Меган Классик1 Ф3Р 2л 98 г.в. механика. Копался с ходовой под машиной. Рейку протягивал, занимался тягой КПП. Параллельно проложил, как положено, основной, толстый жгут проводов - крепления все по отлетали и он болтался как ... в проруби у защиты картера. А по окончании, при попытке завести, получил бешено мигающую пилу и, как результат, стартер крутит, а мотор не заводится... Что означает не горящая, а мигающая пила? Разъёмы со всех датчиков, что увидел, покачал, пошатал, поснимал - повставлял. Клемму на ночь скидывал. Предохранители проверил. ЭФФЕКТА НОЛЬ.Кто, может, из своего опыта подскажет... Приехал человек со сканером. Активна ошибка DF054 Цепь Кольца КЗ на 12+. Отсутствует связь с иммобилайзером. Думал, Какой-то из датчиков коротнул, но копаясь на просторах инета наткнулся на забугорный сайт, где кольцом обозвали колечко датчика считывателя радиоключа, а у меня ИК ключик! Да и код я ввожу вручную, лампочка Иммо гаснет... Вот и думаю теперь, может дело не в коротнувшем датчике, а в отвалившемся Иммобилайзере?

Опять пила.
А закусывать будет?

Я не пьььююю... Не могу уже больше ;-)
А "Пила" - дааа, я так понимаю, французы нам мстят за 1812...

А что всё таки означант DF054? Очень противоречивые данные в инете! От 3-й форсунки, до... Как бы знать, куда копать!

Система раздачи зажигания на свечи устроена на 2 катушки или распределитель?

2 Катушки двухголовых. А были и на трамблёрах F3R?

Наш человек!

А Админы:
- Робот!
- Спамер!

Итак! Пообщавшись со специалистами чип-тюнинга, умельцами и спецами по рено, а так же воспользовавшись некоторыми знаниями программиста - радиотехника и необъятными просторами Интернета, было выявлено следующее: моргающая пила с ошибками DF054 и "Отсутствие связи с блоком" сигнализирует о блокировке ЭБУ ввиду отсутствия с Иммо. Короче, навёрнут иммобилайзер! В связи с отсутствием родных ключей, было принято решение об отключении Иммо. Причём самым дешёвым образом - заменой мозга!;-) На F3R ездили Святогоры - от него и был куплен ЭБУ. Замята 35 нога - дабы он ни чего и не помыслил об Иммо! Проблема решена! Машинка завелась сразу, пила потухла. Иммобилайзер считает себя обманутым, жалобно моргает лампочкой ;-(... Всем спасибо за сочуствие! Цена ремонта мастер, считавший ошибки, но так и не приславший отчёт и не сумевший ошибки расшифровать 500р, мозк Святогора 800р. Я ОПЯТЬ НА КОНЕ! Вообще, Меган мне сейчас представляется Линуксом с открытым кодом! Чудо, а не машина! Возможно сделать всё, что угодно с ней, причём за копейки! Главное, делать всё самому! Сервис за ремонт мне объявлял 15 с отключением Иммо...

Да. И для анналов истории, ОШИБКА "df054 Цепь Кольца КЗ на 12+" означает смерть иммобилайзеру! И нИ ЧЕго БоЛЛееЕ

Спасибо за подробный отчёт.

Для своих - не жалко!!!

Тогда добро пожаловать в клуб весёлых и находчивых.
/forum/index.php?...t&p=1349103