Установка ксенона на Megane II ph2 Фотоотчет Опции

[Tonyo]

Фотки на серваке потерлись спустя полгода, на компе не осталось ... так что извините...


(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453636.jpg)


Для начала покупаем блоки с лампами под цоколь H7. Блоки и лампы можете купить на свой вкус и цвет. Блоки могут быть как с обманками так и без, как мы выяснили в этой теме - обманки для мегана не нужны (спасибо plague, vitaly)
Мои блоки называются APP Digital и стоили мне 3700р Гарантия 1,5 года на блоки и лампы. Атрибутом выбора послужила цена, хорошая помеха защищенность, компактность.

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71466780.jpg)

Для инсталяции блоков и доступа к фаре потребовалось снять колесо и часть переднего подкрылка
Подкрылок держится на пистонах и двух винтах типа торх (Т20) Пистоны лучше вытягивать держа за подкрылок, иначе можно оторвать шляпки. Снизу бампера подкрылок держится на 2х защелках.

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453560.jpg)

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453569.jpg)

Пистон выглядит так

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453576.jpg)

Вот снятый подкрылок

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453577.jpg)

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453581.jpg)

Далее откручиваем крышку фары и видим лампу

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453587.jpg)

Чтобы вытащить лапу - потяните за черный разъем и пошатайте в разные стороны

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453592.jpg)

Далее снимите разъем с лампы...он довольно туго сидит

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453597.jpg)

Блоки я приклеил в месте под штатный ксенон на двух сторонний скотч ( для начала обезжирил поверхности и нагрел скотч феном, чтобы лучше прилип. Вы можете привинтить их саморезами в любое удобное на ваш взгляд место.

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453610.jpg)

Чтобы вставить ксенонувую лампу, нужно сделать дырку в крышке фары под провода

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453640.jpg)

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453613.jpg)

Для подключения лампы подсоедините ее к черному штатному разъему ( с которого снимали галогенку)

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453627.jpg)

Остальные провода подключите к блоку, следите за тем чтобы провода не болтались и не терлись о что либо. Закрепите их хомутиками или изолентой в нужном месте

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453630.jpg)

Теперь можно проверить работоспособность лампы, если вдруг она не загорится, попробуйте поменять полярность в черном разъеме лампы. Заодно можете заменить габариты на белые, желтыми смотрится на мой взгляд не очень.

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453636.jpg)

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453643.jpg)

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71453655.jpg)

Аналогичную операцию проведите на другой фаре. Этот будет уже быстрее ( навыки уже так сказать есть )

Не забудьте отрегулировать корректором (опустите пониже) Если будут моргать встречные, опустите еще ниже, найдите оптимальное положение для себя и окружающих (IMG:/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Позже я установил омыватель, фото не делал. Делал не сам. Подогнали мне его с разбора списаных страховых машин через знакомого, отдали за 2500р Электрик все установил, все работает на 5 баллов. Но расход жидкости, конечно многоват, но это у всех так, из-за высокого давления напора. Можно натирать фары антидождем, что позволит обходится без омывателя некоторое время (IMG:/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


Удачи, друзья!

Сообщение отредактировал Tonyo - 31.5.2011, 3:03

[Tonyo]

Млаток! Респект! (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)
Еще бы и лампочки габаритов поменять на белые, чтоб сочеталось с ксеноном, будет конфета! (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Если передумаю продавать Меган, то поставлю себе ксенон, за городом часто вечером езжу, есть опыт и с галогеном и с ксеноном, вывод - однозначно ксеном, глаза не так устают, соответственно езда более комфортная.

Габариты забыл сменить ...они есть . обидно , но не очень. Заменю на днях

Сообщение отредактировал Tonyo - 29.11.2007, 3:42

[d i m]

Bye, MK!

Сообщение отредактировал d i m - 24.11.2009, 14:52

[Tonyo]

Я не сторонник правильного ксенона за очень неправильные деньги, а перспектива постоянной замены галогеновых ламп меня не радует. Следующим будет отчет по установке омывателя (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

PS

фары били отрегулированы и никто еще ни разу не моргнул - это лишь подтверждает,что светит он сносно, а тем кого слепит могу посоветовать почаще протирать лобовое стекло

Сообщение отредактировал Дядя Вова - 1.12.2007, 20:38

[emelka]

А где покупал?

[Tonyo]

А где покупал?

В кунцево, могу тел мужичка дать, мне со скидкой обошлось, так он стоит 4тыс, но думаю он уступит. Мужик тот работает там давно, я у него всякие лампочки, диоды и тд покупаю всегда.

[emelka]

Если не сложно то кинь в личку.

[Damir76]

Tonyo, как изменилась геометрия светового пучка? Хотя судя по фотографии даже "галочки" остались. По любому спасибо за очень нужную и интересную инфу! (IMG:/forum/style_emoticons/default/hi.gif) Респект и уважуха! (IMG:/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Pafnutii]

Подскажите пожалуйста, а если поставить ксенон в нелинзованые фары Меган 2 фаза 1 он быдет слепить водителей и будет разница с линзованными по освещению дороги?

[--==MAXIMKA==--]

90 % энергии ксенона уходит на свет, а галогена - на обогрев окружающей среды, т. е. галогеновые лампы целесообразней использовать в кухонных электроплитах а не в фарах машины... единственно верно что ксенон и омыватель фар две неотъемленные вещи...

[Damir76]

... единственно верно что ксенон и омыватель фар две неотъемленные вещи...

+ автоматический корректор

[Серый]

90 % энергии ксенона уходит на свет, а галогена - на обогрев окружающей среды, т. е. галогеновые лампы целесообразней использовать в кухонных электроплитах а не в фарах машины... единственно верно что ксенон и омыватель фар две неотъемленные вещи...

Ну не хорошо так заблуждаться- в ксеноне используется другой газ с температурой гарения намного выше галогена отсюда цвет света белее и световой поток интенсивнее. А греютя и те и те....

[Jurkki]

А какие лампы в габариты?

У меня стоят такие
(IMG:http://www.lighting.philips.com/europe/image_region/consumer_lighting/car_lighting/s_prod_w5w_bv_tmb.jpg)

W5W BlueVision, 12В, W2,1x9,5d
В рабочем состоянии светят просто белым (4300К) светом. Если нужно "холоднее" - светодиоды тогда.

[plague]

Не боишься что блоки розжига отвалятся от расплавленного двойного скотча? (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

[Tonyo]

Мне кажется лучше взять обычные блоки ( не тонкие) т.к. тонкие которые у меня имеют еще одну хреноновину, которую нужно приклеплять

(IMG:http://photofile.ru/photo/night_f0x/3316458/large/71484979.jpg)

Да и есть шанс что подойдет в штатное место ( главное не нарваться на подделку)
однозначно с обычными блоками меньше возьни.

[Tonyo]

Подскажите пожалуйста, а если поставить ксенон в нелинзованые фары Меган 2 фаза 1 он быдет слепить водителей и будет разница с линзованными по освещению дороги?

Линзованая, нелинзованя тут разницы особо нет, главное чтобы не было светорассеивателя ( стекла прозрачное должны быть ) К примеру на ВАЗ 2109 стекла не прозрачные, рефленые и свет проходя через них рассеивается что приводит в ослеплению встречных. Самое главное отрегулировать все правильно ( как правило опустить пониже )

[Tonyo]

Я тоже хочу ксенон, но не на меган, ИМХО на мегане и так очень достойный свет, а вот на альмере со светом значительно хуже, пересаживаясь с одной машины на другую ощущается очень жестко.
ПС
а что часто галогенки горят? Просто на альке со скандинавским светом (постоянный ближний) первая сгорела в 15 тыс км. Неужели на мегане без такового 30-ку не отходят?

Как повезет ....Моя пергорела на 20 тыс, хотя я не всегда с включеным езжу ...Ксенон стоял 2 года без проблем, вкл почти вседа был ....может еще и работает у нового хозяина

[plague]

А на меганы не нужно ставить обманки? (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

Кстати, а этот АПП (который на самом деле кетайская подделка апп) с обманками?

[Kovalskij]

Я задумывался поставить ксенон ещё весной, а поставил японские лампочки IPF за 3000 руб., светили не плохо, свет был белым, что и хотел. А в начале осени одна лампочка перегорела и я очень растроился, т.к проехал не более 5 тыс.км. Решил заехать в Кунцево, думал поставить обычные лампочки, наткнулся на ксенон, стоил 3200 руб. Подумал а почему бы и не поставить? Купил. Устанавливал немного по другому: снял бампер, открутил фары, всё поставил, а блоки приклеил и затянул на толстые хамутики, чтобы никуда не делись. Процесс занял 1.5 часа. Светом теперь очень доволен.

[Tonyo]

А на меганы не нужно ставить обманки? (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

Кстати, а этот АПП (который на самом деле кетайская подделка апп) с обманками?

Подделка или нет , мне пофиг, все на гарнтии, все работает, с виду все оч добротно сделано.
У меня никакой ошибки комп не выдал, следовательно думает , что там лампочки. обманка - по сути дополнительное сопротивление, сейчас без обманок то почти не встретишь блоки.

ЗЫ

Я никого не заставляю брать именно APP. Выбор всегда должен оставаться вами.
Могу лишь порекомендовать ACUMEN от компани TriABC сей девайс работает и в мороз -30 и в жару , проверено. Ниразу не подвел за 2 года и по сей день наверно работает у нового хозяина

Сообщение отредактировал Tonyo - 30.11.2007, 6:20