Цитата(Damir76 @ 27.1.2008, 16:10)
Логичный вопрос: а зачем? Чтобы грязь лучше отколупывалась? (IMG:
/forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)
И я о том собственно зачем, не встречал ни одного чувака у которого закисли или заклинило от температуры колодки или цилиндры.
Я на Предыдущем ниссане 2раза менял и все без смазки и ничего, какое оно есть такое и остается без смазки.( все чисто нахрен, а грязь то по любому будет).
Сняли новые воткнули и всем счатье.
Один раз наблюдал эту операцию внимательно за альмерой клаасик. Думаю когда чувак начнет мазать.
Всю операцию просмотрел. Но кроме пшика из баллончика, (наподобие ВД-40) перед снятием раз и после ничего особого не увидел.
В общем я считаю что это обычный официальный развод всех владельцев РЕНО.
Короче я плюнул на эти смазки. Думаю это не обоснованно брать отдельно деньги за эту операцию официалами. Это по сути должно входить просто в работу, если Рено рекомендует.
А так получается как на стройке, когда называешь по смете одну цифру , то у всех вылупляются глаза, что очень дорого. А когда распишешь все по пунктам вроде уже нормально получается, Вот и нам всем говорят замена столько-то , но еще если будете чистить и смазывать то еще вот столько.
Блин ну чего там чистить.
Я для себя решил.
Смазка и очистка при замене колодок, Это действительно необходимо или развод
20.1.2008, 14:03
