаждайся ездой) Если нет денег на поло даже, ездий на мегане и не ной.
Я тут пару дней на Рио покатался - после м2 ведерко ведерко, расход даже больше чем у мегана, учитывая 6 АКПП.

У м2 на АКПП 2-я крутит до 80 до отсечки, 3-я до 160. Что еще нужно от машины? По-моему у тебя не Рено, а какая-то шушлайка, как говорит КВН.

Да, и для удовольствия езды купи Жигули.

Автор: FOOXXzzz 29.10.2016, 3:28

+100

Автор: ValeryK 29.10.2016, 10:46

У Пежо были хорошие двигатели с ремнем, ездили до 200-300 тыс и больше без проблем, но пришли самые лучшие конструкторы
двигателей из БМВ (немцы) и "усовершенствовали", теперь вот народ мучается с "беспроблемными" цепными моторами...

Автор: gogo 29.10.2016, 13:03

Ну не совсем так. Немцы, конечно, ухудшили ситуацию, но и до них не было всё так гладко. Беспроблемными у Пежо были только лишь 6-и цилиндровые двигатели и, почти все, дизели. Рядные малые бензинки по 200-300 тыщ ходили, но не отличались ни экономичностью, ни надёжностью ни отсутствием маслянного аппетита. Вощем довольно таки посредственные двигатели. БМВ эту ситуацию ухудшил.

Автор: Адвокат 29.10.2016, 18:55

нет

Автор: Stomatologist 29.10.2016, 23:58

у меня нет вага, почитать почитаю.
Потому что меган говном оказался за 100 ушатался как за 400 тыщ пробега ваг. Киа рио это тот же солярис, с 1.6 это окуительная тачка, пошустрее мегана намного.
До отсечки? на мегане скрипучая педаль счепления и сцепление по пробке нагревается и ведет себя непредсказуемо, хрен тронешь ся нормально, также запаздывание на педаль газа идет, на ваге нет таких проблем, двиган сразу ревет и везет и тянет он с полутора тысяч уже, атмосферник без проблем. Торпеда не скрипит, на мегане сплошные сверчки, в дверях, в торпеде, в задней полке. У ведра КИА РИО и то таких мелочных проблем нет как у мегана. Ты бы прокатился на ай30, и понял что такое настоящий с класс, меган там на помойке валяется.
в повороты входит получше мегана и не валится и рулится также, руль по усилиям такой же. Кулиса КПП ручки не разболтана, а у меня уже гуляет туда сюда, и ход рычага кпп поменьше реношной. Тормоза не хуже чем у мегана по схватыванию. И на 5-й передаче при 120 меньше 3 тыщ оборотов движок делает, что увеличивает ресурс двигла, по сравнению с реношным.
Мнусы калужского поло втом, что не очень звуокизоляция до моторного отсека, пожеще че меган, но это незначительное. В целом я бы поставил оценку 4+ из 5. Почему не 5, потому что цена высоковата вага и шумноват и жестковат. Главный минус это цена, а к жесткости и звуку привыкаешь быстро )
Вообщем я разочаровался в последнее время в рено. Логан дачия в старом кузове, румынская - это вещь.

Автор: Stomatologist 30.10.2016, 0:04

Живи без денег, без секса. коммуналку не заплатишь, машину не заправишь и не купишь, квартиру не оплатишь коммуналку и не купишь и т.д. и т.п. Нет, ты можешь в сибирь в тайгу, выпросить там топор, нарубить деревьев, построить крестьянскую Избу, жить без денег,без секса там, соорудишь копье себе, будешь охотиться ))
Ау, ты в каком веке и в каком мире живешь???

Автор: kirvas 30.10.2016, 0:14

слушай, а вот когда ты блядь в пьяном угаре трахнуть пытаешься и она твои деньги забирает, это ты сексом называешь?

Автор: Адвокат 30.10.2016, 0:15

Вот ничего ты не понял. И деньги нужны и секс. Все хорошо в меру. У тебя же .... впрочем, кому я что объясняю. ...

Автор: Stomatologist 30.10.2016, 0:28

в меру ессно. У кого чего не хватает, тот про то и говорит.

Автор: Адвокат 30.10.2016, 1:21

Автор: Stomatologist 30.10.2016, 1:39

еще хочется кинуть камень в сторону линзованной оптики ближнего света. на том же поло, фары не линзованные, светят пошире и подальше. А линзы это всего лишь, чтобы не слепить встречные авто, не более, остальное понты.

логан это как трусы с носками на каждый день, удобно просто дешево, надежно.

Автор: Maxim-Sh 30.10.2016, 13:13

Стоматолог, ты не как от мира сего. Ты описываешь проблемы м2 которых нет у м2. Что за хрень ты несешь? Что поло, что ркаид - ты на них гонял???? Это машины, на которых нет ни шумки, ни комфорта, ни динамики - ничего

Автор: gogo 30.10.2016, 16:36

Да ладно? Если с первой частью поста соглашусь. То вот вторая часть - лукавство. И шумка и комфорт и динамика - всё присутствует не меньше, чем у Мегана. Ездили, знаем!

Автор: KVN_RUS 30.10.2016, 17:01

Шумка много хуже..на уровне Логана......ну а комфорт чуть лучше.......Логана.........но хуже Мегана

Автор: kryazhev 30.10.2016, 18:11

Будем же говорить за те автомобили, на которых довелось поездить не на тест драйвах...Так как авто, на котором я ездил недавно с лихвой вписывается в данный ценовой диапазон, скажу за КИА РИО 3. Авто был 14 года, с пробегом чуть больше 18 тыс.км. Приятный автомобиль, подогрев руля, щёток стеклоочистителя, весь такой современный...
Безопасность ГУАМНО, шумки нет, консервная банка, по сравнению с М2. Ездил два месяца, затем продал. Справедливости ради, ушла быстро, ликвидность, мегану и не снилась, что М2, что М3.

Автор: gogo 30.10.2016, 21:24

Шумка сравнима. Комфорт сравним. С Меганом. Логан с ними не сравнится. Комфортом. Логан не стоит брать только по одной причине - ужасное кресло. 5 дней за рулём Логана провёл. Всем хорош, кроме кресла. А, ещё на новом логане сцепление такое тугое, что просто жуть. Правда сказали, что это оно у них так помирает. На старом логане, 1.4 было мягким. По динамике сравнимы. Расход у 1.4 чуть меньше.

Автор: KVN_RUS 30.10.2016, 21:37

Уровень шума:

Поло седан..... …………….......77,3
Рено Сандеро ……………........79.2
УАЗ Патриот Спорт...............77.0

Автор: kirvas 30.10.2016, 23:51

это на какой скорости замерялось и кем? у отца поло седан - я не замечал, чтобы он был шумным.

Автор: Stomatologist 31.10.2016, 0:09

шумку сделать можно, это мелочь и субъективно, кому то шумно, кому то нормально, а кому то вообще пофиг. Хоть мотор и порыкивает на разгонах громковато в отличие от мегана, вибраций на руль и кузов при этом нет )
П.С.
нету шумки на тракторе мтз 80, ни на к700, ни на зилу 130, ни на газоне 53, ни на жигулях от копейки до приоры с грантой. На поло и логане по сравнению с описанными шумка есть и неплохая. А кому громко, есть наушники специальные и вопрос решен )



киа рио и он же солярис номальные машины, меган поболе обклен внутри, вот и все. Разница на полшишки по шуму и по консервной банке )


На поло кресло не как на мегане, но получше логановского. Логан, поло, киа рио соярис - народные автомобили не зря.
Меган ни то ни се. Не консервная банка по сранению с логаном но и не латитюд или мерседес какой нить. Надо точно или просто обычно или представительский класс, роскошь.

В других темах я и поднимал тему, что надо и жену сравнивать с другими бабами периодически, чтобы понять что и как.
Вот после совместной жизни с меганом 8 лет я его посравнивал, оказалось, что лучше бабу попроще, пусть сиськи поменьше, глотка у нее там не глубокая например, но зато по жизни на каждый день самое то, горя не знать. Идешевле это все обходится.

Автор: Stomatologist 31.10.2016, 0:38

сегодня щупал фару на ай30 передние. Пластик намного толще мегановского и почти не прогибается. У мегана он по толщине как баклажка, по сравнению с ай30. Так что меган в полной жопе.
меган к 100 тыщам разваливается, и вообще ломучий, по сравнению с киа, хендэ, поло, логаном и прочими однокласниками.

Автор: denis_kiselev 31.10.2016, 3:28

1.фара на ай 30 будет дороже мегановской в 2-3 раза
2.неубиваемость логана сильно преувеличена. Реношники сделали такой же финт , как япошки в девяностых - выпустили надежную машину и под диферамбы "неломаецо" продали миллионы обновленных логанов и стригут бабло на обслуживании.
3.корейцы сильно подтянули качество. Если бы сейчас выбирал рио/солярис или логан , то выбрал бы первых ибо есть солярис и есть множество реношек и пежошек в пользовании, корейцы стали нравиться больше.

Автор: KVN_RUS 31.10.2016, 9:58

Журнал ЗР.
Тут тема даже была такая про шумку.

Автор: KVN_RUS 31.10.2016, 10:07

Да класс!

Ты попробуй ещё как у Мегана передние крылья прогибаются...а потом это сотвори с Солярисом-Рио.

Ну и на закуску ...толстый металл против тонкого и пластмассы

Автор: Broker 31.10.2016, 11:37

Лягушатники съэкономили на крыльях, а ты и это ухитрился в плюсы записать

Автор: KVN_RUS 31.10.2016, 11:41

Гы....."сэкономили".
Что же они потом перестали это делать?
Это тебе не жопель..........а Меган 2