Полноприводные Logan и Sandero для РФ, На радость КВНу Опции

[BronVN]

В компании Renault присматриваются к реализации полного привода на бюджетных моделях Logan и Sandero. В Тольятти для ходовых испытаний доставлены две полноприводные версии этих автомобилей. Полный привод реализован с помощью гидрообъемной трансмиссии, что является нестандартным решением, сообщает газета "Авторевю".

В тестовых Logan и Sandero усилие от двигателя к ведущим колесам, которые здесь задние, передается с помощью рабочей жидкости под высоким давлением. Напор создается насосом и реализуется в виде вращающего момента на валу гидромотора. Такая схема не требует использования раздаточной коробки и карданного вала, что делает ее компактнее и легче. Между двигателем и колесами отсутствует прямая связь.

Тем не менее, у системы есть и свои недостатки. В их числе низкий КПД и стоимость обслуживания. Именно по этим причинам подобные гидрообъемные трансмиссии не применяются на легковых автомобилях.

Сообщается, что если Logan и Sandero с полным приводом и попадут на конвейер, то не раньше 2018 года.

http://autorambler.ru/journal/events/renau...urce=news_block

По поводу выделенного, все-таки в Рено работают одни... автомобильные извращенцы... (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал BronVN - 27.4.2016, 15:44

[KVN_RUS]

По поводу выделенного, все-таки в Рено работают одни... автомобильные извращенцы... (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Не..извращенцы на РЕНО неровно дышат.............да и ещё брильянт с лохматкой путают (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[Broker]

Не..извращенцы на РЕНО неровно дышат........

Насмотришься на свой любимый ромб и будет вот так (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

(IMG:http://i9.pixs.ru/storage/4/2/6/sletrenojp_6937547_21714426.jpg)

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[medshus]

Вполне прикольная штуковина может получится. Возможно, кстати, плюсов и больше чем минусов. Не всё так однозначно. Вспомните, когда первые Логаны появились, как на них народ реагировал? И как сейчас их разбирают, как пирожки из печки (я говорю про средний класс и про провинцию). Так что, как по мне, дак Рено на верном пути, и как всегда первые чуют что попрёт в продажах в России. После Логана появились Солярисы, поло, кобальт, целизе, ....... После Логана ))))) так что Логан это легенда)))))) а сейчас будет легенда с полным приводом!!!!😄

[BronVN]

так что Логан это легенда)))))) а сейчас будет легенда с полным приводом!!!!😄

Если полный привод будет реализован с помощью гидрообъемной трансмиссии, то это будет не легенда, а повторюсь извращение инженеров Рено.

Для справки, что такое гидрообъмная трансмиссия:
гидрообъемные передачи, применяемые на автомобилях, гораздо сложнее, чем представленная на рис. 7. Так, они включают роторные гидронасосы плунжерного типа, колесные гидродвигатели, магистрали высокого и низкого давления, редукционные клапаны, охладитель, дренажную и подпитывающую системы (резервуар, фильтр, охладитель, насос, редукционный и предохранительный клапаны).

По сравнению с механической гидрообъемная трансмиссия имеет большие габаритные размеры и массу, меньшие КПД, долговечность и более высокую стоимость. Она сложна в изготовлении и требует надежных уплотнений.

http://www.transportpart.ru/pojds-795-1.html

Вот еще популярно от МАМИ:

http://www.mami.ru/science/autotr2009/scie.../s01/s01_36.pdf

Из ссылки: Несмотря на указанные преимущества, ГОТ не применяют ни на одном серийно выпускаемом легковом автомобиле

Не хотел бы я стать обладателем такой "легенды" (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[KVN_RUS]

Если полный привод будет реализован с помощью гидрообъемной трансмиссии, то это будет не легенда, а повторюсь извращение инженеров Рено.

Позвони Гону..он тебя возьмет на службу и будешь ты реношных инженеров учить как родину любить (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Да ...кстати....а какие особые извращения есть у инженеров Рено?

[BronVN]

Да ...кстати....а какие особые извращения есть у инженеров Рено?

Конкретный пример в данной теме... (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif) Это даже не особое, а особое в кубе...

[KVN_RUS]

Конкретный пример в данной теме... (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif) Это даже не особое, а особое в кубе...

Примеров нет
Есть статья..в основной массе...безграмотных журналюг. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[Алекsey]

Самый правильный ПП у Зубару и Ауди, остальное - шлак.

[ss-20]

Самый правильный ПП у Зубару и Ауди, остальное - шлак.

Не смешите мои тапочки (IMG:style_emoticons/default/friends.gif)
УАЗ-469 вот настоящий полный привод!!!

[Tazer]

Позвони Гону..он тебя возьмет на службу и будешь ты реношных инженеров учить как родину любить (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Да ...кстати....а какие особые извращения есть у инженеров Рено?

Задняя торсионная подвеска на первом мегане.
методика замены стартера на лагуне.
замена сайлентблоков балки.
методика замены лампочек в фарах с домкратом и снятием колес (даже топгир снимали про это серию)
пластиковые термостаты.
куча дебильных решений иного плана, которые бесили и продолжают бесить. например, банальный угол наклона шурупов крышки воздушного фильтра: кроме как гибкой отверткой, не поменять.

это так, сходу, поверхностно.

Сообщение отредактировал Tazer - 28.4.2016, 12:50

[KVN_RUS]

Задняя торсионная подвеска на первом мегане.
методика замены стартера на лагуне.
замена сайлентблоков балки.
методика замены лампочек в фарах с домкратом и снятием колес (даже топгир снимали про это серию)
пластиковые термостаты.
куча дебильных решений иного плана, которые бесили и продолжают бесить. например, банальный угол наклона шурупов крышки воздушного фильтра: кроме как гибкой отверткой, не поменять.

это так, сходу, поверхностно.

Ну в общем то стандартные причуды современных авто..................у большинства их много больше.

Зы. Ну а лампочки за пару минут давно уже пора научиться (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)
Да ..ну и отверку с гибким валом давно пора прикупить...коли сам берёшься менять воздушник.

Сообщение отредактировал KVN_RUS - 28.4.2016, 13:13

[barbosiaka]

Задняя торсионная подвеска на первом мегане.
это так, сходу, поверхностно.

Вот только не надо катить на торсион.
Если в мегане он ничего не давал, то это реношные проблемы.
Когда-то давно на пыже 405 Мi16, благодаря ему, я понял, что кроме меринов бываю и другие машины с отличной плавностью подвески способные при этом проходить крутые повороты как по рельсам.

[Алекsey]

Не смешите мои тапочки (IMG:style_emoticons/default/friends.gif)
УАЗ-469 вот настоящий полный привод!!!

Серго, я имею ввиду легковые авто.

[botan86]

Серго, я имею ввиду легковые авто.

а как же Ныва? (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

[ss-20]

Серго, я имею ввиду легковые авто.

Категория "В"

[Сергей 972]

а как же Ныва? (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

а ЛУАЗ

[Broker]

УАЗ-469 вот настоящий полный привод!!!

Говенная у него проходимость. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)
Вот газ-69 это была МАШИНА (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[KVN_RUS]

Говенная у него проходимость. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)
Вот газ-69 это была МАШИНА (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Ага... особенно при езде зимой с дырявым тентом. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[Broker]

Ага... особенно при езде зимой с дырявым тентом. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

Зато он по таким говнам проскакивал, что УАЗу и не снились.

П.С. Я когда в Рыбинском районе служил, то мы в период распутицы с консервации обязательно газик брали. А УАЗы на прикол. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)