Чип-тюнинг (Megane II, Megane I), Плюсы и минусы чип-тюнинга Опции

[Fedka]

подпайка- это на тазиках.

нормальные тюнеры просто заливают новую прогрумму управления ЭБУ.
я считаю, что 400 евро это процедура не стоит.....200-вменяемая цена.

почему, к примеру, на акцент стоит 200? прога легче? не уверен.

Согласен что цена не совсем адекватная!
Друг недавно делал чип на ауди а4 1,8Т и отдал 250 евро.
чип делали на холодную машину и не через разъём, доставали мозг

[Deniser]

А сколько времени уже ездишь?
А сам не видел куда они еще лазиют, т.к я их спросил что через стандартный разъем у них типа ничего не получится, дальше надо лезть.

После чипа езжу уже почти два года.
Все было сделано через стандартный разъем. Больше никуда не лазили. (IMG:/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

399 долларов или евро?
существенная разница..

и почему нужно именно с холодного двигла считывать данные? (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

Заплатил около 12 тык. деревянных (по курсу на тот день).
Про считывание с холодного выше писал.
А если интересно - можно набрать и пообщаться с ребятами.

[Stomatolog]

Ну напиши по подробнее про динамику авто... Резвость сильно чувствуется? По сравнению с тем, что было раньше, естественно :-))) Расход?

[ValeryK]

Просьба не пинать, на вопросы ответить не смогу, пишу, что читал/слышал/представляю.

Двигатель Мегана2 расчитат на Евро 3 (идет с такой прошивкой в РФ) и Евро4 (прошивка для Европы).
Соответственно остальные прошивки будут не заводскими.

Евро3 и Евро4 отличаются прежде всего работой на более обедненной по сравнению с Евро2 смеси,
значит если прошивка работает (и по моим соображениям тоже) не может быть прибавки мощности без увеличения расхода бензина (если все остальные узлы - стандартные). Опять же скорее всего распредвал должен быть другим и много других нюансов.

Без испытаний на стенде до тюнинга и после - все только ловкость рук и внушение.
Вряд ли кто-нибудь заплатит 300 евро и не почустует изменений (IMG:/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)
С таким же успехом можно залить чудо-присадку или омагничиватель бензина поставить. (IMG:/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[AAS]

Просьба не пинать, на вопросы ответить не смогу, пишу, что читал/слышал/представляю.

Двигатель Мегана2 расчитат на Евро 3 (идет с такой прошивкой в РФ) и Евро4 (прошивка для Европы).
Соответственно остальные прошивки будут не заводскими.

а уменя в ПТС Сценик 2 с двигателем К4М и стоит экологический класс второй.(т.е ЕВРО2).
Машинка 2006года , осень.
По хорошему разгон не хилый . а если чипануть что будет. У меня итак колеса проворачивают на асфальте, а прочипуешь , че резина сгорит (IMG:/forum/style_emoticons/default/blum.gif)

[Fedka]

сам по себе разгон на К4М не плохой, но раздражает то что он едет с 2500 тыс. об и до 5000 где-то, по моему мнению, мож и ошибаюсь. если чипануть, как на форуме говорили, то движок начинает ехать раньше... но думаю толку мало будет при такой прибавке в 10%, очень быстро привыкнешь к ней и опять тебе будет мало. вот.
я ездил на S4 с двигателем AAN(2,2Т квака), вот там как она едет с 1000 об. и до 7000.....аж мозг к затылку прилипает...
так что я думаю не стоит с этим заморачиваться! если хотите хорошую динамику ставьте валы+выхлоп+вхлоп+чип, вот тогда будет смысл (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
2AAS: У меня и на 2-ой шлифует... не чиповался(IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал Fedka - 7.3.2008, 2:22

[Stomatolog]

Посмотрел только что свой ПТС, экологический класс-второй... значит Евро 2 получается, это как, вроде сейчас уже все иномарки евро 3 или 4... Машина конец 2007 года...

Стоит ли тогда делать прошивку, если евро класс и так второй, получается машина не так задушена, по сравнению с Евро 3 и 4...

Сообщение отредактировал ortodont - 15.3.2008, 0:03

[Tonyo]

Вот график откопал именно 1,6. Цена 11500 ) Обещают 126 л.с. и 170 крутящего момента

(IMG:http://i044.radikal.ru/0904/a0/03442e5ec4dd.jpg)

Сообщение отредактировал Tonyo - 17.4.2009, 16:55

[Mr.Hunt]

Вот график откопал именно 1,6. Цена 11500 ) Обещают 126 л.с. и 170 крутящего момента

Мне кажется, что чтобы была такая мощность нужно оторвать катализатор нафиг, поставить грамотный прямоток, поставить нулевик и поиграться с зажиганием.

имхо чип тюнинг на штатный двигатель не даст прибавки в 13 лошадей.

[rs_666]

Мне кажется, что чтобы была такая мощность нужно оторвать катализатор нафиг, поставить грамотный прямоток, поставить нулевик и поиграться с зажиганием.

имхо чип тюнинг на штатный двигатель не даст прибавки в 13 лошадей.

а почему считаешь, что не даст? хотя 13 наверное все-же многовато, я думаю более реально 7-9 макс...

[Mr.Hunt]

а почему считаешь, что не даст? хотя 13 наверное все-же многовато, я думаю более реально 7-9 макс...

имхо предел чипа для такого вида двигателя max 5 лошадей.... И то из-за того что там "химичат" с углом зажигания....

Сообщение отредактировал Mr.Hunt - 17.4.2009, 17:15

[Tonyo]

Судя по графику момент стал 161,5, а лошадей 115,3

Сообщение отредактировал Tonyo - 17.4.2009, 17:19

[Mr.Hunt]

Судя по графику момент стал 161,5, а лошадей 115,3

не стоит это 11500 ниразу (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Tonyo]

не стоит это 11500 ниразу (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Полюбовался я на прибавку пассатов турбированых 1,8T

до: 150 лс, 210 крутящего
после: 192 лс и 270 крутящего

Вот 40лс и 60 по моменту это прибавка - а у нас пшик какойто ))))

Сообщение отредактировал Tonyo - 17.4.2009, 17:32

[Mr.Hunt]

Полюбовался я на прибавку пассатов турбированых 1,8T

до 150 лс, 210 крутящего
после 192 лс и 270 крутящего

улитка нах... это уже другое железо (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Tonyo]

хотя у бмв 2,8 прибавка после чипа тоже 10лс ... странно (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

улитка нах... это уже другое железо (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Хочу улитку (IMG:/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[Mr.Hunt]

хотя у бмв 2,8 прибавка после чипа тоже 10лс ... странно (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)



Хочу улитку (IMG:/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

В зоомагазине мона купить махоньких (IMG:/forum/style_emoticons/default/blum.gif)

[Limonad]

Сколько можно максимум лошадей добавить тюнингом мегану 2008г. с 2.0 АКПП ?

[Tonyo]

лошадок 10 максимум + 15 по крутящему .....Был бы у меня 2,0 купил бы валы и мозги от ELIA и было бы 170лс )

[ayk]

Вот график откопал именно 1,6. Цена 11500 ) Обещают 126 л.с. и 170 крутящего момента

Прежде чем делать выводы по графикам - надо узнавать конфигурацию машины. Даже больше - очень многие клиенты Апсолюта делают вначале "контрольный замер" на стенде, потом месяц-другой занимаются доработками железа, и потом приезжают еще раз чтобы подкорректировать прошивку и померяться. И берут себе "на память" совмещенные графики первого и второго заезда.

Но в принципе схема работы там довольно лояльная к клиенту. Тебе заливают прошивку прямо на стенде и прямо при тебе меряют "до" и "после". Все изменения ты видишь на графиках. Не устраивает - можешь сразу отказаться, тебе откатят прошивку обратно и возьмут всего 2200 рублей за замеры. Если хочешь не только посмотреть на картинки но и потестдрайвить - платишь всю сумму, катаешься, а если ничего не почуствовал и начала душить жаба что отдал слишком много за слишком маленький результат - приезжаешь, тебе откатывают прошивку и возвращают деньги (опять-таки за вычетом услуг по замеру на стенде).

P.S. Вообще - сильно удивляет что в Меган-клубе эту тему обсуждают уже не первый год, а так никто до сих пор и не съездил...