Народ, сколько можно словоблудить!
Противно!
Только и слышишь "Мегасцепление, мегасцепление. Рено нас имеет"! Хватит пи...ть!
В сто первый раз повторяю - имеют тех, кто этому не противится!
Обоснования отказов - высосаны из .... пальца. Толкования гарантийных обязательств - произвольны, не соответствуют реально написанному в условиях гарантии и положениям закона защищающего потребителя.
Для защиты наших прав нужно следующее (считайте это обнародованием плана Rimа по спасению нашей чести (IMG:
/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ). Итак, что нужно:
1)
Конкретная проблема (случай).
Желательно, что бы мегавладелец был честен в сообщении обстоятельств поломки. Поскольку, если в действительности окажется, что сцепление вышло из строя по его вине, вся суета окажется не только бесполезно затратной, но и вредной.
2)
Готовность "пострадавшего" вести борьбу "до упора".
Поясню - процесс может быть длинным, затратным (экспертизы, судебные расходы) и в случае проигрыша затраты не компенсируются. В любом случае, шансы на победу будут предварительно оцениваться и взвешиваться.
В плане затрат, полагаю, что не было бы зазорным обсудить возможное участие одноклубников в софинансировании процедуры. Дело в конце концов полезное для всех. Чем больше человек проявит готовность участвовать в этом не только словесно, тем несущественней будеут затраты каждого.
3)
Нужна организующая и направляющая сила. В настоящий момент, да простит меня Административная группа, я такой силы (лидера, предпринимающего реальные системные действия,
объединяющего разрозненные действия, по этой теме) не наблюдаю.
Действия неравнодушных "одиночек" есть. Понравился подход автора сайта
[ссылка удалена] .(Того самого сайта, упоминать который нельзя, но все о нём хорошо знают. Если не знают, то имеющий мозги - найдёт и познакомится) Сайт хорошо структурирован. Чётко изложены его цели и задачи.
Беда в одном - увеличение количества параллельных "ветвей борьбы" осложняет борьбу и уменьшает вероятность победы в такой же пропорции. Страничка подобная такому сайту (по стилю, структуре, ясности) должна была появиться в структуре нашего форума!
И за то, что этого до сих пор не произошло критикую "Полномочных членов нашего клуба" имеющих техническую возможность поддержать и развить действенную, а не словоблудную инициативу.
НО! Речь сейчас не о том КТО ВИНОВАТ? А о том ЧТО ДЕЛАТЬ В плане организации
клубной борьбы? (клубной, а не борьбы одиночек)
Итак, с чего следует
начать:
1) Определить ответственных за эту работу среди административной группы клуба.
Такие должны быть выбраны желательно из людей связанных а) с технической тематикой б) юридической тематикой.
2) Наделить данных "Лидеров" полномочиями по формированию структуры обсуждения данной проблемы. Они
и только они должны иметь возможность модерировать информацию появляющуюся на форуме и относящуюся к подведомственной тематике (в т.ч. удалять и переносить параллельно возникающие темы, инициировать опросы и голосования по данной теме).
3) "Лидерам" сформулировать стратегию борьбы. Постараться
собрать "одиночек" в единую силу.
А теперь, друзья-одноклубники, возмущающиеся беспределу официалов, мне хотелось бы услышать ваше мнение:
- Насколько вы согласны с тем, что я тут понаписал?- Насколько вы готовы финансово и своими действиями участвовать в борьбе за наши права?
Сообщение отредактировал Rim - 2.12.2007, 2:01
Собираем данные по машинам с проблемным сцеплением
23.11.2007, 0:10
